par Gautier Bottet
Bilan mars 2020 : Brésil
Pas d'exception pour le marché automobile brésilien, lui aussi touché par le coronavirus. Les usines ont également fermé leurs portes, et les immatriculations ont baissé de 21,9% en mars.
Zapping Le Blogauto Essai de la Honda CRV, PHev 2024
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Les mois de fortes croissance du marché étaient déjà oubliés, et le marché brésilien fait lui aussi face au coronavirus. Seuls Chery et dans une moindre mesure Iveco parviennent à accroître leurs volumes. Le constructeur chinois continue sa percée, et se place désormais 11ème.
Chevrolet reste en tête, mais de très peu. Volkswagen est dopé par le T-Cross et n'a que 301 voitures de retard. Autant dire que le lancement du Tracker sera crucial sur le marché qui accueille de plus en plus de petits SUV. Fiat ne profite pas (encore) de ce type de modèle non plus, mais avec Jeep, FCA reste encore largement numéro 1. Le Jeep Renegade est d'ailleurs le SUV le plus vendu ce mois-ci.
Ford retrouve sa 4ème place, alors que Renault recule deux fois plus que le marché et repasse derrière Hyundai et Toyota qui résistent mieux.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (12 007)
- Ford Ka (7 103)
- Hyundai HB20 (7 042)
- Fiat Argo (6 071)
- Volkswagen Gol (5 681)
- Fiat Strada (4 799)
- Jeep Renegade (4 492)
- Volkswagen T-Cross (4 417)
- Renault Kwid (4 109)
- Volkswagen Polo (3 774)
Top10 mensuel par marques
- Chevrolet (25 501)
- Volkswagen (25 200)
- Fiat (23 701)
- Ford (14 397)
- Hyundai (13 183)
- Toyota (11 827)
- Renault (11 522)
- Jeep (7 577)
- Honda (6 945)
- Nissan (6 158)
Les tableaux
| Mar. 2020 | Mar. 2019 | % Mar. | PDM Mar. 2020 | PDM Mar. 2019 | |
| BMW | 794 | 954 | -16,77% | 0,51% | 0,48% |
| Chery | 1 927 | 1 414 | 36,28% | 1,24% | 0,71% |
| Chevrolet | 25 501 | 36 329 | -29,81% | 16,37% | 18,21% |
| Fiat | 23 701 | 23 940 | -1,00% | 15,21% | 12,00% |
| Jeep | 7 577 | 10 677 | -29,03% | 4,86% | 5,35% |
| Ram | 15 | 58 | -74,14% | 0,01% | 0,03% |
| FCA | 31 293 | 34 675 | -9,75% | 20,08% | 17,38% |
| Ford | 14 397 | 16 273 | -11,53% | 9,24% | 8,16% |
| Honda | 6 945 | 10 500 | -33,86% | 4,46% | 5,26% |
| Hyundai | 13 183 | 15 954 | -17,37% | 8,46% | 8,00% |
| Kia | 484 | 710 | -31,83% | 0,31% | 0,36% |
| Hyundai-Kia | 13 667 | 16 664 | -17,98% | 8,77% | 8,35% |
| Iveco | 250 | 209 | 19,62% | 0,16% | 0,10% |
| Land Rover | 450 | 470 | -4,26% | 0,29% | 0,24% |
| Mercedes-Benz | 771 | 1 066 | -27,67% | 0,49% | 0,53% |
| Citroën | 1 146 | 1 999 | -42,67% | 0,74% | 1,00% |
| Peugeot | 891 | 1 522 | -41,46% | 0,57% | 0,76% |
| PSA | 2 037 | 3 521 | -42,15% | 1,31% | 1,76% |
| Mitsubishi | 1 287 | 1 718 | -25,09% | 0,83% | 0,86% |
| Nissan | 6 158 | 8 631 | -28,65% | 3,95% | 4,33% |
| Renault | 11 522 | 19 060 | -39,55% | 7,39% | 9,55% |
| Renault-Nissan | 18 967 | 29 409 | -35,51% | 12,17% | 14,74% |
| Suzuki | 76 | 332 | -77,11% | 0,05% | 0,17% |
| Toyota | 11 827 | 16 673 | -29,06% | 7,59% | 8,36% |
| Audi | 376 | 579 | -35,06% | 0,24% | 0,29% |
| Volkswagen | 25 200 | 29 092 | -13,38% | 16,17% | 14,58% |
| VW Group | 25 576 | 29 671 | -13,80% | 16,41% | 14,87% |
| Autres | 1 332 | 1 356 | -1,77% | 0,85% | 0,68% |
| TOTAL | 155 810 | 199 516 | -21,91% |
Cumul annuel
| YTD 2020 | YTD 2019 | % Var. | PDM 2020 | PDM 2019 | |
| BMW | 2 501 | 2 455 | 1,87% | 0,47% | 0,42% |
| Chery | 5 534 | 3 724 | 48,60% | 1,04% | 0,64% |
| Chevrolet | 94 726 | 106 413 | -10,98% | 17,79% | 18,35% |
| Fiat | 75 740 | 78 832 | -3,92% | 14,22% | 13,59% |
| Jeep | 26 330 | 28 682 | -8,20% | 4,94% | 4,95% |
| Ram | 386 | 194 | 98,97% | 0,07% | 0,03% |
| FCA | 102 456 | 107 708 | -4,88% | 19,24% | 18,57% |
| Ford | 43 905 | 48 045 | -8,62% | 8,24% | 8,28% |
| Honda | 24 079 | 31 600 | -23,80% | 4,52% | 5,45% |
| Hyundai | 42 912 | 44 652 | -3,90% | 8,06% | 7,70% |
| Kia | 1 676 | 2 312 | -27,51% | 0,31% | 0,40% |
| Hyundai-Kia | 44 588 | 46 964 | -5,06% | 8,37% | 8,10% |
| Iveco | 524 | 630 | -16,83% | 0,10% | 0,11% |
| Land Rover | 1 509 | 1 350 | 11,78% | 0,28% | 0,23% |
| Mercedes-Benz | 2 433 | 3 246 | -25,05% | 0,46% | 0,56% |
| Citroën | 4 788 | 6 577 | -27,20% | 0,90% | 1,13% |
| Peugeot | 3 446 | 5 106 | -32,51% | 0,65% | 0,88% |
| PSA | 8 234 | 11 683 | -29,52% | 1,55% | 2,01% |
| Mitsubishi | 3 822 | 5 246 | -27,14% | 0,72% | 0,90% |
| Nissan | 21 543 | 22 297 | -3,38% | 4,05% | 3,84% |
| Renault | 41 409 | 51 285 | -19,26% | 7,78% | 8,84% |
| Renault-Nissan | 66 774 | 78 828 | -15,29% | 12,54% | 13,59% |
| Suzuki | 429 | 982 | -56,31% | 0,08% | 0,17% |
| Toyota | 41 711 | 47 288 | -11,79% | 7,83% | 8,15% |
| Audi | 1 611 | 1 907 | -15,52% | 0,30% | 0,33% |
| Volkswagen | 86 310 | 82 984 | 4,01% | 16,21% | 14,31% |
| VW Group | 87 921 | 84 891 | 3,57% | 16,51% | 14,64% |
| Autres | 5 250 | 4 181 | 25,57% | 0,99% | 0,72% |
| TOTAL | 532 574 | 579 988 | -8,17% |
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