Ce qui était supputé depuis plusieurs semaines semble désormais se rapprocher du stade concret à en croire divers médias néerlandais. Les Citroën C5 et C6 devraient en effet prochainement recevoir sous le capot le V6 3.0 l HDI en remplacement de l’actuel V6 2.7 l HDI, le bloc élaboré conjointement avec Ford et déjà présent au catalogue Jaguar sur la XF. Évolution somme toute logique après le V6 2.7 l HDI développé par Ford et présent donc au catalogue PSA.
Les berlines Citroën C5 et C6 reprendraient donc très prochainement la version de 243 chevaux du V6 3.0 l HDI appelé à se substituer au V6 2.7 l et sa puissance dépassant le cap des 200 chevaux (208 précisément).
Selon les médias hollandais, ce moteur revendiquerait une valeur de couple de 450 Nm pour un niveau de consommation moyenne s’établissant à 7,4 l/100 km (195 g/km de C2) contre 8,7 l/100 km concernant le V6 2.7 l HDI.
Un choix normal que cette puissance de 243 chevaux (la version Jaguar la plus puissante en offre 275) par rapport au train avant des tractions françaises mais surtout pour pouvoir encaisser la valeur du couple. De quoi alors permettre aux berlines siglées des chevrons de s’attaquer à quasi armes égales avec les berlines allemandes reines du segment.
Les médias hollandais avancent les prix normalement pratiqués chez eux. Impossible de comparer ou de les aligner avec le marché français vu les taxes très importantes pratiquées là-bas. A suivre donc pour les tarifs. Et prochainement, logiquement, une Citroën C6 sous cette motorisation à l’essai dans nos colonnes. Normalement…
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Source : Auto Week et Autotelegraaf.
