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Bilan 2018 : Afrique du Sud

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Bilan 2018 Afrique du Sud

Six mois de baisse, six mois de hausse, le marché sud africain a joué les montagnes russes en 2018, et a achevé l’année dans le rouge avec -1,07% et 525092 voitures particulières et utilitaires légers. L’industrie est néanmoins aidée par une hausse notable des exportations.

Devenue un hub de production pour plusieurs constructeurs (BMW, Ford, Mercedes, Toyota…), en particulier pour centraliser la production de véhicules à conduite à droite, l’Afrique du Sud voit donc son industrie automobile compenser la baisse du marché par une hausse des exportations et maintenir l’activité dans ses usines.

Le Toyota Hilux ayant régné sans partage sur les 12 mois, il emporte donc logiquement sa sixième couronne sur le marché sud africain, suivi du Ranger puis du classique duo de Polo / Polo Vivo. En décembre, la Polo parvient à se glisser entre les deux pick-ups. Volskwagen domine le marché des petites voitures économiques, mais Toyota celui du pick-up donc, des utilitaires en général avec le complément du Quantum (Hiace), du SUV avec le Fortuner, et de la berline compacte avec la Corolla…

On note aussi la performance de la Kwid en décembre, qui porte Renault à des ventes très proches de celles de Nissan, et devant Hyundai.

Les classements

Top10 mensuel par modèles

  1. Toyota Hilux (2 907)
  2. Volkswagen Polo (2 051)
  3. Ford Ranger (1 931)
  4. Volkswagen Polo Vivo (1 711)
  5. Nissan NP200 (1 572)
  6. Renault Kwid (1 354)
  7. Toyota Quantum (1 245)
  8. Toyota Fortuner (1 027)
  9. Hyundai Grand i10 (906)
  10. Toyota Corolla / Auris (858)

Top10 annuel par modèles

  1. Toyota Hilux (40 018)
  2. Ford Ranger (30 138)
  3. Volkswagen Polo (29 789)
  4. Volkswagen Polo Vivo (27 318)
  5. Nissan NP200 (19 594)
  6. Toyota Corolla / Auris (17 239)
  7. Toyota Quantum (16 584)
  8. Isuzu KB (14 201)
  9. Toyota Fortuner (13 099)
  10. Hyundai Grand i10 (11 943)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (8 784)
  2. Volkswagen (5 839)
  3. Ford (3 460)
  4. Nissan (3 330)
  5. Renault (2 934)
  6. Hyundai (2 825)
  7. Kia (1 159)
  8. Mazda (1 131)
  9. Isuzu (1 049)
  10. Suzuki (929)

Top10 mensuel par marques

  1. Toyota (126 576)
  2. Volkswagen (80 328)
  3. Ford (57 785)
  4. Nissan (48 149)
  5. Hyundai (35 636)
  6. Renault (25 500)
  7. Kia (17 335)
  8. Isuzu (16 276)
  9. Mazda (14 644)
  10. Suzuki (11 995)

Les tableaux

Déc. 2018 Déc. 2017 % Dec. PDM Déc. 2018 PDM Déc. 2017
BMW N/A N/A
Mini N/A N/A
BMW Group 1 583 1 372 15,38% 4,19% 3,55%
Chevrolet 12 0,03%
Abarth 1 3 -66,67% 0,00% 0,01%
Alfa Romeo 8 18 -55,56% 0,02% 0,05%
Dodge 0 0 0,00% 0,00%
Fiat 81 98 -17,35% 0,21% 0,25%
Jeep 41 124 -66,94% 0,11% 0,32%
Maserati 4 18 -77,78% 0,01% 0,05%
FCA 135 261 -48,28% 0,36% 0,68%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 996 1 251 -20,38% 2,64% 3,24%
Ford 3 460 5 428 -36,26% 9,16% 14,04%
Greatwall 123 0,33%
Honda 466 499 -6,61% 1,23% 1,29%
Hyundai 2 825 2 336 20,93% 7,48%
Kia 1 159 1 618 -28,37% 3,07%
Hyundai + Kia 3 984 3 954 0,76% 10,55%
Isuzu 1 049 903 16,17% 2,78% 2,34%
JMC 16 N/A 0,04%
Landwind 5 N/A 0,01%
JMC 21 N/A 0,06%
Mahindra 440 279 57,71% 1,17% 0,72%
Ssangyong 0 1 0,00% 0,00%
Mahindra 440 280 57,14% 1,17% 0,72%
Mazda 1 131 1 168 -3,17% 2,99% 3,02%
Citroen
Opel 185 106 74,53% 0,49% 0,27%
Peugeot 40 105 -61,90% 0,11% 0,27%
PSA 225 211 6,64% 0,60% 0,55%
Datsun 576 407 41,52% 1,53% 1,05%
Infiniti 0 1 -100,00% 0,00% 0,00%
Mitsubishi 112 157 -28,66% 0,30% 0,41%
Nissan 3 330 3 596 -7,40% 8,82% 9,30%
Renault 2 934 2 184 34,34% 7,77% 5,65%
Renault-Nissan 6 952 6 345 9,57% 18,41% 16,41%
Subaru 80 67 19,40% 0,21% 0,17%
Suzuki 929 742 25,20% 2,46% 1,92%
Jaguar 90 91 -1,10% 0,24% 0,24%
Land Rover 326 415 -21,45% 0,86% 1,07%
Tata 0 101 -100,00% 0,00% 0,26%
Tata Motors 416 607 -31,47% 1,10% 1,57%
Lexus 81 62 30,65% 0,21% 0,16%
Toyota 8 784 9 627 -8,76% 23,26% 24,90%
Toyota Group 8 865 9 689 -8,50% 23,47% 25,06%
Audi 668 872 -23,39% 1,77% 2,26%
Porsche 112 152 -26,32% 0,30% 0,39%
Volkswagen 5 839 4 451 31,18% 15,46% 11,51%
Volkswagen Group 6 619 5 475 20,89% 17,53% 14,16%
Volvo 258 139 85,61% 0,68% 0,36%
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) 33 262 -87,40% 0,09% 0,68%
TOTAL 37 765 38 665 -2,33%

Cumul annuel

YTD 2018 YTD 2017 % Var. PDM 2018 PDM 2017
BMW N/A N/A
Mini N/A N/A
BMW Group 18 261 18 184 0,42% 3,48% 3,43%
Chevrolet 11 399 2,15%
Abarth N/A 68 0,01%
Alfa Romeo N/A 227 0,04%
Dodge N/A 54 0,01%
Fiat N/A 1 345 0,25%
Jeep N/A 1 714 0,32%
Maserati 86 165 -47,88% 0,02% 0,03%
FCA 2 098 3 573 -41,28% 0,40% 0,67%
Mercedes-Benz N/A N/A
Smart N/A N/A
Daimler 16 761 20 901 -19,81% 3,19% 3,94%
Ford 57 785 71 190 -18,83% 11,00% 13,41%
Greatwall 2 457 0,47%
Honda 7 530 7 187 4,77% 1,43% 1,35%
Hyundai 35 636 N/A 6,79%
Kia 17 335 N/A 3,30%
Hyundai + Kia 52 971 N/A 10,09%
Isuzu 16 276 14 256 14,17% 3,10% 2,69%
JMC 272 N/A 0,05%
Landwind 161 N/A 0,03%
JMC 433 N/A 0,08%
Mahindra 5 396 4 480 20,45% 1,03% 0,84%
Ssangyong 1 5 -80,00% 0,00% 0,00%
Mahindra 5 397 4 485 20,33% 1,03% 0,85%
Mazda 14 644 13 373 9,50% 2,79% 2,52%
Citroen 8 0,00%
Opel 3 109 3 397 -8,48% 0,59% 0,64%
Peugeot 1 060 833 27,25% 0,20% 0,16%
PSA 4 169 4 231 -1,47% 0,79% 0,80%
Datsun 7 288 6 924 5,26% 1,39% 1,30%
Infiniti 1 41 -97,56% 0,00% 0,01%
Mitsubishi 1 678 1 630 2,94% 0,32% 0,31%
Nissan 48 149 44 860 7,33% 9,17% 8,45%
Renault 25 500 22 620 12,73% 4,86% 4,26%
Renault-Nissan 82 616 76 075 8,60% 15,73% 14,33%
Subaru 1 031 1 002 2,89% 0,20% 0,19%
Suzuki 11 995 8 833 35,80% 2,28% 1,66%
Jaguar 1 318 1 247 5,69% 0,25% 0,23%
Land Rover 3 812 3 782 0,79% 0,73% 0,71%
Tata 517 1 613 -67,95% 0,10% 0,30%
Tata Motors 5 647 6 642 -14,98% 1,08% 1,25%
Lexus 823 885 -7,01% 0,16% 0,17%
Toyota 126 576 123 415 2,56% 24,11% 23,25%
Toyota Group 127 399 124 300 2,49% 24,26% 23,42%
Audi 9 053 10 806 -16,22% 1,72% 2,04%
Porsche 1 332 1 301 2,38% 0,25% 0,25%
Volkswagen 80 328 75 575 6,29% 15,30% 14,24%
Volkswagen Group 90 713 87 682 3,46% 17,28% 16,52%
Volvo 2 682 1 960 36,84% 0,51% 0,37%
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) 4 227 26 378 -83,98% 0,81% 4,97%
TOTAL 525 092 530 765 -1,07%

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2 Commentaires sur "Bilan 2018 : Afrique du Sud"

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Alan Each
Invité

A noter quand même la Dacia Logan Mk I Pick-up qui fait de la résistance à la 5è place sous badge Nissan. Donc avec le Kwid, qui n’est pas une vraie (=occidentale) Renault non plus, l’Alliance fait mieux que VW, acteur historique du marché avec la Golf I…

Southaf
Invité

les Dacia sont badgées Renault en Af du Sud, jamais Nissan…

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