Accueil Bilan Bilan mars 2021 : France

Bilan mars 2021 : France

0
61
PARTAGER
Peugeot 208
208, voiture la plus vendue en France

Les concessions automobiles ont été ouvertes durant la moitié du mois de mars 2020, confinement oblige. Le marché bondit de 191,7% cette année, passant de 62 000 à 182 000 ventes! 

Difficile de regarder les chiffres de ventes bruts. Plus parlantes sont les parts de marché. La bonne santé de Dacia ne compense pas le recul très marqué de Renault, qui voit sa part de marché baisser de 6,5 points. Plus embêtant, cette contre performance mensuelle pénalise la marque, à peine à l’équilibre au cumul annuel, et ce malgré une Clio V qui se rapproche de la 208.
Du côté de Stellantis, ce sont incontestablement Citroën et Jeep qui tirent leur épingle du jeu. Opel semble se ressaisir, Peugeot et Fiat maintiennent le cap. Alfa Romeo et DS sont à la dérive. Les deux marques sont en forte baisse, alors que le marché, faussé par le confinement de l’an dernier, affiche une hausse de plus de 20%.
Cette hausse est portée par les groupes étrangers qui progressent de plus de 30%. Mercedes, Ford et le groupe Volkswagen effectuent une percée significative. La marque de Wolfburg repasse même devant Toyota. L’avantage hybride du japonais lui avait, il est vrai, permis de démarrer 2020 en fanfare.
BMW et le groupe Hyundai maintiennent le cap, alors que Suzuki joue les troubles fête et s’arroge une jolie part de marché, proche des 1,5%! Enfin on notera le spectaculaire résultats de Tesla, avec son Model 3 qui se hisse à la 9ème place du classement, et les 36 immatriculations de Ferrari. Du jamais vu ou presque.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Peugeot 208  (9 984)
  2. Renault Clio V (9 076)
  3. Peugeot 2008 (7 875)
  4. Citroën C3 (7 795)
  5. Renault Captur (6 249)
  6. Peugeot 3008 (5 328)
  7. Renault Twingo (5 285)
  8. Dacia Sandero 3 (4 873)
  9. Tesla Model 3 (4 524)
  10. Renault Mégane (3 984)
  11. Toyota Yaris (3 794)
  12. Dacia Duster (3 428)
  13. Peugeot 308  (3 282)
  14. Citroën C3 Aircross (3 028)
  15. Citroën C5 Aircross (3 003)
  16. Fiat 500 (2 872)
  17. Volkswagen Polo (2 381)
  18. Peugeot 5008  (2 262)
  19. Ford Puma (2 259)
  20. Volkswagen T-Roc (2 163)

Top10 mensuel par marques

  1. Peugeot (32 510)
  2. Renault (30 019)
  3. Citroën (19 173)
  4. Volkswagen (11 272)
  5. Dacia (9 676)
  6. Toyota (9 504)
  7. Mercedes (6 212)
  8. Ford (6 168)
  9. Audi (5 515)
  10. BMW (5 237)

Les tableaux

Mar. 2021Mar. 2020% Mar.PDM Mar. 2021PDM Mar. 2020
Aiways130,01%
BMW5 2371 532241,84%2,87%2,44%
Mini3 0161 304131,29%1,65%2,08%
Rolls-Royce12-50,00%0,00%0,00%
BMW Group8 2542 838190,84%4,52%4,53%
Mercedes6 2121 722260,74%3,40%2,75%
Smart23455325,45%0,13%0,09%
Daimler6 4461 777262,75%3,53%2,84%
Ferrari3600,02%0,00%
Ford6 1681 857232,15%3,37%2,96%
Honda612113441,59%0,33%0,18%
Hyundai3 9661 572152,29%2,17%2,51%
Kia4 2272 007110,61%2,31%3,20%
Hyundai-Kia8 1933 579128,92%4,48%5,71%
Jaguar14831377,42%0,08%0,05%
Land Rover700129442,64%0,38%0,21%
JLR848160430,00%0,46%0,26%
Mazda1 018419142,96%0,56%0,67%
MG1720,00%
Mitsubishi211283-25,44%0,12%0,45%
Nissan3 7891 235206,80%2,07%1,97%
Alpine10853103,77%0,06%0,08%
Dacia9 6763 107211,43%5,29%4,96%
Renault30 01914 461107,59%16,42%23,08%
– Groupe Renault39 80317 621125,88%21,78%28,12%
Renault-Nissan43 80319 139128,87%23,97%30,54%
Ssangyong156150,00%0,01%0,01%
Alfa Romeo15260153,33%0,08%0,10%
Citroën19 1735 390255,71%10,49%8,60%
DS2 4361 24196,29%1,33%1,98%
Fiat4 4741 357229,70%2,45%2,17%
Jeep1 276165673,33%0,70%0,26%
Maserati42100,00%0,00%0,00%
Opel4 441829435,71%2,43%1,32%
Peugeot32 51011 381185,65%17,79%18,16%
FCA5 9061 584272,85%3,23%2,53%
PSA58 56018 841210,81%32,04%30,06%
Stellantis64 46620 425215,62%35,27%32,59%
Subaru46-33,33%0,00%0,01%
Suzuki2 614331689,73%1,43%0,53%
Tesla4 5271 580186,52%2,48%2,52%
Lexus485154214,94%0,27%0,25%
Toyota9 5043 545168,10%5,20%5,66%
Toyota Group9 9893 699170,05%5,47%5,90%
Audi5 5151 345310,04%3,02%2,15%
Cupra24400,13%
Porsche34323744,73%0,19%0,38%
Seat3 149603422,22%1,72%0,96%
Skoda3 258807303,72%1,78%1,29%
Volkswagen11 2722 955281,46%6,17%0,01%
Autres12771,43%0,01%4,72%
VW Group23 7935 954299,61%13,02%9,50%
Volvo1 719775121,81%0,94%1,24%
Autres Français61500,00%0,00%0,00%
Autres étrangers798887,50%0,04%0,01%
TOTAL182 77562 668191,66%

Cumul annuel – Janvier à mars 2021

YTD 2021YTD 2020% Var.PDM 2021PDM 2020
Aiways520,01%
BMW12 26410 21920,01%2,78%2,80%
Mini6 3994 32947,82%1,45%1,19%
Rolls-Royce27-71,43%0,00%0,00%
BMW Group18 66514 55528,24%4,22%3,99%
Mercedes12 6868 99441,05%2,87%2,47%
Smart43125072,40%0,10%0,07%
Daimler13 1179 24441,90%2,97%2,53%
Ferrari6825172,00%0,02%0,01%
Ford15 09510 72240,79%3,42%2,94%
Honda1 3321 20210,82%0,30%0,33%
Hyundai10 4218 29425,65%2,36%2,27%
Kia10 8098 58225,95%2,45%2,35%
Hyundai-Kia21 23016 87625,80%4,81%4,63%
Jaguar315428-26,40%0,07%0,12%
Land Rover1 5031 22522,69%0,34%0,34%
JLR1 8181 6539,98%0,41%0,45%
Mazda2 6591 82445,78%0,60%0,50%
MG32000,07%
Mitsubishi431846-49,05%0,10%0,23%
Nissan9 1578 8553,41%2,07%2,43%
Alpine22161262,30%0,05%0,02%
Dacia30 67516 57885,03%6,94%4,55%
Renault67 63467 2080,63%15,31%18,43%
– Groupe Renault98 53083 84717,51%22,30%22,99%
Renault-Nissan108 11893 54815,57%24,47%25,65%
Ssangyong447528,57%0,01%0,00%
Alfa Romeo320360-11,11%0,07%0,10%
Citroën45 43439 75914,27%10,28%10,90%
DS5 7867 305-20,79%1,31%2,00%
Fiat9 4328 54110,43%2,13%2,34%
Jeep2 299853169,52%0,52%0,23%
Maserati188125,00%0,00%0,00%
Opel10 38011 313-8,25%2,35%3,10%
Peugeot85 32372 95316,96%19,31%20,00%
FCA12 0699 76223,63%2,73%2,68%
PSA146 923131 33011,87%33,26%36,01%
Stellantis158 992141 09212,69%35,99%38,69%
Subaru533-84,85%0,00%0,01%
Suzuki6 5933 32098,58%1,49%0,91%
Tesla5 7882 797106,94%1,31%0,77%
Lexus1 1201 344-16,67%0,25%0,37%
Toyota26 70921 88622,04%6,05%6,00%
Toyota Group27 82923 23019,80%6,30%6,37%
Audi11 5439 05627,46%2,61%2,48%
Cupra61100,14%
Porsche784989-20,73%0,18%0,27%
Seat7 7405 82832,81%1,75%1,60%
Skoda8 3975 84343,71%1,90%1,60%
Volkswagen26 75519 66236,07%6,06%0,01%
Autres333010,00%1,01%5,39%
VW Group55 86341 40834,91%12,64%11,35%
Volvo4 0803 10531,40%0,92%0,85%
Autres Français1723-26,09%0,00%0,01%
Autres étrangers10714664,29%0,02%0,00%
TOTAL441 792364 67921,15%

Poster un Commentaire

61 Commentaires sur "Bilan mars 2021 : France"

Notification de
avatar
Trier par:   plus récent | plus ancien | plus de votes
wizz
Membre

[mode s.c.u.d.r.i.c = ON]

il manque Lancia.
il faut relancer cette marque
ils sont quelques milliards de clients à faire la queue devant les concessions à en attendre

[mode s.c.u.d.r.i.c = OFF]

wizz
Membre

juste pour vérifier

quelqu’un peut il faire 2 commentaires, similaire en tout point (copier-coller), sauf que l’un des commentaires contient en plus le nom que j’ai écrit en pointillé?

(c’est pour vérifier la modération, le filtre de LBA… Est il banni ou pas)

koko
Invité

mode scudric = ON

wizz
Membre

allo scudric

wizz
Membre

mode scudric = ON

wizz
Membre

koko
j’ai écrit allo s.c.u.d.r.i.c, et ça reste en attente de modération

puis j’ai fait un copier coller de ton mode…..=on, et idem

Thibaut Emme
Admin

Essayez avec F.R.I.G.O ou B.A.N 😉 🙂

wizz
Membre

F.R.I.G.O ou B.A.N

wizz
Membre

dans son cas, ce n’est pas frigo
c’est congélo
hibernatus 2100

Thibaut Emme
Admin

Il l’était (comme d’autres même si « on » nous accuse de ne pas modérer les commentaires…) mais on redonne de temps en temps sa chance à qq uns.
Ici visiblement cela n’a pas servi de leçon…

wizz
Membre

dans ce cas là, hibernatus 2100, c’est trop tôt. L’humanité est surement encore là, et la prochaine génération ne mériterait pas ça

il faudrait un ultra-frigo, hibernatus dans un milliard d’années…

wizz
Membre

darkargos

un avis entre la branche PSA et la branche FCA?

C Ghosn
Invité

C est simple, sur une baisse de son marché de niches avec 90% de ces ventes mondiales au doigts sgl, la marque est aussi rentable que Porsche. ^^

C Ghosn
Invité

On a plus de chances de croiser une Porsche qu »une Alfa. Surtout les anciennes, les 147 ca va, mais croiser des 156 , 159.

Dom
Invité

Les dernières bonnes Alfa sont de 1959…. , les Alfa Romeo Dauphine sous licence de Renault.
https://www.autocult.fr/2014/larrivee-dune-renault-alfa-romeo/

Dom
Invité
Dom
Invité
Thomas
Invité

Et la meilleure Renault est la 14(moteur PSA) 😀

AXSPORT
Invité

MDR

wizz
Membre

les moteurs venaient de la même usine, la Française Mécanique.Une entité créée par les deux constructeurs, pour leur besoins

amazon
Invité

il se sont aussi partager les V6!

Invité

Pas grave Thomas, car les meilleures PSA sont celles avec le V6 Renault xptdr

Lucas
Invité

Il y a plus de chances de croiser un commentaire stupide qu’intelligent t/ou utile et/ou pertinent…

Mwouais
Invité

Pourtant la Giulia est une bonne voiture et existe aussi en SUV. C’est donc aussi le fait qu’aucun bloc de moins de 2 litres n’existe et la raison est fiscale.

amazon
Invité

idem pour la BM série 3 et pourtant il s’en vend encore (je ne compte pas les versions 3 cyclindres..)

Mwouais
Invité

@Amazon : pas mal de series 1 font le volume BMW, pas mal de série 3 de moins de 2l en essence ou diesel et le reste en hybride.

Ça justifie une partie (une partie seulement) de la différence de volume de vente.

AXSPORT
Invité

Voir les annonces de serie 3 en 3 cylindres
Invendables….

Apple
Invité

Quand même Renault représente que 15,3% des ventes, est-ce que c’est le manque de diesel de la marque ?

zitra
Invité

On se souvient de Renault à 40 % de part de marché dans les années 80 et 90.
Et Peugeot à 17 % et Citroën à 13 %, donc 30 % : tiens, c’est le score d’aujourd’hui !…Etonnant, non ?
PSA solide.

twruit
Invité
sur pro l’argus,le responsable renault Ivan Segal, annonce un premier semestre très compliqué, la suppression de moteurs diesel et le manque du tce 90, sur clio et captur , et les motorisations hybrides dont les délais de livraisons sont passés de qq semaines à plusieurs mois, penalisent la marque. l’arrivée du diésel sur clio en juillet aux normes euros 6, le lancement en mai de l’arkana, permettront une vraie reprise au second semestre seulement. janvier et février étaient catastrophiques , mars est déja mieux.renault à fortement réduit les ventes tactiques au réseau, peu rentables. kangoo et trafic , gros modèles… Lire la suite >>
wizz
Membre

sans oublier que pour beaucoup de société, rouler en diesel représente encore le meilleur compromis financier, et n’est délogé que par l’hybride rechargeable ou électrique

si on n’en a pas, ou pas tout de suite disponible, alors c’est très pénalisant

glopglop
Invité

pdm de volsk en mars 2020 !!!

zitra
Invité

les ventes de tesla (immat) ne sont pas crédibles, car dépendantes des livraisons qui faussent les stats !

Mwouais
Invité

Quelle différence fais tu avec Huyndai Kia ou Mitsubishi par exemple qui sont aussi asiatiques ?

Si c’est le régime politique, on te rappelle la Turquie qui produit des voitures adorées des français ?

Ce racisme primaire n’est il pas presque à mettre sous la coupe de la modération ou est-elle finalement pas même débattue ici, que cela ne choque plus même.

wpDiscuz