L’idée est de renforcer la protection du passager avant en essayant de limiter les risques de blessures liées à l’explosion du coussin dans la planche de bord.
Imaginé par TRW, cet airbag est logé devant le pare-soleil et se gonfle en s’appuyant sur le pare-brise pour s’étirer vers le bas. Selon les inventeurs, cette solution offre une protection équivalente et supprime le risque de blessure pour les passagers allongeant leurs jambes sur la planche de bord (il y en a !). Cadeau également pour l’aménagement intérieur qui gagne ainsi un espace de rangement et une liberté de dessin de la planche de bord.
TRW vise 2013 pour mettre son airbag pavillon sur le marché. Cabriolet et pare-brise panoramique interdits…
A lire aussi : Ford présente les airbags de ceinture et Un airbag de plus chez Toyota
