Nous l’avons déjà découvert via quelques fuites voici quelques jours, il est maintenant officiellement dévoilé, et fera ses débuts au salon de Sao Paulo. Voici donc le nouveau pick-up Chevrolet Montana, qui sera réservé aux marchés d’Amérique du Sud.
Comme nous l’avons précisé lors du premier contact visuel avec le Montana, la nouvelle version est dérivée de la récente Agile, et non plus de la famille Corsa, qui continue toutefois sa carrière en versions berline 5 et 4 portes. Un choix qui conforte le rôle du bureau d’étude local de GM et confirme sa montée en puissance, qui a totalement géré la conception de l’Agile et du Montana, sans partie d’une base déjà fournie par les collègues allemands d’Opel. De cette base d’Agile, le pick-up Montana hérite donc d’un style plus moderne, mais aussi d’une position de conduite plus haute.
Naturellement, le Montana dispose d’une allure de pseudo-SUV et ne la renforce pas pour le moment par une version encore plus typée, comme le font les concurrents. La gamme comporte donc la version de base LS, ainsi que la version Sport. Toutes deux font appel au même moteur 1,4 de 102 ch (97 lorsqu’il est alimenté à l’éthanol).
D’allure compact, ce pick-up ne l’est pas tant que cela, puisqu’il mesure quand même 4m51 de long, 1m70 de large et 1m58 de haut, ce qui en fait le plus imposant du segment. Il propose ainsi une capacité de chargement supérieur, avec 1.100 litres, et surtout 758 kg de charge utile.
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