A partir de la mi-janvier 2010, le constructeur au Blitz introduira quelques évolutions moteur sur la Corsa. Les modèles commercialisés de l’autre côté de la Manche sous la bannière Vauxhall seront les premiers à bénéficier de ces divers ajustements mécaniques.
En motorisation essence, la puissance du 1.2 16V grimpera à 85 ch soit 5 ch de plus (pour un couple de 115 Nm contre 110 Nm et des niveaux de consommation et de rejets de CO2 en baisse de 11 %) quand le 1.4 l de 90 ch poussera à 100 ch et 130 Nm contre 125 Nm. Consommation et niveaux de rejets de CO2 sont en recul de 12 % à 5,5 l/100 km et 129 g/km de CO2 (180 km/h en v-max et 11,9 s pour le 0 à 100 km/h).
Le moteur 1,6 litre de la Corsa OPC de 192 ch offre également une amélioration significative des consommations et des émissions de CO2 atteinte grâce à une nouvelle calibration de la gestion Euro 5. La consommation moyenne a ainsi pu être abaissée de 9,5 % à 7,3 l/100 km à 172 g/km de CO2.
Niveau diesel, plusieurs nouveautés à signaler également. Le 1.3 CDTI (Corsa ecoFLEX) de 90 ch passera à 95 ch pour un couple de 190 Nm disponible entre entre 1 750 et 3 250 tr/mn. En trois portes elle se contente de 3,7 l/100 km soit 98 g/km de CO2 (99 g/km de CO2 en 5 portes)
La puissance du 1.7 CDTI passera à 130 ch contre 125 ch avec un couple de 300 Nm contre 280 Nm. Les émissions, au contraire, sont en chute de 9 %, passant pour la version 3 portes à 118 g/km de CO2 alors qu’elles étaient de 130 g/km CO2 auparavant. Les performances progressent également : 200 km/h en v-max (contre 195 km/h) et 9,5 s contre 9,9 s au 0 à 100 km/h.
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Source : Opel.
