Ultime retour sur les performances commerciales enregistrées par le marché automobile en octobre avec quelques chiffres au niveau mondial. Pour la première fois depuis le début de l’année 2009, le marché a progressé en octobre à hauteur de 6,6 %. Toutefois cela s’avère encore insuffisant pour endiguer les mauvais bilans au cumul sur ces dix premiers mois de l’année. Sur cette période, le marché international affiche un repli important de 9,3 % à 51 millions d’unités commercialisées soit une baisse de plus de 5,2 millions d’exemplaires à période similaire.
Le marché mondial s’est réveillé en octobre dernier après des mois et des mois de torpeur prolongée. Sans surprise, divers facteurs expliquent cette progression des ventes de 6,6 %.
Primo une chute provisoirement enrayée du côté des USA avec un volume stable à 838 000 unités. Secundo, le retour en force du marché chinois gagnant 42,5 % pour atteindre le seuil des 936 800 immatriculations. tertio et enfin, le bon comportement global des marchés principaux du vieux continent comme en France à +12,1 %, en Allemagne à +20,8 % et en Italie à +11,6 %.
Dans le même temps le Japon poursuit sa remontée (+12,6 %) alors que le premier marché d’Amérique du Sud, le Brésil, gagne 25,7 % à plus de 281 000 unités. N’oublions pas l’Inde en hausse de 33 % à 187 000 unités, la Corée progressant de 26 % à 137 000 unités et l’Iran en hausse de 29,5 % à 125 000 unités.
Depuis le début de l’année, l’écart se creuse entre les deux plus gros marchés du monde. Sur les 10 premiers mois de l’année, le marché chinois totalise la vente de 400 000 de plus que le marché américain. A titre de comparaison sur cette même période l’an passé, le marché US revendiquait une avance de 4,6 millions d’unités.
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Source : Automotive News.
