En plein Mondial de Paris, Citroën livre quelques chiffres concernant les premières retombées concrètes de ses deux modèles électriques à savoir la citadine C-Zero et l’utilitaire Berlingo First. S’il est évidemment prématuré pour tirer quelques conclusions, ce n’est quand même pas encore le raz de marée zéro émission.
Plus de 800, c’est le nombre de C-Zero déjà commandées pour le premier mois de commercialisation de cette petite citadine 100% électrique. Ces voitures sont destinées majoritairement à des entreprises de toute l’Europe comme Raiffeisen Leasing en Autriche, qui en a commandé 400, Choose EV au Danemark (53), et bon nombre d’autres clients d’Allemagne, de Suisse, de Belgique ou de France.
Du côté de la Norvège, ils sont 63 clients particuliers à avoir été séduits par cette petite citadine urbaine.Rappelons qu’en France (sans répartition dévoilée entre particuliers et autres) ce sont 300 C-Zero qui ont été commandées. Si actuellement des appels d’offres sont en cours pour répondre à des entreprises publiques ou privées, d’autopartage ou de location, le dernier accord signé par Citroën date de vendredi dernier et concerne 250 unités avec le loueur courte durée Nnaitonal/Citer qui « devient ainsi le premier loueur à se doter d’une flotte aussi importante de voitures 100% électriques« , avance la marque.
Quant au Citroën Berlingo First Electrique « Powered by Venturi », habillé aux couleurs de La Poste, c’est à son volant que pourront commencer à s’installer, courant octobre, 250 facteurs à travers la France. D’ici quelques mois, ce sera au tour de Raiffeisen Leasing d’être livré des premiers140 commandés.
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Source : Citroën.
