Contrairement aux spécialistes allemands qui soumettent la voiture à un régime sportif, il s’agit ici purement, comme l’autre japonais Wald, de dress up. A vrai dire cela choque moins sur cette berline que sur une 911, même si on sait que la Panamera est étonnamment agile et efficace en regard de son allure de cétacé. Les suspensions qui posent la voiture à quelques millimètres du sol ne sont donc pas destinées à la piste; il s’agit d’une suspension pneumatique à la Bippu. Malgré l’adoption de cette philosophie du paraître plutôt que de l’être, cette première tentative de Fairy Design est d’une sobriété bienvenue. On attend la suite.
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Source : Fairy Design
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