Jusqu’ici, lorsque Subaru lançait une série spéciale de l’Impreza, il s’agissait toujours d’une version encore plus sportive de la WRX STI… Mais comme son nom l’indique, la « Confort Selection II » se contente d’équipements de conforts.
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Elle reçoit ainsi des vitres teintées, un volant en cuir, un pommeau de levier de vitesse également en cuir et une sellerie spéciale. C’est tout. Pas de suspensions sport, de baquet ou de kit carrosserie!
Elle n’est proposée qu’au Japon (heureusement), en versions 1,5l et 2,0l, en 4 et 5 portes.
Dire que certains trouvaient la WRX STI A-Line bien fade…
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