Le porte-étendard de Mercedes, la Classe S, va bientôt être renouvelé. La génération W222 relyftée en 2017 va céder la place à la W223 que nous découvrons ici.
Année : 2020
La chute des ventes s’est accentué en avril. Mais le marché australien n’a toutefois pas atteint des niveaux aussi bas que l’Europe ou l’Amérique du Sud avec -48,5%.
Déjà deux modèles dans la gamme de Weltmeister; deux SUV. Comme ses concurrents Xpeng et Nio, sa prochaine offensive devrait être une berline. On l’annonce en production fin 2021 ou début 2022.
Quand bien même la saison 2020 aurait finalement lieu un jour, Sebastian Vettel repartira sans doute de Ferrari sans couronne. Pour l’écrasante majorité des pilotes, piloter pour Ferrari est un privilège, un rêve éveillé. Gagner au volant d’un bolide du cheval cabré, voire même remporter un titre, est un accomplissement qui reste à jamais gravé dans le marbre d’un palmarès. Mais entrer chez Ferrari, c’est une tâche ardue, qui peut transformer le rêve en cauchemar. Les champions du monde s’y sont souvent cassé les dents…
Alors que l’Etat envisage de donner un coup de pousse à la prime de conversion, les constructeurs semblent vouloir miser sur les locations longue durée (LLD), locations avec option d’achat (LOA) et le crédit pour se relancer.
L’annulation du « Mondial de Paris », alias désormais le « Paris Motion Festival », provoque le licenciement de tous les salariés d’AMC Promotion selon Autoactu.
Tesla semble défier l’ordre émanant de lmenacé la Californie de déplacer ses activités à terme si Tesla n’obtenait pas l’autorisation de reprendre.
C’est officiel, les négociations entre la Scuderia Ferrari et Sebastian Vettel ont achoppé. Conséquence, le quadruple champion du Monde quitte les rouges, mais pour aller où ?
L’Algérie va reprendre les importations de véhicules, a annoncé dimanche le gouvernement algérien. Cette mesure permettra de libérer le marché automobile local après une interdiction émise en 2014 en vue de réduire le montant des importations. Le pays, membre de l’OPEP (Organisation des Pays Exportateurs de Pétrole), tentant depuis de maîtriser ses dépenses pour faire face à une baisse de sa manne pétrolière, laquelle permettait notamment d’assurer la paix sociale. La baisse des cours mondiaux du pétrole brut aura changé la donne.
« Je suis d’accord avec Elon Musk » a déclaré lundi le secrétaire américain au Trésor, en soutien au patron de Tesla, qui veut à tout prix rouvrir son usine californienne malgré la pandémie, et est désormais courtisé par d’autres Etats américains.