Une fois encore boosté par l'effet bénéfique de la prime à la casse, le marché européen aura enregistré une hausse des ventes de 11,2 % en octobre dernier par rapport au mois d'octobre 2008. septembre dernier le recul atteignait 6,6 % sur les neuf premiers mois de l'année, il n'est plus que de 5 % sur les dix premiers mois de l'année. L'ensemble de l'exercice 2009 devrait donc se conclure par un recul moins fort que prévu.
Une fois encore boosté par l'effet bénéfique de la prime à la casse, le marché européen aura enregistré une hausse des ventes de 11,2 % en octobre dernier par rapport au mois d'octobre 2008. L'Association des constructeurs européens d'automobiles vient de publier les chiffres officiels pour cette période. On note que petit à petit le marché compense son retard sur l'ensemble de l'année. Si en septembre dernier le recul atteignait 6,6 % sur les neuf premiers mois de l'année, il n'est plus que de 5 % sur les dix premiers mois de l'année. L'ensemble de l'exercice 2009 devrait donc se conclure par un recul moins fort que prévu.
En progressant de 11,2 % en octobre dernier, le marché européen enregistre son cinquième mois consécutif à la hausse après par exemple une progression de 6,3 % en septembre dernier.
Une nouvelle fois ce bilan marque une différence de taille entre les nouveaux entrants dans l'UE et l'Europe occidentale avec des chiffres respectifs de - 36,9 % et + 15,8 %.
Au sein des pays de l'Union européenne (hors Chypre et Malte) et de l'Association européenne de libre échange (AELE), 1 200 861 véhicules auront été immatriculés en octobre. L'arrêt acquis, programmé ou la diminution des montants de la prime à la casse laissent craindre un exercice 2010 compliqué.
Les plus fortes hausses ont été totalisées au Royaume-Uni avec + 31,6 % (168 942 voitures immatriculées), 26,4 % en Espagne (98 202 voitures), 24,1 % en Allemagne (321 120 voitures), 20,3 % en France (210 424 exemplaires) ou encore en Italie avec +15,7 % (195 545 unités).
Le groupe PSA Peugeot Citroën gagne 15,6 % à 168 569 unités quand le groupe Renault bondit de 33,9 % à 136 564 unités. Tous les autres chiffres et progressions en parts de marché sont à découvrir ici. A signaler les mauvaises performances des Allemands BMW et Daimler en recul respectif de 9 % à 60 313 unités et de 3,3 % à 62 759 unités.
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Source : ACEA.
Crédit illustration : ACEA.
Une fois encore boosté par l'effet bénéfique de la prime à la casse, le marché européen aura enregistré une hausse des ventes de 11,2 % en octobre dernier par rapport au mois d'octobre 2008. septembre dernier le recul atteignait 6,6 % sur les neuf premiers mois de l'année, il n'est plus que de 5 % sur les dix premiers mois de l'année. L'ensemble de l'exercice 2009 devrait donc se conclure par un recul moins fort que prévu.
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