D’une part, il y avait cette Fiat 500 à pneus blancs. Une technique connue (on sait remplacer le noir de carbone par des pigments d’autres couleurs), qui a failli être utilisée par Michelin lors de son retour en F1 (1999), mais qui reste peu utilisée.
Sinon, c’était la photo la plus soft que j’avais…
D’autres part, Pirelli exposait cette Mitsubishi Lancer Evolution X de Ralliart Italia, soutenue directement par le manufacturier Italien. Par le passé, Pirelli avait ainsi permis à Gigi Galli de louer une Mitsu chez Ralliart Italia.
L’occasion de voir une Mitsu WRC, alors que les constructeur Japonais n’est plus présent officiellement depuis près d’une décennie.
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