Il est rare de voir du rouge en bas du bilan mensuel du marché chinois. Le recul reste faible, il atteint au final près de 2% en comptabilisant les utilitaires et les importations. Les tendances en vigueur l’année dernière continuent à se vérifier. Les constructeurs locaux augmentent légèrement leur part de marché (seulement +0,25%). Et les SUV passent à nouveau au dessus des 40% de part : 40,75%. Les monospaces représentent 9,48% et les berlines 49,76%.
Sur un marché en très légère baisse, le leader conforte ses positions, du moins avec sa marque Volkswagen. Mais pas pour Audi en proie à un conflit avec ses concessionnaires. En revanche, BMW, Mercedes et Cadillac gagnent du terrain. Tout comme Jeep qui profite du démarrage du Compass. On notera aussi la progression de Chevrolet (enfin!), Honda, Mazda.
Mais d’autres sont largement pénalisés. C’est le cas en particulier de PSA, avec Citroën qui plonge curieusement de 70%. Renault passe d’ailleurs devant Citroën, grâce aux ventes du Koleos (4814).
Chez les constructeurs chinois, Changan reste numéro un. Mais voit revenir Geely à grands pas. Geely devance ainsi Greatwall.
Comme promis, notre tableau mensuel présente désormais la répartition des ventes entre les différentes co-entreprises pour chaque marque le cas échéant.
Top10 mensuel par modèles
- Wuling Hongguang (60 132)
- Volkswagen Lavida (52 428)
- Haval H6 (45 993)
- Volkswagen Jetta (43 265)
- Trumpchi GS4 (34 870)
- Buick Excelle GT (34 548)
- Nissan Sylphy (31 969)
- Baojun 730 (31 919)
- Volkswagen Santana (31 842)
- Buick Envision (30 658)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (325 907)
- Changan (123 823)
- Buick (117 255)
- Geely (102 706)
- Toyota (100 493)
- Honda (99 935)
- Nissan (81 665)
- Haval (81 533)
- Hyundai (80 017)
- Baojun (76 947)
Jan. 2017 | Jan. 2016 | % Jan. | PDM
Jan. 2017 |
PDM
Jan. 2016 |
|
BAW | 15 | 902 | -98,34% | 0,00% | 0,04% |
Beijing / Senova | 12 294 | 20 598 | -40,31% | 0,57% | 0,95% |
Bisu | 2 113 | – | – | 0,10% | – |
Borgward | 3 075 | – | – | 0,14% | – |
Changhe | 4 233 | 3 531 | 19,88% | 0,20% | 0,16% |
Foton | 2 240 | 763 | 193,58% | 0,10% | 0,04% |
Huansu | 21 928 | 33 294 | -34,14% | 1,01% | 1,53% |
Weiwang | 3 851 | 17 073 | -77,44% | 0,18% | 0,79% |
BAIC | 49 749 | 76 161 | -34,68% | 2,29% | 3,51% |
BMW | 31 589 | 27 656 | 14,22% | 1,46% | 1,27% |
Huasong | 1 | 67 | -98,51% | 0,00% | 0,00% |
Jinbei | 4 462 | 6 449 | -30,81% | 0,21% | 0,30% |
SWM | 6 323 | – | – | 0,29% | – |
Zhonghua | 3 991 | 20 642 | -80,67% | 0,18% | 0,95% |
Brilliance | 14 777 | 27 158 | -45,59% | 0,68% | 1,25% |
BYD | 28 685 | 43 205 | -33,61% | 1,32% | 1,99% |
Changan | 123 823 | 115 206 | 7,48% | 5,71% | 5,31% |
Chery | 40 422 | 38 793 | 4,20% | 1,86% | 1,79% |
Cowin | 6 006 | – | – | 0,28% | – |
Karry | 7 895 | 6 240 | 26,52% | 0,36% | 0,29% |
Qoros | 1 217 | 2 009 | -39,42% | 0,06% | 0,09% |
Chery | 55 540 | 47 042 | 18,06% | 2,56% | 2,17% |
Mercedes-Benz | 42 077 | 29 256 | 43,82% | 1,94% | 1,35% |
– Beijing-Daimler | 40 757 | N/A | – | 1,88% | – |
– Fujian-Daimler | 1 320 | N/A | – | 0,06% | – |
Denza (avec BYD) | 0 | 204 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Daimler | 42 077 | 29 460 | 42,83% | 1,94% | 1,36% |
DF-Fengguang | 30 197 | 24 067 | 25,47% | 1,39% | 1,11% |
DF-Fengxing | 25 009 | 40 009 | -37,49% | 1,15% | 1,84% |
DF-Fengshen | 23 047 | 20 557 | 12,11% | 1,06% | 0,95% |
DF-Zhengzhou/Fengdu | 1 192 | 1 645 | -27,54% | 0,05% | 0,08% |
Dongfeng | 79 445 | 86 278 | -7,92% | 3,66% | 3,97% |
Besturn | 12 452 | 11 926 | 4,41% | 0,57% | 0,55% |
Senya | 5 995 | 1 568 | 282,33% | 0,28% | 0,07% |
Haima | 21 503 | 28 993 | -25,83% | 0,99% | 1,34% |
Hongqi | N/A | N/A | – | – | – |
Junpai | 1 431 | 2 451 | -41,62% | 0,07% | 0,11% |
Xiali | 927 | 2 281 | -59,36% | 0,04% | 0,11% |
FAW | 42 308 | 47 219 | -10,40% | 1,95% | 2,17% |
Fiat | 601 | 2 059 | -70,81% | 0,03% | 0,09% |
Jeep | 14 538 | 8 307 | 75% | 0,67% | 0,38% |
FCA | 15 139 | 10 366 | 46,04% | 0,70% | 0,48% |
Ford | 70 101 | 97 334 | -27,98% | 3,23% | 4,48% |
– Changan-Ford | 69 604 | N/A | – | 3,21% | – |
– JMC-Ford | 497 | N/A | – | 0,02% | – |
Kaiteng | 537 | 378 | 42,06% | 0,02% | 0,02% |
Soueast | 11 493 | 11 683 | -1,63% | 0,53% | 0,54% |
Fujian Auto | 12 030 | 12 061 | -0,26% | 0,55% | 0,56% |
GAC Trumpchi | 46 273 | 33 150 | 39,59% | 2,13% | 1,53% |
Gonow | 0 | 240 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Leopaard | 9 068 | 7 895 | 14,86% | 0,42% | 0,36% |
GAIC | 55 341 | 41 285 | 34,05% | 2,55% | 1,90% |
Geely | 102 706 | 60 138 | 70,78% | 4,74% | 2,77% |
Volvo | 6 634 | 6 402 | 3,62% | 0,31% | 0,29% |
Geely | 109 340 | 66 540 | 64,32% | 5,04% | 3,06% |
Baojun | 76 947 | 82 127 | -6,31% | 3,55% | 3,78% |
Buick | 117 255 | 123 095 | -4,74% | 5,41% | 5,67% |
Cadillac | 16 216 | 6 222 | 160,62% | 0,75% | 0,29% |
Chevrolet | 46 305 | 42 351 | 9,34% | 2,14% | 1,95% |
Wuling | 60 632 | 71 802 | -15,56% | 2,80% | 3,31% |
GM | 317 355 | 325 597 | -2,53% | 14,63% | 14,99% |
GreatWall | 525 | 6 028 | -91,29% | 0,02% | 0,28% |
Haval | 81 533 | 74 165 | 9,93% |