Deux équipages étaient engagés par Tesla. Deux Roadsters menés d’une part par Rudi Tuisk, responsable de la marque pour l’Autriche et d’autre part par Erik Comas, qui abandonnait ses Alpine pour l’occasion. Un changement de monture qui lui a réussi puisque c’est son Roadster qui a enlevé la victoire sur les routes de l’arrière-pays monégasque. Les deux Roadsters étaient partis d’Annecy pour l’étape de concentration, parcourant 390km et prouvant, s’il en était encore besoin, l’autonomie de la sportive.
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Source : Tesla
