Les clients ne sont pas encore décidés à revenir en masse dans les concessions australiennes, et le marché automobile recule de plus de 10% en août à seulement 85633 unités.
Mois : septembre 2019
En guise de préambule au Salon automobile de Francfort 2019, BMW a fait part de son objectif d’avoir un million de véhicules électrifiés du groupe en circulation d’ici à 2021. Une déclaration faite par le président du groupe, Oliver Zipse.
L’une des légendes des 4×4, le Land Rover Defender, se réinvente après 33 ans de service pour la première version.
Audi continue de renouveler la gamme RS, qui fête ses 25 ans d’existence, avec ici la déclinaison très sportive du grand coupé 5 portes A7.
Monza vient de renouveler jusqu’en 2024 son contrat avec la Formule 1 pour accueillir le grand prix d’Italie, mais d’autres pistes transalpines sont déjà sur les rangs pour les éditions futures.
Le Salon de l’Automobile de Francfort, l’occasion pour Valeo de présenter des innovations liées à trois domaines en pleine évolution – pour ne pas dire – révolution – à savoir : les véhicules électriques et leurs batteries, la conduite autonome et la mobilité digitale.
Class One, nous voilà ! Cette fois ça y est, le Super GT et le DTM ont terminé leur long travail de convergence matérialisé par la présentation à Suzuka des GT500 qui disputeront la saison 2020 de Super GT.
Après s’être attaqué aux Huracan et Aventador, le préparateur allemand Novitec présente son travail sur le Lamborghini Urus. Au cas où vous trouveriez votre exemplaire trop timoré.
Si, de loin, la silhouette ne semble pas avoir changée, c’est bien le nouveau Renault Captur qui a été présenté à Francfort par Thierry Bolloré et Laurens van den Acker.
Après le concept-car puis le show car de Genève, voilà enfin la Honda e de production. La petite électrique mise sur son design et propose 220 km.