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Genève 2018 Live : Renault EZ-GO Concept

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Renault EZ-GO Concept

Renault dévoile au Salon de Genève 2018 un concept, l’EZ-GO. Concept de mobilité et de nouvel usage de la voiture.

Officiellement, l’EZ-GO est un « robot-véhicule électrique unique, conçu spécialement pour le transport public ou privé en ville ». L’esthétique ici est au service des occupants et non pour flatter l’égo du propriétaire. Le toit est une immense porte d’entrée, tout l’avant se soulève avec lui pour dégager l’accès. Le plancher s’abaisse pour faire un accès pour fauteuil roulant ou personne à mobilité réduite.

Des banquettes latérales et une au fond du véhicule accueillent les passagers pour un trajet autonome, comme un taxi sans chauffeur. Esthétiquement, on a affaire à une cellule avec quatre roues rejetées aux coins. Des feux plus esthétiques que réellement éclairant encadrent l’entrée.

Un service de mobilité autonome

EZ-GO c’est plus qu’un concept car. C’est un concept complet de véhicule autonome et de service d’auto-partage ou covoiturage autonome. Un service de mobilité qu’il reste à inventer. Mobilité urbaine et péri-urbaine (50 km/h maximum), électrique, autonome. Cela vous plait ?

On rajoutera qu’outre la motorisation électrique, et sa conduite autonome niveau 4, le Renault EZ-GO Concept a quatre roues directrices. D’autres concepts de nouvelle mobilité devraient suivre.

Illustration : Leblogauto.com

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13 Commentaires sur "Genève 2018 Live : Renault EZ-GO Concept"

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bzep
Invité

Faudra hélas s’y faire et s’y résoudre !

SAM
Invité

Ah de vos enfants de se dire que leur grands parents roulaient en R14 qui fumait comme un pompier!

BAM
Invité

Les sièges sont dimensionnés pour des enfants de maternelle ? Il faudra choisir un itinéraire sans dos d’âne. Profil de R14 la bonne poire.

ZeeBiX
Invité

Je pense pas qu’elle puissent en prendre de dos d’âne de toute façon vu comment elle à l’air faites …. !?

ZeeBiX
Invité

Oui c’est totalement vrai, mais pour le moment alors les routes ne sont pas du tout adaptées à ce genre de véhicule, tant que les deux génération de voiture cohabitent d’ailleurs, ou alors leurs donner des circuits définis et dédié 🙂

Sinon personnellement j’aime bien le concept 🙂

Anonyme
Invité

oui enfin,c e n’est pas parce que ce genre de voitures ne sont pas faites pour les dos d’ânes qu’ils vont miraculeusement disparaître le jour où elles arriveront, hein 😉

CDA
Membre

C’est un concept, et une partie du concept est sans doute « quel serait un tel véhicule sur un réseau 100% autonome ».

Anonyme
Invité

Profil de R14 … sauf que la R14 ne mesurait pas plus de 5 mètres, elle

miké
Invité

quel horrible futur !

SGL
Invité

En dehors de cette machine infernale qui ressemble à rien… ou à un blindé de 1917.
Rien sur l’espace Diesel de 200 ch et sur la Talisman Essence de 225 ch !?

SGL
Invité

Bon, j’ai vu des reportages sur le EZ-GO :
Une excellente alternative du transport en commun, intelligent, performant, mais bien éloigné de la voiture individuelle.
C’est aussi l’histoire de dire en passant que Renault maîtrise remarquablement la conduite autonome niveau 4.
Important mais pas bien excitant !
Vivement des nouvelles sur l’espace Diesel de 200 ch et sur la Talisman Essence de 225 ch !

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