Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Fiat se dédouble en bourse
    Actualité

    Fiat se dédouble en bourse

    Frederic PapkoffFrederic Papkoff4 janvier 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La journée du 3 janvier marque un tournant dans l’histoire de Fiat avec la séparation effective du groupe en deux entités, Fiat SpA et Fiat Industrial SpA. Toutes deux sont à présent cotées séparément à la bourse de Milan.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Le 30 décembre 2010 aura donc été la dernière journée de cotation du titre de Fiat Group SpA, remplacé le 3 janvier par celui des deux branches : Fiat SpA pour les activités automobiles (reprenant le symbole F), et Fiat Industrial  SpA pour les activités industrielles (camions, véhicules agricoles… avec le symbole FI).

    Chaque actionnaire de Fiat Group a reçu pour chacune des actions une action de Fiat Spa et une de Fiat Industrial SpA. Dès lors, la holding Exor qui représente la famille Agnelli conserve 30% de participation dans les deux entreprises. Au passage, le montant de cette participation a augmenté, puisque dès l’ouverture de la séance à la bourse de Milan, la valeur cumulée de la cotation de chacune des actions était supérieure à celle de Fiat Group lors de la clôture jeudi 30 décembre. Le titre Fiat SpA a terminé mardi soir en hausse de 6,41% à 7,4175€, et Fiat Industrial a clôturé en baisse de 2,22% à 8,80€, après une ouverture de cours lundi matin à 9,025€ et mardi matin à 9,03€.

    Sergio Marchionne reste administrateur délégué de Fiat SpA, mais ajoute la fonction de président de Fiat Industrial SpA, en plus de celle de Directeur Général de Chrysler.

    [zenphotopress album=10439 sort=random number=4]

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleJames Rizzi décore la Rinspeed Bamboo
    Next Article Salon de Détroit : la Volkswagen NMS s’annonce au public
    Frederic Papkoff

    A LIRE AUSSI

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026

    Toyota pénalisé par les tensions au Moyen-Orient

    2 juillet 2026

    Cobalt : Guangzhou veut lancer des contrats à terme

    2 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.