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Bilan avril 2018 : Inde

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Bilan Inde - Maruti-Suzuki Dzire (2017)

Presque 300000 voitures livrées en avril, et une hausse de 6,56% en Inde. Face à l’outrageuse domination de Maruti-Suzuki, seul Tata parvient à gagner du terrain.

Avec une part de marché de 55,86%, Maruti-Suzuki continue donc d’écraser toute concurrence. Quatre modèles au dessus de 20000 unités, 7 modèles dans le Top10, 12 dans le Top20, numéro un sur tous les segments où il est présent ou presque, le constructeur indo-japonais ne laisse pas vraiment de place aux autres. Hyundai ou Mahindra maintiennent globalement leurs positions, tandis que Toyota est un peu plus à la peine, sauvé uniquement par le monospace Innova.

En face, seul Tata gagnent notablement des parts de marché, 1,22% par rapport à l’année dernière en avril, et 1,69% sur le quadrimestre. Les Tiago et Nexon figurent d’ailleurs dans le Top10, mais Mahindra restent encore devant grâce à ses modèles les plus anciens, Bolero et Scorpio…

En perte de vitesse, Honda accuse le coup et attend le remplacement de l’Amaze qui devrait donner un coup de jeune. Renault pour sa part voit le Captur stagner à moins de 200 unités alors que le Duster plus ancien de maintien ente 1000 et 1500, et la Kwid n’a plus l’effet nouveauté. Volkwagen a échoué avec sa berline Ameo et risque de passer sous les 1% de part de marché.

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Dzire (25 935)
  2. Maruti-Suzuki Swift (22 776)
  3. Maruti-Suzuki Alto (21 233)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (20 412)
  5. Maruti-Suzuki WagonR (16 561)
  6. Hyundai Elite i20 (12 369)
  7. Hyundai Grand i10 (12 174)
  8. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 818)
  9. Maruti-Suzuki Celerio (9 631)
  10. Hyundai Creta (9 390)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (163 434)
  2. Hyundai (46 735)
  3. Mahindra (20 041)
  4. Tata (17 235)
  5. Toyota (13 037)
  6. Honda (9 143)
  7. Ford (7 428)
  8. Renault (7 422)
  9. Volkswagen (3 109)
  10. Datsun (2 809)
Avr. 2018Avr. 2017% Avr.PDM Avr. 2018PDM Avr. 2017
Chevrolet8830,32%
Fiat65292-77,74%0,02%0,11%
Jeep1 9080,65%
FCA1 973292575,68%0,67%0,11%
Ford7 4287 618-2,49%2,54%2,77%
Honda9 14314 480-36,86%3,13%5,27%
Hyundai46 73544 7584,42%15,97%16,30%
Mahindra20 04117 80212,58%6,85%6,48%
Maruti-Suzuki163 434144 08113,43%55,86%52,48%
Datsun2 8093 076-8,68%0,96%1,12%
Mitsubishi052-100,00%0,00%0,02%
Nissan7171 141-37,16%0,25%0,42%
Renault7 4229 545-22,24%2,54%3,48%
Renault-Nissan10 94813 814-20,75%3,74%5,03%
Tata17 23512 82734,37%5,89%4,67%
Toyota13 03712 9640,56%4,46%4,72%
Skoda1 4001 3722,04%0,48%0,50%
Volkswagen3 1093 673-15,36%1,06%1,34%
VW Group4 5095 045-10,62%1,54%1,84%
TOTAL292 575274 5646,56%

Cumul annuel

YTD 2018YTD 2017% Var.PDM 2018PDM 2017
Chevrolet5 8180,54%
Fiat1871 252-85,06%0,02%0,12%
Jeep8 1270,72%
FCA8 3141 252564,06%0,73%0,12%
Ford34 93532 6517,00%3,08%3,03%
Honda49 20563 587-22,62%4,34%5,90%
Hyundai184 757173 8596,27%16,31%16,14%
Mahindra86 44078 9949,43%7,63%7,34%
Maruti-Suzuki586 441536 1449,38%51,77%49,78%
Datsun13 74514 065-2,28%1,21%1,31%
Mitsubishi64151-57,62%0,01%0,01%
Nissan3 6474 613-20,94%0,32%0,43%
Renault29 32941 722-29,70%2,59%3,87%
Renault-Nissan46 78560 551-22,73%4,13%5,62%
Tata75 32753 44340,95%6,65%4,96%
Toyota49 79148 6392,37%4,40%4,52%
Skoda5 4715 494-0,42%0,48%0,51%
Volkswagen13 45916 490-18,38%1,19%1,53%
VW Group18 93021 984-13,89%1,67%2,04%
TOTAL1 132 7981 076 9225,19%

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1 Commentaire sur "Bilan avril 2018 : Inde"

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aimelauto
Invité

ici aussi Hyundai fait de bons scores,
les coréens ont vraiment bien réussis sur des marchés un peu oublié des japonais .

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