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Bilan T3 2019 : Etats-Unis

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Marché automobile Etats-Unis - Ford F150

Après une légère hausse en juillet, suivie d’une plus forte en août, le marché américain a lourdement rechuté en septembre. Le trimestre s’achève donc sur une quasi stabilité à 4,33 millions d’unités. Le fait le plus notable est sans doute le passage de Toyota à la première place devant Ford.

  • Légère hausse du marché au 3ème trimestre, mais forte chute en septembre
  • Toyota première marque aux Etats-Unis au 3ème trimestre

Trois pick-ups continuent à dominer le marché, mais le Ram reste à nouveau devant le Chevrolet Silverado, ce qui est une mauvaise nouvelle pour GM. Ce qui n’empêche pas l’ex-numéro un mondial de gagner un point de part de marché, avec une croissance de toutes ses marques, grâce à des modèles que le Cadillac XT4, les Chevrolet Blazer et Equinox (10ème du marché)…

Les SUV sont largement présents en tête, reléguant les berlines à des places de figuration. Le Rav4 est le plus vendu, mais Toyota place néanmoins aussi Camry et Corolla dans le Top10, et prend de peu la première place à Ford, dont les ventes sont en baisse. Car Toyota a aussi le Highlander et le Tacoma en embuscade aux 12ème et 14ème place.

Notons que la suite de 93 mois de croissance continue pour Subaru s’est interrompue en septembre. La marque japonaise continue néanmoins à afficher une belle croissance depuis le 1er janvier, avec deux modèles dans le Top20 (Outback et Forester), et un grand SUV Ascent qui se vend bien mieux que prévu.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Ford F-Series (214 176)
  2. Ram Pick-up (161 635)
  3. Chevrolet Silverado (155 482)
  4. Toyota Rav4 (124 012)
  5. Honda CR-V (103 795)
  6. Nissan Rogue (97 033)
  7. Honda Civic (86 312)
  8. Toyota Camry (82 448)
  9. Toyota Corolla (81 110)
  10. Chevrolet Equinox (79 799)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (553 378)
  2. Ford (552 317)
  3. Chevrolet (507 273)
  4. Honda (390 168)
  5. Nissan (302 478)
  6. Jeep (245 474)
  7. Subaru (185 804)
  8. Ram (179 200)
  9. Hyundai (173 028)
  10. Kia (158 754)

Les tableaux

T3 2019 T3 2018 % Var. T3 PDM T3 2019 PDM T3 2018
BMW 75 987 71 679 6,01% 1,75% 1,66%
Mini 10 170 11 557 -12,00% 0,23% 0,27%
BMW Group 86 157 83 236 3,51% 1,99% 1,92%
Mercedes 76 816 66 542 15,44% 1,77% 1,54%
Mercedes LCV 12 820 11 114 15,35% 0,30% 0,26%
Smart 130 309 -57,93% 0,00% 0,01%
Daimler 89 766 77 965 15,14% 2,07% 1,80%
Alfa Romeo 4 310 5 895 -26,89% 0,10% 0,14%
Chrysler 29 544 38 526 -23,31% 0,68% 0,89%
Dodge 104 146 108 795 -4,27% 2,40% 2,51%
Fiat 2 360 3 799 -37,88% 0,05% 0,09%
Jeep 245 474 251 172 -2,27% 5,66% 5,80%
Maserati 3 700 2 850 29,82% 0,09% 0,07%
Ram 179 200 156 320 14,64% 4,13% 3,61%
FCA 568 734 567 357 0,24% 13,11% 13,11%
Ford 552 317 584 923 -5,57% 12,73% 13,52%
Lincoln 27 934 25 011 11,69% 0,64% 0,58%
Ford Group 580 251 609 934 -4,87% 13,38% 14,09%
Buick 50 615 45 911 10,25% 1,17% 1,06%
Cadillac 39 961 37 291 7,16% 0,92% 0,86%
Chevrolet 507 273 485 019 4,59% 11,69% 11,21%
GMC 140 789 126 417 11,37% 3,25% 2,92%
GM 738 638 694 638 6,33% 17,03% 16,05%
Acura 39 046 41 830 -6,66% 0,90% 0,97%
Honda 390 168 377 343 3,40% 8,99% 8,72%
Honda Group 429 214 419 173 2,40% 9,90% 9,69%
Genesis 4 902 1 647 197,63% 0,11% 0,04%
Hyundai 173 028 165 006 4,86% 3,99% 3,81%
Kia 158 754 158 479 0,17% 3,66% 3,66%
Hyundai-Kia 336 684 325 132 3,55% 7,76% 7,51%
Jaguar 6 150 6 389 -3,74% 0,14% 0,15%
Land Rover 20 516 20 354 0,80% 0,47% 0,47%
JLR 26 666 26 743 -0,29% 0,61% 0,62%
Mazda 69 612 71 198 -2,23% 1,60% 1,65%
Infiniti 24 876 33 079 -24,80% 0,57% 0,76%
Mitsubishi 24 474 26 071 -6,13% 0,56% 0,60%
Nissan 302 478 310 908 -2,71% 6,97% 7,18%
Nissan Group 351 828 370 058 -4,93% 8,11% 8,55%
Subaru 185 804 180 558 2,91% 4,28% 4,17%
Tesla (estimation) 54 700 74 600 -26,68% 1,26% 1,72%
Lexus 73 816 78 622 -6,11% 1,70% 1,82%
Toyota 553 378 556 301 -0,53% 12,76% 12,85%
Toyota Group 627 194 634 923 -1,22% 14,46% 14,67%
Audi 57 031 59 478 -4,11% 1,31% 1,37%
Porsche 14 805 13 205 12,12% 0,34% 0,31%
Volkswagen 93 277 93 330 -0,06% 2,15% 2,16%
VW Group 165 113 166 013 -0,54% 3,81% 3,84%
Volvo 27 312 26 307 3,82% 0,63% 0,61%
TOTAL 4 337 673 4 327 835 0,23%

Cumul annuel

YTD 2019 YTD 2018 % Var . PDM 2019 PDM 2018
BMW 232 427 225 065 3,27% 1,82% 1,74%
Mini 27 753 34 187 -18,82% 0,22% 0,26%
BMW Group 263 339 259 252 1,58% 2,06% 2,00%
Mercedes 224 212 225 390 -0,52% 1,76% 1,74%
Mercedes LCV 28 845 28 024 2,93% 0,23% 0,22%
Smart 626 959 -34,72% 0,00% 0,01%
Daimler 253 683 254 373 -0,27% 1,99% 1,96%
Alfa Romeo 13 347 18 160 -26,50% 0,10% 0,14%
Chrysler 93 966 127 156 -26,10% 0,74% 0,98%
Dodge 332 245 359 678 -7,63% 2,60% 2,77%
Fiat 7 463 12 084 -38,24% 0,06% 0,09%
Jeep 701 758 746 194 -5,96% 5,50% 5,76%
Maserati 8 325 8 413 -1,05% 0,07% 0,06%
Ram 512 368 416 661 22,97% 4,01% 3,21%
FCA 1 669 472 1 688 346 -1,12% 13,08% 13,02%
Ford 1 741 987 1 812 345 -3,88% 13,65% 13,98%
Lincoln 78 849 75 280 4,74% 0,62% 0,58%
Ford Group 1 820 836 1 887 625 -3,54% 14,27% 14,56%
Buick 157 855 155 606 1,45% 1,24% 1,20%
Cadillac 115 695 113 240 2,17% 0,91% 0,87%
Chevrolet 1 459 521 1 504 038 -2,96% 11,44% 11,60%
GMC 418 066 395 924 5,59% 3,28% 3,05%
GM 2 151 137 2 168 808 -0,81% 16,86% 16,73%
Acura 112 813 114 483 -1,46% 0,88% 0,88%
Honda 1 093 396 1 092 484 0,08% 8,57% 8,43%
Honda Group 1 206 209 1 206 967 -0,06% 9,45% 9,31%
Genesis 14 909 8 909 67,35% 0,12% 0,07%
Hyundai 506 356 492 792 2,75% 3,97% 3,80%
Kia 463 598 452 042 2,56% 3,63% 3,49%
Hyundai-Kia 984 863 953 743 3,26% 7,72% 7,36%
Jaguar 22 432 21 176 5,93% 0,18% 0,16%
Land Rover 66 639 65 133 2,31% 0,52% 0,50%
JLR 89 071 86 309 3,20% 0,70% 0,67%
Mazda 208 167 235 122 -11,46% 1,63% 1,81%
Infiniti 87 934 105 249 -16,45% 0,69% 0,81%
Mitsubishi 95 574 93 398 2,33% 0,75% 0,72%
Nissan 956 456 1 019 433 -6,18% 7,49% 7,86%
Nissan Group 1 139 964 1 218 080 -6,41% 8,93% 9,39%
Subaru 525 329 503 418 4,35% 4,12% 3,88%
Tesla (estimation) 114 700 120 700 -4,97% 0,90% 0,93%
Lexus 209 551 213 616 -1,90% 1,64% 1,65%
Toyota 1 569 749 1 610 411 -2,52% 12,30% 12,42%
Toyota Group 1 779 300 1 824 027 -2,45% 13,94% 14,07%
Audi 158 471 167 420 -5,35% 1,24% 1,29%
Porsche 45 062 42 626 5,71% 0,35% 0,33%
Volkswagen 277 885 266 228 4,38% 2,18% 2,05%
VW Group 481 418 476 274 1,08% 3,77% 3,67%
Volvo 77 432 73 929 4,74% 0,61% 0,57%
TOTAL 12 762 174 12 965 428 -1,57%

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23 Commentaires sur "Bilan T3 2019 : Etats-Unis"

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Jdg
Invité

C’est quoi Mercedes lcv? Les utilitaires ?
Pour c’est dans ce classement ?

Invité

S’il faut retirer les utilitaires, il va y avoir du ménage dont le retrait des trois premiers du classement pour commencer !!

Jdg
Invité

Je comprends pas trop là.
Les gros pick-up qui peuvent être théoriquement des utilitaires sont vendus aux particuliers donc là ça va, mais si c’est vendu à des pro alors ça apparaît dans ce classement aussi ?
Je vois pas de catégorie vw utilitaire par ex.

Gustave
Invité

Rav 4, CRV, Rogue…nos 3008, 5008 et autres C5 Aircross feraient parfaitement le taf aux usa, dans la majorité des états 🙂

Jdg
Invité

Sûrement mais il n’y a ni distributeur ni image. Alors essayer coûterait bien trop cher pour des résultats peut probable.

panama
Invité

Et surtout ils ne sont pas fabriqué sur place : aucune chance d’avoir une part de marché significative.

gigi4lm
Invité

Oui mais il faut bien commencer.
A l’époque où les USA vivaient en quasi autarcie automobile aucun américain ne connaissait Toyota, Honda ou Nissan qui ne possédaient pas l’ombre d’un concessionnaire.
Ils ont osé, ont mis le temps et ont réussi !
Hyundai et Kia, pourtant venus bien après, ont pas mal réussi aussi.

Gustave
Invité

c’est clair ! Alors que Hyundai et Kia n’ont aucune image ou histoire comme nos constructeurs français, et pourtant il y arrivent ! donc tt est possible 🙂

Gustave
Invité

l’americain cultivé et qui va souvent en europe connait je pense. et vu son age, il a sans doute croisé des renault 5 Le car ou Peugeot 405 🙂

gigi4lm
Invité

« Notons que la suite de 93 mois de croissance continue pour Subaru s’est interrompue en septembre. »
Ou j’ai mal lu ou ce n’est pas ce que reflète le tableau : +2,91%

SGL
Invité

C’est incroyable …. Même aux USA, les nouvelles sont mauvaises.
Malgré une hausse de +23 % de RAM (qui doivent polluer un max) ne compense pas la chute des autres marques !
Y a-t-il une bonne nouvelle de ses marques d’origine européennes quelque part sur le globe ?

SGL
Invité

« Toyota première marque aux Etats-Unis au 3ème trimestre »
C’est dans la tombe de l’amiral Yamamoto que l’on doit entendre des rires !?

Fred21
Invité

Il est déjà arrivé que la Honda Accord soit le modèle le plus vendu aux US sur une année pleine

SGL
Invité

C’est cocasse les retours de manivelle de l’histoire, surtout que la politique isolationnisme de Trump rappelle celle des États-Unis des années 30, époque ou les tensions avec le Japon étaient fort.

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