Entre les dernières évolutions de ces deux pony car américaines, un profond restylage pour la Ford Mustang et la nouvelle Chevrolet Camaro, la clientèle a le choix entre deux déclinaisons musculeuses offrant leur dose d’agrément mécanique. Une doublette pouvant même se transformer en trio en ajoutant la Dodge Challenger, toutefois plus loin en terme d’unités écoulées. Justement d’exemplaires commercialisés, quel bilan tirer du mois d’août dernier après la publication des chiffres officiels sur le marché américain ?
En juillet dernier, une première pour un bilan mensuel ce depuis plus de seize années, la Chevrolet Camaro dépassait la Ford Mustang totalisant 9 320 unités contre 7 632 à son adversaire.
La nouvelle donne s’est confirmée en août dernier. Ainsi la Chevrolet Camaro aura finalement séduit 8 680 clients contre 6 289 exemplaires au crédit de la Ford Mustang. Soit un différentiel encore plus important que le bilan de juillet. Quant à la dernière de la bande, alias donc la Dodge Challenger, elle se sera simplement écoulée à 1 132 unités.
Toutefois les chiffres de la Camaro n’ont évidemment pas été suffisants à remettre plus largement GM dans le bon sens de la marche face à Ford. Rendez-vous à la fin de l’année pour le bilan global. Objectif pour la Camaro ? Reconquérir le titre devant la Mustang pour ce genre de modèles, un résultat que la Chevrolet n’a plus décroché depuis vingt-quatre ans.
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Source : Motortrend.
