Plus que quelques courtes semaines avant la grande reprise du championnat du monde de Formule 1. Les nouvelles monoplaces ont ( presque ) toutes été présentées, la grille des pilotes est déjà bien en place et les derniers essais privés d’intersaison permettent déjà de dresser quelques prévisions en vue de cette nouvelle campagne qui débutera à la fin mars sur le circuit de Melbourne. Hier, un revenant très attendu faisait son grand retour dans le baquet d’une monoplace : Mark Webber sortait enfin de sa convalescence après son accident de vélo l’année dernière et parvenait à étrenner la nouvelle Red Bull RB5. Pendant ce temps, le suisse Sébastien Buemi monopolisait toujours la tête des chronos mais il était le seul à rouler dans une monoplace « type 2008 ». Enfin, Nelsinho Piquet fermait la marche avec une Renault R29 décidément très délicate à mettre au point.
Mark Webber a visiblement retrouvé toute sa condition physique puisqu’il a tourné toute la journée au volant de la RB5, avec à la clé le troisième meilleur chrono derrière l’intouchable Toro Rosso STR3 de Buemi et la McLaren MP4-24 de Kovalainen, toujours équipée d’un aileron arrière reprenant la réglementation de l’année dernière.
Vient ensuite Nakajima au volant de la Williams FW31 puis Neslinho Piquet qui fait office de lanterne rouge au volant de la Renault R29, tombée en panne à la fin de la journée.
Chronos, essais privés de Jerez, jour 2
1. S. Buemi – Toro Rosso – STR03 – 1’17 »591 – 143 tours
2. H. Kovalainen – McLaren MP4-24 – 1’20 »799 (+3 »208) – 110 tours
3. M. Webber – Red Bull RB5 – 1’21 »321 (+3 »730) – 83 tours
4. K. Nakajima – Williams FW31 – 1’21 »451 (+3 »860) – 125 tours
5. N. Piquet – Renault R29 – 1’21 »908 (+4 »317) – 49 tours
Pendant ce temps, Toyota est à Bahreïn mais ne peut pas rouler à cause d’une violente tempête de sable rendant impraticable le circuit…
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