Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » F1 Hockenheim: Alonso, la victoire de la honte
    Formule 1

    F1 Hockenheim: Alonso, la victoire de la honte

    La rédactionLa rédaction25 juillet 2010Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Revenue au sommet après plusieurs courses catastrophiques, la Scuderia Ferrari a signé le doublé à Hockenheim cet après-midi. Mais cette victoire d’Alonso a un goût terriblement amer puisqu’elle a été conditionnée par une consigne de course aussi grossière qu’anti-sportive. Un an jour pour jour après son terrible accident du Hungaroring, Felipe Massa ne méritait vraiment pas cela.

    Départ: S’élançant depuis la pole position, Sebastian Vettel rate un peu son envol et tasse la Ferrari d’Alonso contre le muret des stands pour tenter de conserver l’avantage. Felipe Massa, troisième sur la grille, n’en demandait pas tant et vire en tête au premier virage devant son équipier. Plus loin derrière Hamilton a lui aussi réussi son départ puisqu’il a gagné deux positions au détriment de Button et Webber.

    Tour 5: Massa mène devant Alonso avec 1″6 d’avance. Vettel est troisième à 2″8 et Hamilton à 4″4.

    Tour 6: Alonso passe à l’attaque et signe le meilleur tour en course.

    Tour 9: Nouveau meilleur tour d’Alonso en 1’18″965. Tour après tour les Ferrari grapillent des dixièmes sur Vettel.

    Tour 12: Vettel s’arrête pour chausser des pneus durs.

    Tour 13: Alonso et Webber s’arrêtent à leur tour.

    Tour 14: Massa et Hamilton aux stands. Après cet arrêt, Alonso est revenu dans les échappements de Massa.

    Tour 17: Arrêt de Kubica alors que Button qui ne s’est pas encore arrêté mène la course.

    Tour 20: Profitant des dépassements des pilotes retardataires, Alonso tente de prendre le meilleur sur Massa mais sa manoeuvre échoue.

    Tour 22: Button s’arrête enfin et rend la première place à Massa. Cette stratégie décalée lui permet de passer devant Webber.

    Tour 23: 1’18″711 pour Massa.

    Tour 24: Premier arrêt de Rosberg alors que Massa améliore encore le meilleur tour.

    Tour 30: Après une série de meilleurs tours en course, Massa a réussi à se construire une avance de plus de 3 secondes sur son équipier.

    Tour 36: Alonso réagit en 1’17″666 et revient à 2″5 du leader.

    Tour 38: Meilleur tour en course pour Sutil qui s’est déjà arrêté à trois reprises.

    Tour 42: Vettel se rappelle au bon souvenir de tous en tournant en 1’17″242.

    Tour 44: L’écart entre les deux Ferrari est tombé sous la seconde alors que Vettel vient de signer son troisième meilleur tour consécutif.

    Tour 47: 1’17″012 pour Alonso.

    Tour 49: Massa est clairement incité par son équipe à laisser passer Alonso. L’Espagnol passe en tête sans lutter. Encore une manoeuvre dont on n’a pas fini de parler.

    Tour 51: Vettel attaque toujours et vient de tourner en 1’16″669.

    Tour 55: Alonso désormais en tête continue d’attaquer et tourne en 1’16″625.

    Tour 60: Vettel est revenu dans les échappements d’un Felipe Massa totalement démobilisé après la décision de son équipe.

    Tour 66: Alonso veut laisser une trace dans cette course en s’emparant du meilleur tour en course.

    Arrivée: Alonso signe sa seconde victoire de la saison et reprend de gros points sur Lewis Hamilton qui reste leader du championnat devant Button. Finalement, le meilleur tour en course reviendra à Vettel.

    Classement:

    1. Alonso

    2. Massa

    3.Vettel

    4. Hamilton

    5. Button

    6. Webber

    7. Kubica

    8. Rosberg

    9. Schumacher

    10. Petrov

    Championnat pilotes:

    1. Hamilton 157

    2. Button 143

    3. Vettel 136

    – Webber 136

    5. Alonso 123

    6. Rosberg 94

    7. Kubica 89

    8. Massa 85

    9. Schumacher 38

    10. Sutil 35

    Championnat constructeurs:

    1. McLaren-Mercedes 300

    2. Red Bull-Renault 272

    3. Ferrari 208

    4. Mercedes 132

    5. Renault 96

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLes premières images de l’Audi A7
    Next Article Seat girls 2010 : hot(o) emocion (vidéo)
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Moteurs F1 : déjà du changement en 2027, en attendant un retour des V8 ?

    10 mai 2026

    Hermano da Silva Ramos, doyen des pilotes de F1, nous a quittés à l’âge de 100 ans

    7 mai 2026

    F1 2026 – Bilan du GP de Miami, dominé par Antonelli qui fait la passe de trois !

    4 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026

    Rivian R2 : des variantes plus abordables en vue

    12 mai 2026

    Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. Thibaut Emme sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    2. SGL sur BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni
    3. SGL sur Lucid Motors au bord du gouffre financier
    4. SGL sur Canada : quota serré pour les voitures électriques chinoises
    5. SGL sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.