Ce système, qui ne fonctionne qu’à vitesse réduite, envoie des signaux sonores et visuels au conducteur en cas de détection d’un obstacle devant le véhicule. Si celui-ci ne réagit pas, la voiture prendra alors la décision de freiner d’elle-même de manière à éviter l’impact sous les 35km/h, ou à en réduire la vitesse de 25km/h une fois passé ce seuil.
Alors dans le cas présent, vitesse trop élevée ? Défaillance du système ? Erreur humaine ? Mauvais jour pour les Volvo en tout cas !
http://www.youtube.com/watch?v=H7T1K8-Fpas
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