Année : 2017

Le PDG d’Aston Martin, Andy Palmer, a annoncé dans un interview vouloir lancer une gamme de berline de luxe sous la marque Lagonda après le bon accueil réservé à l’Aston Martin Lagonda Taraf.

Et revoilà dans le froid du nord de l’Europe le futur petit crossover au catalogue Kia.

Il y a quelques semaines, Sergio Marchionne mettait sa vie en jeu face à l’hypothèse d’un SUV Ferrari. Mais chez le constructeur, la question reste posée. Mais Ferrari ne compte pas faire un SUV « comme les autres ».

Direction Londres pour le SUV électrique du constructeur Jaguar, un I-Pace qui s’offre une petite séance de photoshooting.

Uniquement proposée en V6 3.6 l (désormais avec boîte auto 9 rapports contre 8 rapports) sur le marché américain la Buick Lacrosse va élargir son offre.

A travers un teaser vidéo s’annonce une nouveauté pour la puissante compacte Volkswagen.

Nouveau regard sur la berline du constructeur à l’étoile.

Le prochain opus du Porsche Cayenne ne sera pas lancé avant l’année prochaine, mais le très bavard PDG de la marque, Oliver Blume, a d’ores et déjà confirmé que la troisième générartion du Cayenne aura droit aux 680 ch de la Panamera Turbo S E-Hybrid.

Lancé au Brésil en 2016, le Nissan Kicks est amené à devenir un véhicule vendu dans les pays émergents et à ce titre doit débarquer en Inde en 2018. Mais bizarrement, cette version indienne sera très différente du Kicks brésilien.

De tous les modèles qui reposeront sur la plateforme MQB A0 inaugurée avec la nouvelle Seat Ibiza, l’Audi A1 sera la plus bourgeoise, la plus avancée technologiquement et la plus coûteuse. Programmée pour le prochain salon de Francfort en septembre 2017, la prochaine génération ne sera plus assemblée à Bruxelles, mais sur les mêmes lignes que la future Seat Ibiza à Martorell près de Barcelone et au Brésil courant 2018.