Une coentreprise Toyota et Panasonic va établir une ligne de production dans l’ouest du Japon pour fabriquer des batteries au lithium-ion pour véhicules hybrides à partir de 2022, a annoncé mardi la société, Prime Planet Energy & Solutions.
Année : 2020
L’hydrogène : une énergie propre, vraiment ? Alors que le débat commence à voir le jour, le gouvernement allemand tient à affirmer que les projets de production d’hydrogène « vert » avec des pays partenaires ne devraient pas se faire au détriment des environnements locaux. Notamment en rendant plus complexe l’approvisionnement en électricité ou en eau.
Le comité d’entreprise de Daimler a averti le constructeur automobile des dangers de se concentrer sa production uniquement sur les véhicules électriques. « La mobilité électrique est importante, oui. Mais il y a un battage médiatique à ce sujet qui est déclenché par les politiciens et la société », a déclaré le Président du CE Michael Brecht à Automobilwoche.
Bonne nouvelle l’usine l’avenir du site prenait « une bonne tournure ». Ajoutant toutefois qu’il fallait « aller jusqu’au bout de la négociation ».
La nouvelle génération de FIAT 500 entre dans l’ère électrique avec un groupe propulseur de 120 chevaux et une batterie de 42 kWh lui permettant d’atteindre les 320 km d’autonomie en cycle WLTP. Attendue en concession d’ici la fin de l’année, elle va bel et bien se doter d’une troisième version dont l’officialisation serait imminente. Il ne s’agit pas, pour le moment, du retour espéré d’un petit break façon « Giardiniera », mais d’une variante 4 portes !
Après le rapide sursaut de juin, le marché argentin avait lourdement replongé en juillet et août. En septembre le recul des immatriculations de seulement 5% semble donc une bonne nouvelle. Et un nouveau modèle pointe en tête.
Représentante de Hyundai en rallye, la i20 aura très bientôt (enfin) droit à une version plus épicée. Cette Hyundai i20 N sera présentée dans quelques jours, et elle est attendue avec un 1.6 Turbo de 200 ch (ou plus).
Devenue une traction comme les autres, la BMW série 1 a fait (beaucoup) grincer des dents les puristes. Le constructeur munichois élargit la gamme de sa compacte en ajoutant une nouvelle version à caractère « sportif » dont le blason est évocateur. Suffisant ?
L’Opel Crossland a droit à son « lifting » de mi-vie avec l’arrivée du « Vizor », la nouvelle face avant de chez Opel. Est-ce que la greffe prend ?
Brexit : la pression monte sur Boris Johnson avant le sommet avec les dirigeants de l’UE la semaine prochaine. Toyota et Nissan ont demandé au gouvernement britannique de couvrir les droits de douane supplémentaires qui pourraient être instaurés si Londres ne parvient pas à conclure un accord de libre-échange avec l’Union européenne, a appris lundi le journal nippon Nikkei.
