Handicapé par l’actuel manque d’engouement pour l’hydrogène, Honda a été forcé de revoir ses plans à moyen-terme. Pourtant, les dirigeants du deuxième constructeur japonais avait précédemment écarté l’hypothèse de produire des véhicules électriques pour le coût des batteries.
Takanobu Ito avait déjà indiqué que la production d’une voiture électrique pourrait être envisagée pour le marché californien. Désormais, le patron de Honda envisage le lancement d’une gamme électrique aux Etats-Unis, au Japon et en Europe.
« Je ne change pas d’opinion sur nos prochaines voitures à hydrogène qui seront les meilleures à terme », explique Ito. « Mais les voitures électriques sont également une option pour l’avenir. »
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