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Bilan avril 2016 : Etats-Unis

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Bilan USA

Après un petit temps mort en mars, le marché américain a repris sa marche en avant en avril avec 3,5% de croissance. Honda, Nissan et FCA en profitent, alors que GM trébuche tout comme Hyundai.

FCA est celui des trois américains qui progresse le plus, et se rapproche de Toyota. En grande partie grâce à Jeep qui représente 40% des ventes du groupe aux Etats-Unis. Avec ce mois-ci le Wrangler comme meilleure vente, devant le Grand Cherokee et le Cherokee, alors que le Renegade continue sa progression à près de 10000 unités. Néanmoins, la Chrysler 200 et la Dodge Dart sombrent littéralement.

Ford progresse un peu plus vite que le marché et continue à surfer sur les ventes du F-Series, à nouveau au dessus des 70000 unités. Hormis ce pick-up, le SUV sont la clef de voute des ventes de Ford avec Escape et Explorer à plus de 20000 unités.

Gm de son côté dérape avec un retrait qui concerne toutes les marques, et en particulier Cadillac.

Les constructeurs japonais progressent tous, qu’il s’agisse de Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi (sur le point de repasser au dessus des 10000 unités mensuelles), Subaru et Toyota.

Le recul de Volkswagen se poursuit, avec un volume inférieur de 10% par rapport à l’année dernière. La marque allemande est en passe de se faire dépasser par Mazda.

On notera que sur les 10 meilleures ventes, hormis les pick-up, aucune voiture américaine n’arrive à s’immiscer entre Honda et Toyota sur les segments des berlines mid-size, compactes ou des SUV compacts. La Civic prend la tête pour les berlines compactes, la Camry pour les berlines mid-size, et le Rav4 profite de sa version hybride pour devancer à nouveau le CR-V.

Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (70 774)
2. Chevrolet Silverado (49 990)
3. Ram Pick-up (41 079)
4. Honda Civic (35 331)
5. Toyota Camry (34 039)
6. Toyota Corolla (32 111)
7. Honda Accord (31 526)
8. Toyota Rav4 (30 152)
9. Honda CR-V (28 913)
10. Nissan Altima (28 484)

Top10 mensuel par marques :
1. Ford (221 540)
2. Chevrolet (183 442)
3. Toyota (179 603)
4. Honda (132 623)
5. Nissan (113 429)
6. Jeep (84 298)
7. Hyundai (62 213)
8. Kia (56 508)
9. Subaru (50 380)
10. GMC (47 159)

Avr. 2016Avr. 2015% Avr.PDM
Avr. 2016
PDM
Avr. 2015
BMW24 95126 952-7,42%1,66%1,85%
Mini4 7965 476-12,42%0,32%0,38%
BMW Group29 74732 428-8,27%1,98%2,23%
Alfa Romeo603857,89%0,00%0,00%
Chrysler22 84327 704-17,55%1,52%1,91%
Dodge43 57544 906-2,96%2,90%3,09%
Fiat3 0453 756-18,93%0,20%0,26%
Jeep84 29871 75917,47%5,60%4,94%
Maserati1 0661 0600,57%0,07%0,07%
Ram45 81040 86412,10%3,04%2,81%
FCA200 697190 0875,58%13,33%13,08%
Mercedes29 23629 1880,16%1,94%2,01%
Mercedes LCV2 5892 764-6,33%0,17%0,19%
Smart466480-2,92%0,03%0,03%
Daimler32 29132 432-0,43%2,15%2,23%
Ford221 540214 3643,35%14,72%14,75%
Lincoln9 7768 13420,19%0,65%0,56%
Ford Group231 316222 4983,96%15,37%15,31%
Buick17 72018 224-2,77%1,18%1,25%
Cadillac11 23615 801-28,89%0,75%1,09%
Chevrolet183 442187 837-2,34%12,19%12,92%
GMC47 15947 194-0,07%3,13%3,25%
GM259 557269 056-3,53%17,24%18,51%
Acura16 20614 8748,96%1,08%1,02%
Honda132 623115 19415,13%8,81%7,92%
Honda148 829130 06814,42%9,89%8,95%
Hyundai62 21368 009-8,52%4,13%4,68%
Kia56 50853 2826,05%3,75%3,67%
Hyundai-Kia118 721121 291-2,12%7,89%8,34%
Jaguar1 0871 0790,74%0,07%0,07%
Land Rover5 1885 311-2,32%0,34%0,37%
JLR6 2756 390-1,80%0,42%0,44%
Mazda26 19524 1238,59%1,74%1,66%
Mitsubishi9 6748 21617,75%0,64%0,57%
Infiniti10 4329 9794,54%0,69%0,69%
Nissan113 42999 86913,58%7,54%6,87%
Nissan123 861109 84812,76%8,23%7,56%
Subaru50 38047 2416,64%3,35%3,25%
Lexus24 88225 876-3,84%1,65%1,78%
Scion6 6404 30954,10%0,44%0,30%
Toyota179 603173 1443,73%11,93%11,91%
Toyota211 125203 3293,83%14,03%13,99%
Audi17 80116 8275,79%1,18%1,16%
Porsche5 4105 2173,70%0,36%0,36%
Volkswagen27 11230 009-9,65%1,80%2,06%
VW Group50 32352 053-3,32%3,34%3,58%
Volvo6 1694 63633,07%0,41%0,32%
TOTAL1 505 1601 453 6963,54%

Cumul annuel :

YTD 2016YTD 2015%PDM 2016PDM 2015
BMW95 564105 444-9,37%1,71%1,95%
Mini15 63518 253-14,34%0,28%0,34%
BMW Group111 199123 697-10,10%1,99%2,29%
Alfa Romeo229255-10,20%0,00%0,00%
Chrysler88 349109 637-19,42%1,58%2,03%
Dodge184 084168 4179,30%3,29%3,12%
Fiat12 05414 794-18,52%0,22%0,27%
Jeep293 895250 50817,32%5,26%4,63%
Maserati3 3162 98910,94%0,06%0,06%
Ram172 123151 27013,79%3,08%2,80%
FCA754 050697 8708,05%13,49%12,91%
Mercedes105 005107 344-2,18%1,88%1,99%
Mercedes LCV9 8298 32318,09%0,18%0,15%
Smart1 7662 013-12,27%0,03%0,04%
Daimler116 600117 680-0,92%2,09%2,18%
Ford842 261787 5496,95%15,07%14,57%
Lincoln34 68129 61217,12%0,62%0,55%
Ford Group876 942817 1617,32%15,69%15,12%
Buick72 00768 7214,78%1,29%1,27%
Cadillac46 86952 976-11,53%0,84%0,98%
Chevrolet656 172664 393-1,24%11,74%12,29%
GMC168 207167 0050,72%3,01%3,09%
GM943 255953 095-1,03%16,87%17,63%
Acura54 08154 518-0,80%0,97%1,01%
Honda452 451409 49310,49%8,09%7,57%
Honda506 532464 0119,16%9,06%8,58%
Hyundai235 543240 038-1,87%4,21%4,44%
Kia202 829194 3824,35%3,63%3,60%
Hyundai-Kia438 372434 4200,91%7,84%8,04%
Jaguar6 2645 41515,68%0,11%0,10%
Land Rover25 99322 28716,63%0,46%0,41%
JLR32 25727 70216,44%0,58%0,51%
Mazda90 838102 167-11,09%1,62%1,89%
Mitsubishi34 88632 0069,00%0,62%0,59%
Infiniti43 09243 821-1,66%0,77%0,81%
Nissan480 973433 65510,91%8,60%8,02%
Nissan524 065477 4769,76%9,37%8,83%
Subaru182 777178 5222,38%3,27%3,30%
Lexus99 247103 056-3,70%1,78%1,91%
Scion24 88216 38751,84%0,45%0,30%
Toyota657 973659 506-0,23%11,77%12,20%
Toyota782 102778 9490,40%13,99%14,41%
Audi59 77156 9255,00%1,07%1,05%
Porsche17 64816 6476,01%0,32%0,31%
Volkswagen96 426109 248-11,74%1,72%2,02%
VW Group173 845182 820-4,91%3,11%3,38%
Volvo22 53018 35822,73%0,40%0,34%
TOTAL5 590 2505 405 9343,41%

Source : Constructeurs

Lire aussi :
Bilan mars 2016 : Etats-Unis
Bilan avril 2015 : Etats-Unis

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11 Commentaires sur "Bilan avril 2016 : Etats-Unis"

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Amiral_sub
Invité

Les constructeurs américains ne cartonnent plus que dans les pickups

Navigator84
Invité

Et aussi dans les fourgons : Ford Transit/E-Series, Chevrolet Express, GMC Savana, Ram ProMaster.

Quorbach
Invité

HS/ Je n’arrive plus à comprendre, autant de temps après, comment votre site peut toujours aussi mal gérer le rafraichissement de la page d’accueil…

Amiral_sub
Invité

Tout à fait, et pas que la page d’accueil

Thibaut Emme
Admin

Parce qu’il y a une architecture historique et que ceux qui l’ont mis en place n’ont pas laissé de documentation (ni de miettes de pain 😉 ).
Mais nous travaillons à corriger ce pbm (et d’autres) au plus vite. Merci de votre compréhension.

SAM
Invité

En fait avec une gamme plus importante … Jaguar fait autant que Maserati qui a moins de modèles au catalogue….

Gianni
Invité
Oui sur le mois d’avril, par contre au cumul de l’année janvier à avril Jaguar est bien devant. Jaguar Land Rover est un petit acteur automobile, adossé à l’indien Tata, Inde, ancienne colonie anglaise, c’est dire la déchéance pour le United Kingdom. En Bulgarie des dizaines de milliers d’anglais vont s’établir fuyant leur pays. Avec des pensions de retraite miserable, ils sont obligés d’aller vivre ailleurs que dans leur beau pays ( ironie ). J’en ai rencontré trois. Ils apprécient la Bulgarie pour le cadre de vie. La sécurité totale et les couilles du gouvernement qui défend avec ses chars… Lire la suite >>
Dyna
Invité

Mais enfin c’est quoi le problème des Dart et 200 ? Pourquoi sombrent-elles ? Elles sont sympas pourtant en photos. Elles ont des défauts rédhibitoires pour les Americains ?

Quorbach
Invité

Dodge c’est pas de la voiture très subtile : tu prends un gros moteur et tu tentes d’en tirer quelques chevaux, sans trop d’optimisation. Chrysler, c’est une fiabilité merdique. Je te parle de l’imaginaire populaire que j’entends à Houston depuis que j’y suis.

Invité

Le probleme, c’est qu’ils se battent contre des Japonais sur ce segment qui en sont maître depuis des annees. Quand on veut une petite compatce, on ne va pas sonner chez Dodge.
L’autre probleme, c’est le moteur Fiat dans la 200. Non pas qu’il soit mauvais, mais il nécessite du premium fuel. Bien trop cher pour une voiture dont le but est qu’elle soit économique. ..
Apres, il y a évidemment la fiabilite. On peut supporter des soucis sur un gros SUV allemand ou US, ou une berline de « prestige », car c’est du paraitre. Pas sûr un citadine.

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