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Bilan octobre 2020 : Chine

Par
Gautier Bottet
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Bilan Chine - Nissan Sylphy

Après un difficile début d’année, le marché chinois est reparti à la hausse depuis 6 mois consécutifs. Le recul depuis le début de l’année n’est plus que de 10,8%, ce qui au final n’est pas beaucoup plus que la baisse de 2019 sans coronavirus.

  • Sixième mois de hausse à +8,45%
  • SUV devant les berlines

Volkswagen reste bien entendu numéro un, mais tire moins bien parti de la relance que ses concurrents japonais. L’écart reste plus que substantiel, mais se réduit peu à peu en particulier avec Honda. Plusieurs marques enregistrent des progressions impressionnantes comme BYD, Chery, Hongqi, GAC Aion ou Trumpchi, Lynk&Co, Ora, Jaguar et Land Rover, MG.

D’autres sont singulièrement à la peine comme BAIC, FAW sauvé par Hongqi, Chevrolet, Dongfeng, Hyundai, PSA… Et l’on commence à compter les victimes du coronavirus sur le plan industriel, entre ceux qui ont déjà abandonné ou qui pourraient le faire bientôt : Lifan, Zotye, Brilliance, Dorcen, Lark, Hanteng, Borgward, Hawtai, Sitech…

Les écarts se sont réduits depuis plusieurs mois et les berlines ont fait de la résistance. Mais les SUV sont devant en octobre. De peu il est vrai à 46,9% contre 46,8%. Mais devant. Globalement, les constructeurs chinois obtiennent de meilleures résultats sur les SUV que sur les berlines. Leur part globale du marché est de 37,3%.

Electriques et hybrides

Les ventes de NEV sont elles aussi reparties à la hausse, de 119,8%. Ce sont 148000 véhicules électriques (122 000, +128,8%) et hybrides rechargeables (26 000, +62,7%) qui ont été vendus, soit 7,1% du marché. Au cumul, les 780000 unités écoulées représentent une baisse de seulement 6% par rapport à 2019. Grâce à la Hongguang Mini EV, Wuling est en tête devant BYD, SAIC et Tesla.

Les diverses start-ups enregistrent de bons résultats : Nio, Xpeng, Weltmeister, Leading Ideal, Neta, même si Tesla fait mieux encore.

Les classements

Top20 mensuel par modèles

  1. Nissan Sylphy (56 201)
  2. Haval H6 (52 734)
  3. Volkswagen Lavida (41 115)
  4. Volkswagen Bora (38 161)
  5. Volkswagen Sagitar (36 380)
  6. Buick Excelle GT (33 789)
  7. Wuling Hongguang (31 372)
  8. Changan CS75 (30 963)
  9. Toyota Corolla (29 713)
  10. Honda CR-V (27 580)
  11. Geely Boyue (25 062)
  12. Honda Accord (23 926)
  13. Wuling Hongguang Mini EV (23 762)
  14. Honda Civic (22 907)
  15. Geely Emgrand (22 059)
  16. Nissan Qashqai (21 562)
  17. Volkswagen Tiguan L (21 557)
  18. Toyota Levin (20 988)
  19. Changan Eado (20 405)
  20. Volkswagen Tayron (19 867)

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (274 750)
  2. Honda (172 833)
  3. Toyota (136 122)
  4. Nissan (118 809)
  5. Geely (116 244)
  6. Buick (99 057)
  7. Changan (98 748)
  8. Haval (87 950)
  9. Audi (63 998)
  10. Wuling (55 134)

Les tableaux

Oct. 2020Oct. 2019% Oct.PDM Oct. 2020PDM Oct. 2019
Aiways277––0,01%–
Arcfox337103270,00%0,02%0,00%
BAW30119355,96%0,01%0,01%
BAW Beijing2 1392 298-6,92%0,10%0,12%
Beijing3 7915 086-25,46%0,18%0,27%
Bisu0145-100,00%0,00%0,01%
BJEV1 7008 591-80,21%0,08%0,45%
Changhe733 750-98,05%0,00%0,20%
Foton64349729,38%0,03%0,03%
Huansu69507-86,39%0,00%0,03%
Senova2 1851 11795,61%0,11%0,06%
BAIC10 90122 184-50,86%0,53%1,16%
BMW47 17046 0272,48%2,27%2,41%
Borgward6833 130-78,18%0,03%0,16%
Jinbei00–0,00%0,00%
SWM4 3385 016-13,52%0,21%0,26%
Zhonghua6312 104-70,01%0,03%0,11%
Brilliance4 9697 120-30,21%0,24%0,37%
BYD46 56040 60514,67%2,24%2,12%
Changan98 74864 50553,09%4,76%3,37%
Ossan10 86511 089-2,02%0,52%0,58%
Changan109 61375 59445,00%5,28%3,95%
Chery54 85240 37635,85%2,64%2,11%
Exeed2 1612 0395,98%0,10%0,11%
Jetour16 10814 07014,48%0,78%0,74%
Karry196379-48,28%0,01%0,02%
Chery73 31756 86428,93%3,53%2,97%
Cowin3 7372 14374,38%0,18%0,11%
Mercedes-Benz53 96447 79012,92%2,60%2,50%
Denza (avec BYD)3500–0,02%0,00%
Daimler54 31447 79013,65%2,62%2,50%
DearCC00–0,00%0,00%
Fengguang12 27017 158-28,49%0,59%0,90%
Fengxing8 31712 058-31,03%0,40%0,63%
Fengshen8 8217 71214,38%0,43%0,40%
Fukang510–0,00%–
DF-Zengzhou711-36,36%0,00%0,00%
Venucia9 2169 796-5,92%0,44%0,51%
Dongfeng38 68246 735-17,23%1,86%2,44%
Dorcen4213 716-88,67%0,02%0,19%
Bestune3 8649 657-59,99%0,19%0,50%
Senia4178-97,75%0,00%0,01%
Haima442762-41,99%0,02%0,04%
Hongqi23 01811 76695,63%1,11%0,61%
Junpai–0––0,00%
FAW27 32822 36322,20%1,32%1,17%
Fiat00–0,00%0,00%
Jeep4 0015 430-26,32%0,19%0,28%
FCA4 0015 430-26,32%0,19%0,28%
Ford23 64222 8723,37%1,14%1,20%
Lincoln5 720––0,28%–
Ford29 36222 87228,38%1,42%1,20%
Keyton2020–0,01%0,00%
Soueast1 2632 800-54,89%0,06%0,15%
Fujian Auto1 4652 800-47,68%0,07%0,15%
GAC Aion7 0134 54054,47%0,34%0,24%
GAC Trumpchi31 38724 94725,81%1,51%1,30%
Leopaard131936-86,00%0,01%0,05%
GAIC38 53130 42326,65%1,86%1,59%
Geely116 244114 5771,45%5,60%5,99%
Geometry1 9141 56522,30%0,09%0,08%
Lynk&Co21 86814 03855,78%1,05%0,73%
Volvo14 94611 39631,15%0,72%0,60%
Geely154 972141 5769,46%7,47%7,40%
Baojun49 85861 535-18,98%2,40%3,22%
Buick99 05778 00027,00%4,77%4,08%
Cadillac25 31414 00080,81%1,22%0,73%
Chevrolet31 64144 817-29,40%1,52%2,34%
Wuling55 13434 62359,24%2,66%1,81%
GM261 004232 97512,03%12,58%12,18%
GreatWall117444-73,65%0,01%0,02%
Haval97 95086 43313,32%4,72%4,52%
Ora8 0111 774351,58%0,39%0,09%
Wey9 07610 364-12,43%0,44%0,54%
GreatWall115 15499 01516,30%5,55%5,17%
Hanteng4004 136-90,33%0,02%0,22%
Hawtai050-100,00%0,00%0,00%
Acura1 2601 537-18,02%0,06%0,08%
Ciimo891296201,01%0,04%0,02%
Everus554764-27,49%0,03%0,04%
GAC-Honda NEV00–0,00%0,00%
Honda172 833135 14127,89%8,33%7,06%
Honda175 538137 73827,44%8,46%7,20%
Huaqi00–0,00%0,00%
Hyundai42 59662 386-31,72%2,05%3,26%
Kia26 48423 78411,35%1,28%1,24%
Hyundai-Kia69 08086 170-19,83%3,33%4,50%
JAC5 3548 365-36,00%0,26%0,44%
Sol4 228––––
JAC9 5828 36514,55%0,46%0,44%
Jaguar1 758790122,53%0,08%0,04%
Land Rover3 7502 93127,94%0,18%0,15%
JLR5 5083 72148,02%0,27%0,19%
JMC YushengN/AN/A–––
JMEV1521 001-84,82%0,01%0,05%
Landwind0358-100,00%0,00%0,02%
JMC1521 359-88,82%0,01%0,07%
Kandi / GleagleN/AN/A–––
Lark Auto0421-100,00%0,00%0,02%
Leading Ideal3 692––0,18%–
Leap Motor1 743––0,08%–
Levdeo199373-46,65%0,01%0,02%
Yema3 3961 97172,30%0,16%0,10%
Levdeo3 5952 34453,37%0,17%0,12%
Lifan606900,00%0,00%0,00%
Lingbao132––0,01%–
Link Tour00–0,08%0,00%
Mazda18 68321 179-11,79%0,90%1,11%
Neta2 0561 20271,05%0,10%0,06%
Hycan0––0,00%–
Nio5 0552 019150,37%0,24%0,11%
Nio5 0552 019150,37%0,24%0,11%
Citroen1 3853 566-61,16%0,07%0,19%
DS58-37,50%0,00%0,00%
Peugeot4 2316 164-31,36%0,20%0,32%
PSA5 6219 738-42,28%0,27%0,51%
Qoros2 7283 861-29,34%0,13%0,20%
Mitsubishi8 30110 994-24,50%0,40%0,57%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)038-100,00%0,00%0,00%
Groupe Mitsubishi8 30111 032-24,76%0,40%0,58%
Infiniti2 8083 166-11,31%0,14%0,17%
Nissan118 809108 0899,92%5,73%5,65%
Groupe Nissan121 617111 2559,31%5,86%5,81%
Huasong00–0,00%0,00%
Jinbei1 5162 127-28,73%0,07%0,11%
Renault0953-100,00%0,00%0,05%
Groupe Renault1 5163 080-50,78%0,07%0,16%
Renault-Nissan131 434125 3674,84%6,33%6,55%
Maxus5 1586 430-19,78%0,25%0,34%
MG32 07724 51330,86%1,55%1,28%
Roewe40 29237 4617,56%1,94%1,96%
SAIC77 52768 40413,34%3,74%3,57%
Seres300––0,01%–
Sitech0203-100,00%0,00%0,01%
Suzuki1 07971151,76%0,05%0,04%
Tesla12 143––0,59%–
Toyota136 122120 81312,67%6,56%6,31%
GAC-Toyota NEV6650–0,03%–
Toyota136 787120 81313,22%6,59%6,31%
Audi63 99863 3011,10%3,08%3,31%
Jetta15 52812 50524,17%0,75%0,65%
Skoda21 30027 000-21,11%1,03%1,41%
Sol (JAC-VW)01 200–0,00%0,06%
Volkswagen274 750277 180-0,88%13,24%14,49%
VW Group375 576381 186-1,47%18,10%19,92%
VGV1 349––0,07%–
Enranger1600-99,83%0,00%0,03%
Weichai Group1 350600125,00%0,07%0,03%
Weltmeister3 0032 05646,06%0,14%0,11%
Xpeng2 919505478,02%0,14%0,03%
Yudo788239229,71%0,04%0,01%
Luxgen00–0,00%0,00%
Yulu0122-100,00%0,00%0,01%
Yulon0122-100,00%0,00%0,01%
Zedrive520––0,03%–
Zhidou–0––0,00%
Traum01 193-100,00%0,00%0,06%
Zotye010 594-100,00%0,00%0,55%
Zotye011 787-100,00%0,00%0,62%
TOTAL2 075 0011 913 4028,45%

Cumul annuel

YTD 2020YTD 2019% Var.PDM 2020PDM 2019
Aiways1 264––0,01%–
Arcfox403171135,67%0,00%0,00%
BAW3 9293 7803,94%0,03%0,02%
BAW Beijing14 45715 574-7,17%0,10%0,09%
Beijing36 28912 250196,24%0,24%0,07%
Bisu3664 614-92,07%0,00%0,03%
BJEV22 720106 811-78,73%0,15%0,63%
Changhe8 53625 943-67,10%0,06%0,15%
Foton5 8208 473-31,31%0,04%0,05%
Huansu2 01249 868-95,97%0,01%0,29%
Senova9 97331 123-67,96%0,07%0,18%
BAIC104 141258 542-59,72%0,69%1,52%
BMW497 234443 52512,11%3,28%2,61%
Borgward7 45837 266-79,99%0,05%0,22%
Jinbei112N/A–0,00%–
SWM41 63741 0901,33%0,27%0,24%
Zhonghua6 75724 938-72,90%0,04%0,15%
Brilliance48 50666 383-26,93%0,32%0,39%
BYD308 456369 699-16,57%2,04%2,18%
Changan653 206513 56727,19%4,31%3,02%
Ossan117 071111 7724,74%0,77%0,66%
Changan770 277625 33923,18%5,08%3,68%
Chery319 191318 2480,30%2,11%1,87%
Exeed13 24311 79012,32%0,09%0,07%
Jetour82 213104 224-21,12%0,54%0,61%
Karry1 3419 262-85,52%0,01%0,05%
Chery415 988443 524-6,21%2,75%2,61%
Cowin20 73016 71824,00%0,14%0,10%
Mercedes-Benz487 663493 775-1,24%3,22%2,91%
Denza (avec BYD)3 2322 08954,72%0,02%0,01%
Daimler490 895495 864-1,00%3,24%2,92%
DearCC00–0,00%0,00%
Fengguang80 316136 412-41,12%0,53%0,80%
Fengxing71 82194 913-24,33%0,47%0,56%
Fengshen54 19754 634-0,80%0,36%0,32%
Fukang1161 200-90,33%0,00%0,01%
DF-Zengzhou74938-92,11%0,00%0,01%
Venucia59 88191 945-34,87%0,40%0,54%
Dongfeng266 405380 042-29,90%1,76%2,24%
Dorcen3 79023 983-84,20%0,03%0,14%
Bestune60 65381 789-25,84%0,40%0,48%
Senia155 900-99,75%0,00%0,03%
Haima3 6019 086-60,37%0,02%0,05%
Hongqi149 56774 745100,10%0,99%0,44%
Junpai–3 744––0,02%
FAW213 836175 26422,01%1,41%1,03%
Fiat019-100,00%0,00%0,00%
Jeep31 84357 233-44,36%0,21%0,34%
FCA31 84357 252-44,38%0,21%0,34%
Ford189 738188 7200,54%1,25%1,11%
Lincoln27 674––0,18%–
Ford217 412188 72015,20%1,43%1,11%
Keyton6351 177-46,05%0,00%0,01%
Soueast11 60225 432-54,38%0,08%0,15%
Fujian Auto12 23726 609-54,01%0,08%0,16%
GAC Aion45 33315 767187,52%0,30%0,09%
GAC Trumpchi230 809290 918-20,66%1,52%1,71%
Leopaard58733 077-98,23%0,00%0,19%
GAIC276 729339 762-18,55%1,83%2,00%
Geely880 789976 026-9,76%5,81%5,75%
Geometry6 9049 136-24,43%0,05%0,05%
Lynk&Co125 805103 12821,99%0,83%0,61%
Volvo114 475103 81110,27%0,76%0,61%
Geely1 127 9731 192 101-5,38%7,44%7,02%
Baojun309 163460 975-32,93%2,04%2,71%
Buick687 439720 883-4,64%4,54%4,24%
Cadillac178 177178 0470,07%1,18%1,05%
Chevrolet241 959457 367-47,10%1,60%2,69%
Wuling256 218284 663-9,99%1,69%1,68%
GM1 672 9562 101 935-20,41%11,04%12,37%
GreatWall1 2913 014-57,17%0,01%0,02%
Haval542 931607 685-10,66%3,58%3,58%
Ora31 92433 960-6,00%0,21%0,20%
Wey59 34780 199-26,00%0,39%0,47%
GreatWall635 493724 858-12,33%4,19%4,27%
Hanteng9 15936 715-75,05%0,06%0,22%
Hawtai039 790-100,00%0,00%0,23%
Acura9 07811 255-19,34%0,06%0,07%
Ciimo4 8812961548,99%0,03%0,00%
Everus1 2201 00321,64%0,01%0,01%
GAC-Honda NEV11 545-99,94%0,00%0,01%
Honda1 260 9541 282 090-1,65%8,32%7,55%
Honda1 276 1341 296 189-1,55%8,42%7,63%
Huaqi0675-100,00%0,00%0,00%
Hyundai345 412513 198-32,69%2,28%3,02%
Kia206 323239 487-13,85%1,36%1,41%
Hyundai-Kia551 735752 687-26,70%3,64%4,43%
JAC82 925118 957-30,29%0,55%0,70%
Sol7 056––0,05%–
JAC89 981118 957-24,36%0,59%0,70%
Jaguar16 17615 1886,51%0,11%0,09%
Land Rover30 04926 34314,07%0,20%0,16%
JLR46 22541 53111,30%0,31%0,24%
JMC YushengN/AN/A–––
JMEV3 12913 549-76,91%0,02%0,08%
Landwind25811 453-97,75%0,00%0,07%
JMC3 38725 002-86,45%0,02%0,15%
Kandi / GleagleN/AN/A–––
Lark Auto1 9323 710-47,92%0,01%0,02%
Leading Ideal21 852––0,14%–
Leap Motor5 484––0,04%–
Levdeo2 649373610,19%0,02%0,00%
Yema20 51318 12613,17%0,14%0,11%
Levdeo23 16218 49925,21%0,15%0,11%
Lifan45413 060-96,52%0,00%0,08%
Lingbao132––0,00%–
Link Tour412485-15,05%0,00%0,00%
Mazda169 325180 428-6,15%1,12%1,06%
Neta5 4248 231-34,10%0,04%0,05%
Hycan508––0,00%–
Nio31 43016 27693,11%0,21%0,10%
Nio31 93816 27696,23%0,21%0,10%
Citroen16 55245 270-63,44%0,11%0,27%
DS3551 232-71,19%0,00%0,01%
Peugeot21 60855 965-61,39%0,14%0,33%
PSA38 515102 467-62,41%0,25%0,60%
Qoros8 29319 261-56,94%0,05%0,11%
Mitsubishi54 813105 838-48,21%0,36%0,62%
QiZhi (GAC-Mitsubishi)1991 608-87,62%0,00%0,01%
Groupe Mitsubishi55 012107 446-48,80%0,36%0,63%
Infiniti18 55426 452-29,86%0,12%0,16%
Nissan878 559937 774-6,31%5,80%5,52%
Groupe Nissan897 113964 226-6,96%5,92%5,68%
Huasong3001 176-74,49%0,00%0,01%
Jinbei13 58919 736-31,15%0,09%0,12%
Renault1 38212 811-89,21%0,01%0,08%
Groupe Renault15 27133 723-54,72%0,10%0,20%
Renault-Nissan967 3961 105 395-12,48%6,38%6,51%
Maxus33 77046 862-27,94%0,22%0,28%
MG198 060208 195-4,87%1,31%1,23%
Roewe298 155342 067-12,84%1,97%2,01%
SAIC529 985597 124-11,24%3,50%3,52%
Seres670––0,00%–
Sitech602 849-97,89%0,00%0,02%
Suzuki13 39813 0562,62%0,09%0,08%
Tesla90 041––0,59%–
Toyota1 235 8751 147 2617,72%8,16%6,75%
GAC-Toyota NEV4 858––0,03%–
Toyota1 240 7331 147 2618,15%8,19%6,75%
Audi538 743492 9869,28%3,56%2,90%
Jetta134 43323 585469,99%0,89%0,14%
Skoda118 230213 210-44,55%0,78%1,26%
Sol (JAC-VW)01 200-100,00%0,00%0,01%
Volkswagen2 049 6862 461 559-16,73%13,53%14,49%
VW Group2 841 0923 192 540-11,01%18,75%18,79%
VGV14 404––0,10%–
Enranger1 1426 701-82,96%0,01%0,04%
Weichai Group15 5466 701132,00%0,10%0,04%
Weltmeister16 88912 97230,20%0,11%0,08%
Xpeng15 93614 10712,97%0,11%0,08%
Yudo2 5522 17417,39%0,02%0,01%
Luxgen771 485-94,81%0,00%0,01%
Yulu0122–0,00%0,00%
Yulon771 607-95,21%0,00%0,01%
Zedrive3 407––0,02%–
Zhidou–2 095––0,01%
Traum036 375-100,00%0,00%0,21%
Zotye3 573110 037-96,75%0,02%0,65%
Zotye3 573146 412-97,56%0,02%0,86%
TOTAL15 153 93316 987 434-10,79%

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88 Commentaires sur "Bilan octobre 2020 : Chine"

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C3po
Invité
C3po

Bon c’est pas ce mois ci que psa va remonter la pente
Je suis tout de même étonné car les produits psa ne sont pas plus bons ou mauvais que d’autres, le réseau doit vraiment être pourri pour vendre si peu

Vote Pour6-3Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Fabi35
Invité
Fabi35

Je ne sais pas combien il y a de concessions DS mais ils doivent trouver le temps long à attendre les clients

Vote Pour140Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Mwouais
Invité
Mwouais

@Fabi : le résultat pour DS n’est pas mauvais : seulement 3 voitures de moins sur 1 mois, vous êtes sévère pour trouver cela comme une berezina.
De plus ils ont nettement mieux margé puisqu’ils ont vendu 2 DS9 en remplacement de 3 DS3 Crossback qui s’essoufle un peu là bas parce que PSA est dépassé par la demande en version électrique.

Je tiens ces infos de source sûre

Vote Pour16-12Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

Ah ouais des sources sûres !?
Lesquelles, car j’en cherche presque tous les jours… Les rares, que je possède, ne sont effectivement pas trop mauvaise pour DS… Surtout devant l’ampleur de la crise du Covid dans les usines et dans le ralentissement des ventes dans les concessions
https://www.passionnement-citroen.com/post/ds3-crossback-le-bilan-des-ventes
https://carsalesbase.com/europe-ds3-crossback/
Je ne vois aucun signe de vraie tendance à la baisse !

…et la Chine, il faut arrêter de commercer avec eux, ils nous étranglent, demain vos enfants seront des chômeurs ou des stagiaires pour des multinationales Chinoises.

Vote Pour11-16Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Darkargos
Invité
Darkargos

SGL est la réincarnation vivante du professeur Pangloss de Candide. Il me fait penser aussi à ce meme du chien assis dans sa maison en proie aux flammes et qui déclare « this is fine » Ne manque plus que le torrent d’insultes de Zeboss à mon égard parce qu’il vaut mieux « tuer le messager  » que de lire le chiffres des unités de vente de DS. Unités dans les 2 sens du terme puisqu’on ne passe même plus la dizaine.

Vote Pour17-11Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
zeboss
Invité
zeboss

salut c***d
ça te va ?
bises

Vote Pour0-3Vote Contre Répondre
1 mois 19 jours plus tôt
zeboss
Invité
zeboss

bon sinon tu n’as toujours pas envoyer ton cv chez PSA, il doit y avoir une place à prendre au marketing..
parce que à force d’enfoncer des portes ouvertes tu devrais déjà être arrivé à destination….

Vote Pour2-3Vote Contre Répondre
1 mois 19 jours plus tôt
Fabi35
Invité
Fabi35

@Mwouais 355 voiture depuis le début de l’année ça fait 1 par jour ! Ils ont intérêt à marger si ils veulent se sortir un salaire les commerciaux

Ça va encore dégraisser en France pour renflouer les pertes de la Chine

PSA à arrêté des modèles ,308 RCZ par exemple alors que le modèle faisait plus de vente à lui tout seul que toute la gamme DS (en Chine) réunie.

Vote Pour13-8Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Mwouais
Invité
Mwouais

355 voitures, soit 1 par jour c’est pour marquer l’exclusivité : ça fait premium comme Bugatti pour rester sur des marques françaises.

Puis, c’est un petit territoire le Lichtenstein.

Ah, c’était le marché chinois ? Encore une erreur de chiffres de Gautier ! Saperlipopette !

Vote Pour13-6Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Mwouais
Invité
Mwouais

@Fabi : ne t’inquiète pas : le directoire PSA à pris les bonnes dispositions : désormais que Bonnefont et bonne fem.. euh, Linda ont œuvré avec succès pour DS, ils ont été dépêchés sur la cruciale question de la stratégie à l’international.

Je connaissais les actes manqués, je n’ose rire du suicide en ces temps assez tristes mais le sacrifice rituel de sectes est moins compliqué que ce que PSA envisage pour ses marques.

D’ailleurs et avec un à propos un peu déplacé dont je m’ excuse, salut à toi Christophe ! Paix.

Vote Pour11-4Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Mwouais
Invité
Mwouais

PSA a prit évidemment comme la colle huhu !

Vote Pour5-3Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

@Fabi35, juste un fait historique maintenant, PSA vendait relativement beaucoup en Chine en 2014 ET était quasi-faillite, maintenant en 2020, PSA vend presque plus RIEN en Chine, depuis déjà un bon moment, et va considérablement mieux qu’en 2014.
Alors les résultats de la Chine pour PSA … bon, ça alimente les conversations au bistrot ?

Vote Pour9-8Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
Darkargos
Invité
Darkargos

Oui ça va bien maintenant mais ça va se dégrader très très rapidement désormais. Renault aussi affichait une belle profitabilité en 2017 avec une marge nette à 8.5%. on connaît la suite… Opel perd 45% de ses volumes depuis début 2020, Citroën ne progresse plus. Seuls les modèles à succès Peugeot tiennent les murs désolé. A l’international c’est la berezina: échec en Chine, en Russie, au Brésil, absence en Asie du sud-est…

Vote Pour12-6Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
greg
Invité
greg

Taux de rentabilite de PSA en Chine pour 2013 selon le Figaro : 7%.
6 mois plus tard Tavares imposait son « pricing power » et l’ edifice commence a s’ effondrer.
Mais a part cela tout va bien. 🙂
Si il etait economiste, il dirait que tout est parfait en prenant comme element de comparaison la Coree du Nord……

Vote Pour6-4Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

« PSA réalise un bénéfice record et table sur 5 ans de rentabilité »
https://www.lepoint.fr/automobile/psa-realise-un-benefice-record-et-table-sur-5-ans-de-rentabilite-26-07-2017-2145881_646.php#

Vote Pour4-1Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

Bref… Plus PSA vend moins en Chine, plus PSA fait des bénéfices… et ça fait près de 7 ans que cela dure !!!

Vote Pour5-2Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

« Bénéfice net record en hausse de 13,2 % pour le groupe PSA en 2019 »
https://www.auto-infos.fr/Benefice-net-record-en-hausse-de,13542

Vote Pour5-1Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
Darkargos
Invité
Darkargos

Heureusement ils ont Tik Tok, où ils peuvent aussi s’amuser à compter le nombre de motifs points perle dans l’intérieur de la nouvelle DS9 pour tuer le temps.

Vote Pour14-6Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Mwouais
Invité
Mwouais

Paraîtrait que sur TikTok, les chinois dodelines de la tête comme des phares diamant de DS à l’allumage puis moins vite lorsqu’ils se rangent pour dormir. Un peu comme les vendeurs DS là bas 🙂

Vote Pour7-5Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Bizaro
Invité
Bizaro

En même temps 2 groupes performent : GM et VAG. Et une grosses dizaines ont des volumes conscequant.

Ce qui est intéressant c’est de constater la longueur du tableau! Effectivement DS ne vend rien, mais Peugeot et Citroën sont dans la lignée de la myriade de constructeurs locaux. Il va sûrement y avoir un gros nettoyage.

Pas étonnant que certains tentent leur salut à l’international.

Vote Pour50Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
NIC084
Invité
NIC084

Comme dans le réseau Renault pourquoi toujours attaquer psa lol

Vote Pour4-2Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Stabak
Invité
Stabak

Renault s’est retiré du marché il me semble pour laisser la main à Nissan.

Vote Pour8-1Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
greg
Invité
greg

Parce qu’ il n’ y a pas de SGL pour nous effarer sur les performances de Renault tout simplement 🙂
Ce sont souvent les groupies aveugles qui generent des commentaires negatifs.

Vote Pour13-7Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

Il y a surtout 100 x moins de gens qui racontent de conneries sur Renault pour la Chine.
Renault ou Peugeot en Chine…c’est quoi la différence concrètement sur le terrain ?

Vote Pour8-11Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

L’action Peugeot, c’est +49 % en 6 mois !
C’est donc vrai…les méventes de la Chine pèsent lourdement sur PSA ! 😉
C’est dramatique… enfin surtout dans les bistrots PMU.

Vote Pour6-13Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
SGL
Invité
SGL

Alors, les dislikeurs.
Pourquoi les dirigeants de DS disent que DS est rentable ?
Certains disent que DS seraient la marque la plus rentable du groupe PSA qui est lui-même très rentable.
En dehors des chiffres médiocres de la Chine qui date de plus 5 ans, où sont les très mauvais chiffres de DS automobiles ?
Des liens SVP…
Alors les groupies aveugles… Qui l’est vraiment ?

Vote Pour6-5Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
AXSPORT
Invité
AXSPORT

Calmez vous………

Vote Pour40Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
Navigator84
Invité
Navigator84

Lifan Motor aurait été racheté par une filiale de Geely.
Brilliance a annoncé il y a peu qu’il ne pouvait faire face à des échéances de prêts. Ils ont déjà bazardé l’usine Jinbei de Shenyang à Renault.

Vote Pour10Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
Stabak
Invité
Stabak

Le marché chinois est assez marrant. Les trois quarts des marques ont des noms et des chiffres de vente dignes de petites start-up universitaire.

La seule marque Chinoise d’intérêt et qui mérite d’être suivie selon moi est Hongqi. Elle représente la «fierté» et l’héritage de la Chine. Ses voitures ont l’air qualitatives et sont assez axé haut de gamme. Peut être enfin un constructeurs pour redorer l’image de l’automobile chinoise…

Vote Pour3-2Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
greg
Invité
greg

« Ses voitures ont l’air qualitatives »
Normal, boiseries et cuirs viennent de chez Bentley.

Vote Pour30Vote Contre Répondre
1 mois 22 jours plus tôt
Scott
Invité
Scott

Oh moins renault a eu le décence de partir psa devrait peut-être en faire autant….

Vote Pour9-1Vote Contre Répondre
1 mois 23 jours plus tôt
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