En 1950 et 1951, Alfa Romeo remporte les deux premiers championnats du monde de Formula 1 avec le modèle 158, conçu à l’origine en 1937 (!) puis son évolution, la 159, une merveille propulsée par un 8 cylindres en ligne 1500cm3 de 400 chevaux et capable de dépasser les 300 Km/h.
Année : 2020
La production de industrie automobile du Brésil a subi une chute de 99% en avril, durement impactée par la crise économique engendrée par la propagation du coronavirus. Une annonce faite
« Ce que nous avons réussi en restant chez nous, continuons à l’appliquer sur la route »: à la veille du déconfinement, la Sécurité routière appelle à la prudence au volant, avec une nouvelle campagne de sensibilisation à partir de lundi.
Quelques mois après le coupé fermé, Lamborghini présente la version découverte Spyder de la très joueuse Huracan Evo RWD (pour Rear Wheel Drive, propulsion).
Le secrétaire général de la CFDT Laurent Berger a jugé samedi la « CGT irresponsable » pour avoir obtenu en justice la fermeture de l’usine Renault-Sandouville alors que – selon lui – un « dialogue social assez exemplaire » avait eu lieu pour une reprise « en toute sécurité ».
La pandémie de Covid-19 touche aussi le marché électrique. Ce dernier baisse moins que le marché global. Toutefois, avec -66%, le marché dégonfle sérieusement.
Aujourd’hui au programme, pas une, pas deux mais…dix marques disparues ! Et derrière cette constellation, une seule famille, la fratrie Ceirano qui comptait quatre frères : Giovanni Battista, Giovanni, Matteo et Ernesto. D’une certaine façon, cette fratrie est à l’origine de l’industrie automobile italienne et leurs nombreuses marques ont toutes disparu ou ont été absorbées, à l’instar de la toute première, qui a posé les fondations d’un géant. Il faut dire que les Ceirano, au tempérament volcanique, avaient la bougeotte !
Tesla a suspendu la production de son usine à la périphérie de Shanghai. Une information transmise à Bloomberg par des personnes proches du dossier.
C’est le patron lui-même qui l’a annoncé. Le Tesla Roadster, qui devait être lancé cette année, n’arrivera pas avant 2022, à minima.
La Coccinelle de Volkswagen fait l’admiration de José Mujica, l’ancien président d’Uruguay, depuis longue date. Tant et si bien, qu’elle est devenue l’objet fétiche de ce personnage haut en couleur. Dans une vidéo adressée au journal allemand Deutsche Welle, il déclare vouloir finir sa vie avec sa vieille voiture.