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Bilan avril 2018 : Inde

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Bilan Inde - Maruti-Suzuki Dzire (2017)

Presque 300000 voitures livrées en avril, et une hausse de 6,56% en Inde. Face à l’outrageuse domination de Maruti-Suzuki, seul Tata parvient à gagner du terrain.

Avec une part de marché de 55,86%, Maruti-Suzuki continue donc d’écraser toute concurrence. Quatre modèles au dessus de 20000 unités, 7 modèles dans le Top10, 12 dans le Top20, numéro un sur tous les segments où il est présent ou presque, le constructeur indo-japonais ne laisse pas vraiment de place aux autres. Hyundai ou Mahindra maintiennent globalement leurs positions, tandis que Toyota est un peu plus à la peine, sauvé uniquement par le monospace Innova.

En face, seul Tata gagnent notablement des parts de marché, 1,22% par rapport à l’année dernière en avril, et 1,69% sur le quadrimestre. Les Tiago et Nexon figurent d’ailleurs dans le Top10, mais Mahindra restent encore devant grâce à ses modèles les plus anciens, Bolero et Scorpio…

En perte de vitesse, Honda accuse le coup et attend le remplacement de l’Amaze qui devrait donner un coup de jeune. Renault pour sa part voit le Captur stagner à moins de 200 unités alors que le Duster plus ancien de maintien ente 1000 et 1500, et la Kwid n’a plus l’effet nouveauté. Volkwagen a échoué avec sa berline Ameo et risque de passer sous les 1% de part de marché.

Top10 mensuel par modèles

  1. Maruti-Suzuki Dzire (25 935)
  2. Maruti-Suzuki Swift (22 776)
  3. Maruti-Suzuki Alto (21 233)
  4. Maruti-Suzuki Baleno (20 412)
  5. Maruti-Suzuki WagonR (16 561)
  6. Hyundai Elite i20 (12 369)
  7. Hyundai Grand i10 (12 174)
  8. Maruti-Suzuki Vitara Brezza (10 818)
  9. Maruti-Suzuki Celerio (9 631)
  10. Hyundai Creta (9 390)

Top10 mensuel par marques

  1. Maruti-Suzuki (163 434)
  2. Hyundai (46 735)
  3. Mahindra (20 041)
  4. Tata (17 235)
  5. Toyota (13 037)
  6. Honda (9 143)
  7. Ford (7 428)
  8. Renault (7 422)
  9. Volkswagen (3 109)
  10. Datsun (2 809)
Avr. 2018 Avr. 2017 % Avr. PDM Avr. 2018 PDM Avr. 2017
Chevrolet 883 0,32%
Fiat 65 292 -77,74% 0,02% 0,11%
Jeep 1 908 0,65%
FCA 1 973 292 575,68% 0,67% 0,11%
Ford 7 428 7 618 -2,49% 2,54% 2,77%
Honda 9 143 14 480 -36,86% 3,13% 5,27%
Hyundai 46 735 44 758 4,42% 15,97% 16,30%
Mahindra 20 041 17 802 12,58% 6,85% 6,48%
Maruti-Suzuki 163 434 144 081 13,43% 55,86% 52,48%
Datsun 2 809 3 076 -8,68% 0,96% 1,12%
Mitsubishi 0 52 -100,00% 0,00% 0,02%
Nissan 717 1 141 -37,16% 0,25% 0,42%
Renault 7 422 9 545 -22,24% 2,54% 3,48%
Renault-Nissan 10 948 13 814 -20,75% 3,74% 5,03%
Tata 17 235 12 827 34,37% 5,89% 4,67%
Toyota 13 037 12 964 0,56% 4,46% 4,72%
Skoda 1 400 1 372 2,04% 0,48% 0,50%
Volkswagen 3 109 3 673 -15,36% 1,06% 1,34%
VW Group 4 509 5 045 -10,62% 1,54% 1,84%
TOTAL 292 575 274 564 6,56%

Cumul annuel

YTD 2018 YTD 2017 % Var. PDM 2018 PDM 2017
Chevrolet 5 818 0,54%
Fiat 187 1 252 -85,06% 0,02% 0,12%
Jeep 8 127 0,72%
FCA 8 314 1 252 564,06% 0,73% 0,12%
Ford 34 935 32 651 7,00% 3,08% 3,03%
Honda 49 205 63 587 -22,62% 4,34% 5,90%
Hyundai 184 757 173 859 6,27% 16,31% 16,14%
Mahindra 86 440 78 994 9,43% 7,63% 7,34%
Maruti-Suzuki 586 441 536 144 9,38% 51,77% 49,78%
Datsun 13 745 14 065 -2,28% 1,21% 1,31%
Mitsubishi 64 151 -57,62% 0,01% 0,01%
Nissan 3 647 4 613 -20,94% 0,32% 0,43%
Renault 29 329 41 722 -29,70% 2,59% 3,87%
Renault-Nissan 46 785 60 551 -22,73% 4,13% 5,62%
Tata 75 327 53 443 40,95% 6,65% 4,96%
Toyota 49 791 48 639 2,37% 4,40% 4,52%
Skoda 5 471 5 494 -0,42% 0,48% 0,51%
Volkswagen 13 459 16 490 -18,38% 1,19% 1,53%
VW Group 18 930 21 984 -13,89% 1,67% 2,04%
TOTAL 1 132 798 1 076 922 5,19%

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1 Commentaire sur "Bilan avril 2018 : Inde"

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aimelauto
Invité

ici aussi Hyundai fait de bons scores,
les coréens ont vraiment bien réussis sur des marchés un peu oublié des japonais .

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