L’équipementier automobile Magna International vient de nommer Swamy Kotagiri – actuel Président et vétéran de l’entreprise depuis 21 ans – aux fonctions de Directeur Général. Ce dernier succède à Don Walker. Sa prise de poste sera effective le 1er janvier prochain.
Année : 2020
Bugatti lance un effeuillage (teaser) en vue de ce qui semble être une hypercar réservée à la piste. Le tout accompagné d’un énigmatique « What if … ? ».
La branche commerciale du groupe Toyota a investi 4 millions de dollars dans la start-up ougandaise Tugende. Objectif clairement affiché : aider (et surtout inciter … ) les clients à acheter les véhicules du constructeur automobile en proposant des prêts aux petites entreprises indépendantes.
Selon les chiffres de l’ONISR, le nombre de tués sur les routes de la France métropolitaine a baissé de 11,3% au mois de septembre, continuant la baisse observée avec le confinement.
Le propos est ambitieux, et c’est bon signe pour la marque de Dieppe non ? Luca de Meo, DG du groupe Renault veut faire d’Alpine un « mini-Ferrari ».
General Motors (GM) devrait annoncer mardi des investissements importants pour développer la production de véhicules électriques dans une usine de Spring Hill, au Tennessee et potentiellement sur d’autres sites.
Les nouveaux acteurs sur le marché de l’EV se multiplient. Dernier en date, le fabricant taïwanais Foxconn, plus gros sous-traitant de matériel électronique et informatique au monde, avec une plate-forme qui pourrait, à l’image de ses activités habituelles, lui permettre de trouver bien des partenaires !
Avec 15552 immatriculations, le marché norvégien a connu une progression de 39,4% en septembre, effaçant une bonne partie des pertes du début d’année. Et pour son premier mois complet, la Volkswagen ID.3 prend la tête des ventes.
De façon prudente, Dongfeng avance ses pions sur le marché européen. Un nouveau modèle arrive, pour un nouveau pays. C’est à présent le SUV électrique Seres 3 qui va partir à la conquête de l’Allemagne. Les 200 premiers exemplaires sont en route.
Toyota a déjà partagé son système hybride avec d’autres constructeurs, tous japonais. Mais c’est à présent un constructeur chinois qui équipera prochainement ses modèles du Toyota Hybrid Synergy Drive, GAC (Guangzhou Automobile). Et Geely devrait suivre.