Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Silk Way 2017 – ES10 : Cyril Depres gère son avance
    Compétitions Auto

    Silk Way 2017 – ES10 : Cyril Depres gère son avance

    Thibaut EmmeThibaut Emme18 juillet 2017Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Après la grosse déconvenue d’hier et l’accident de saignée dont ont été victimes Loeb et Elena les poussant à l’abandon, l’équipe Peugeot roule désormais avec Peterhansel et Cottret en escorte de Despres et Castera.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Peterhansel est un grand professionnel et sait pertinemment que pour lui le général n’est plus qu’accessoire. Il a accepté, sans rechigner, de jouer les escortes pour Despres. Parti en tête, il a attendu Cyril parti peu après et les deux ont fait la route ensemble. En cas de pépin, il vaut mieux être deux.

    Sur la spéciale de 360 km de long, les erreurs de navigation pouvaient être légion, mais aussi, on l’a vu hier, la moindre erreur peut se payer cash. Une erreur de navigation justement, Despres/Castera en ont fait. Oh pas grand chose, mais suffisant pour laisser filer la victoire d’étape. Le vainqueur, c’est l’Italien Eugenio Amos sur un buggy SMG (Philippe Gache) à moteur Ford, de l’écurie française « Two wheels drive ». Il est navigué par le Français Sébastien Delaunay.

    46 secondes derrière, Alrahji est le premier pilote Mini. Il devance Menzies et Despres à 2 minutes 20. Parti 8 minutes avant, Peterhansel qui est arrivé en suivant Depres perd logiquement 10 minutes 46 sur le 1er. Second du général, Han abandonne 3 minutes 28 sur Menzies qui se rapproche. Sotnikov et Shibalov, les deux Kamaz, arrivent avec 13 et 14 minutes de retard, mais se font devancer en catégorie camion par Nikolaev sur un autre Kamaz.

    Classements

    Au général, Despres augmente son avance. Il a désormais 47 minutes 38 sur Han et 51 minutes 21 sur Menzies. Arrivé juste après Despres, Lavieille n’est plus qu’à 2 minutes 25 de Menzies et du podium. Le vainqueur du jour prend la 6ème place à Shibalov. Peterhansel réintègre le Top 10. En camions, Sotnikov emmène toujours un triplé Kamaz avec Shibalov et Mardeev. Ce dernier est talonné désormais par Kolomy à 42 secondes sur son Tatra.

    Class. Num. Nom Voiture Temps Ecart Pénalité
    1 100 DESPRES Cyril (FRA) Peugeot 3008 DKR 29:58:01 00:00:00 00:00:00
    2 107 HAN Wei (CHN) GEELY SMG BUGGY 30:45:39 00:47:38 00:00:00
    3 105 MENZIES Bryce (USA) Mini John Cooper Works Rally 30:49:22 00:51:21 00:00:00
    4 108 LAVIEILLE Christian (FRA) Baicmotor BJ40L 30:51:47 00:53:46 00:00:00
    5 303 SOTNIKOV Dmitry (RUS) Kamaz 43509 31:27:50 01:29:49 00:01:00
    6 115 AMOS Eugenio (ITA) Ford TRX08LMOD 31:41:14 01:43:13 00:00:00
    7 312 SHIBALOV Anton (RUS) Kamaz 4326 31:43:02 01:45:01 00:00:00
    8 300 MARDEEV Airat (RUS) Kamaz 43269 31:57:38 01:59:37 00:00:00
    9 311 KOLOMY Martin (CZE) Tatra Phoenix 31:58:20 02:00:19 00:02:00
    10 106 PETERHANSEL Stéphane (FRA) Peugeot 3008 DKR 32:36:18 02:38:17 00:00:00

    Demain, deux spéciales dans la même étape. Une première remplie de dunes propices à l’ensablement puis de piste rapide mais technique. La deuxième serpentera dans les canyons avec des pistes sablonneuses. On devrait avoir une nouvelle fois Peterhansel accompagnant Despres pour assurer, autant que faire se peut, la victoire finale. Il reste encore 4 étapes.

    Illustration : Silk Way

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLe responsable des véhicules électriques de BMW rejoint Faraday Future
    Next Article La Mercedes Classe-S étoffe son offre, plus de 6… et 12 cylindres
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    F1 : Russell remporte le grand prix d’Autriche d’un souffle devant Verstappen et Antonelli

    28 juin 2026

    WRC Acropolis 2026 : Ogier se sort du piège d’un rallye cassant

    28 juin 2026

    F1 Autriche 2026 : George Russell signe une pole remise en cause par Ferrari

    27 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.