13 ans après son apparition sur le marché, la Saab 9-5 première du nom vient d’achever sa carrière avec la production du dernier exemplaire, à l’aube d’une nouvelle époque pour le constructeur. Une fin de carrière en attendant sa renaissance en Chine…
Depuis 13 ans, la 9-5 mène sa carrière de haut de gamme Saab. Durant ces années, les évolutions n’on pas manqué, qu’il s’agisse de nouveaux moteurs ou de changements d’ordre esthétique. Ainsi, ce sont quelques 483.593 exemplaires, dont 252.236 berlines et 231.357 breaks, qui se sont succédé sur les chaînes de l’usine de Trollhättan. Néanmoins, elle ne vient pas battre le record établi par la modèle précédent, la 9000 qui avait passé les 500.000 véhicules sur ses 14 ans de carrière.
Le dernier exemplaire était un break, puisque la production de la berline a cessé durant l’été 2009. Il n’est pas destiné à un client mais au musée Saab…
A présent, la 9-5 va prendre la direction de la Chine, puisque les droits et les outillages nécessaires à sa production ont été vendus par GM à BAIC, qui espère en démarrer rapidement la production. La nouvelle génération de 9-5 berline est déjà entrée en production en Suède, en attendant l’apparition du break dans quelques mois.
