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Genève 2016 : la rumeur Kwid

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Il aura fallu de quelques spyshots d’un modèle camouflé surpris en Europe pour que l’idée soit évoquée ci et là.

Que sait on déjà dans les grandes lignes du programme Renault pour le salon de Genève alors que le constructeur n’a pas encore livré de communiqué de presse quant aux modèles présents en Suisse ? Déjà la quatrième génération du Scenic puis la Megane dans sa version break alias Estate.

Et si, au sein du groupe et plus raisonnablement du côté de Dacia, on profitait de ce même salon helvétique pour dévoiler le Kwid dans sa version européenne ? La rumeur court ci et là même si elle parait bien improbable pour le moment.

Cette éventualité fait en réalité suite aux spyshots d’un Kwid camouflé surpris en train de circuler sur le vieux continent.  Alors certes ne jamais dire jamais (qui sait une grosse surprise) alors même que le grand patron de l’Alliance avait déclaré que le Kwid badgé Dacia ne serait pas vendu en Europe. Comme au départ les Dacia ne devaient pas débarquer sur les marchés d’Europe de l’ouest..

Source : Indiansautoblog.

Crédit illustration : Renault.

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21 Commentaires sur "Genève 2016 : la rumeur Kwid"

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SAM
Invité

Alors plus glamour… La prochaine Alpine va pointer le bout de son capot e 16 février dans l’arrière pays niçois…. Moi j’attends que cela. Désolé pour la Kwid!

SGL
Invité

Pour tous les gens qui espèrent peut-être rouler un jour dans une voiture neuve au design correct (pas une Nano ! 😯 ) pour moins de 10k€.
Je pense qu’elle peut être une révolution ! … un rêve accessible. 🙂

SAM
Invité

Le rêve sera toujours de se payer une Golf d’occasion au même prix. C’est une révolution pour l’Inde, l’Algérie, le Brésil, l’Iran, la Russie… Elle a sa place … En Europe, miss Twingo et Picanto font très bien le job!

XX
Invité

c’est aussi pour la Macédoine avec son smic à 120 euros…… ou Aston Martin veut installer une usine.

SGL
Invité

Son p’tit look de baroudeur pour env. 7.000€ peut, justement être une vraie alternative à la Twingo, surtout en province.
La Twingo et méga bonne en tant que de voiture de ville, mais elle est moins polyvalente qu’avant.
Certaines personnes préfèrent encore, dans la mesure du possible, avoir une voiture neuve, même si cela n’est pas vraiment rationnel, mais cela rassure psychologiquement.
Et puis, 4 ans après, avoir en occasion des Kwid en bonnes états pour moins de 4.000€, c’est plutôt une bonne nouvelle pour l’intérêt général ! 😉

Stef
Invité
Tout à fait d’accord, mais à la condition que le groupe reste raisonnable niveau tarif… Surtout que ça fait très longtemps qu’on en parle comme étant la voiture a 3500€… 7000€ est le grand maximum, les consommateurs ne sont pas dupes. Et un positionnement en entrée de gamme Dacia serait judicieux et boosterait les ventes de la marque roumaine qui piétinent un peu depuis quelques temps… Elle permettrait à des ménages à faible revenus d’accéder plus facilement à un véhicule neuf ou très récent. Surtout en province comme vous le soulignez. Et dans les régions montagneuses et enneigées avec la… Lire la suite >>
lym
Invité
Il est clair que des petits véhicules simples et polyvalents manquent un peu. La Twingo actuelle a côté d’un Quasqai, c’est kif-kif niveau hauteur mais avec l’emprunte au sol d’une mini-citadine: Il y a intérêt à choisir son motif de carrosserie afin d’alléger un peu tout cela, au moins visuellement, car en teinte brute cela manque d’harmonie. Autre élément: La version RS, pourtant sans concurrence, semble abandonnée car on n’en entends plus parler alors qu’elle aurait déjà dû être sortie depuis des mois… Bref, Renault pourrait réagir comme il peut à une partenariat avec Daimler ayant donné un résultat qui… Lire la suite >>
beniot9888
Invité

Le tiens, tu veux dire ? Courage, un jour tu y arriveras.

Membre

Et tu vraiment sur que le rêve de ces gens là est de s’acheter une voiture à la fiabilité moindre, SAM ? Ils n’ont déjà pas d’argent, alors s’ils devaient mettre le double en maintenance …

Pat
Invité

Pas de pb. Il en faut pour tout les goûts.

Bizaro
Invité

Mise aux normes, pour l’homologation, plus transport, plus taxe, il va vite falloir oublier les 3500€.
L’irrésistible envie d’avoir une auto neuve sera t elle suffisante? ( la gueule des premières Logan ne la pas tant traïs)

Par-contre, sa bouille risque de vite faire craquer. Et se qui veulent emmener loin ce petit bijou de haute technologie, vont apprécier le prix d’entretien.

SGL
Invité

J’ai toujours imaginé la Kwid entre 6.990€ et 12.000€, avec la caisse renforcée, train légèrement revu, l’ABS, ESP, 4 Airbag 😉

Invité

plutôt entre 5900€ (le Sandero débute à 7900€) et 7900€. La version 4X4 (qui semble en gestation) pourra naviguer entre 8500 et 9500€ je ne vois pas de kwid a beaucoup plus de 10 000€

Dcomdim
Invité

« Le rêve sera toujours de se payer une golf d’occasion pour le même prix… » No comment.

SGL
Invité

Oui, ce n’est pas toujours sensé, mais une part non-négligeable de la population européenne préféra une Golf, même avec des vices qu’une voiture neuve et saine, question d’image !?

Will
Invité

C’est marrant ça, perso je ne supporte pas la golf. Pour moi c’est la voiture fade par excellence. Je préfère de loin une Up ou une Polo.

Panama
Invité

Le marché la réclame, le groupe Renault va donc la commercialiser.
Côté tarif, ça va faire bien mal et Renault ne fera aucun cadeau

Vévé
Invité

Pour finir au cimetière les 2 pieds devant ? C’est très fragiles, que du tapes à l’œil bas de gamme Crash Test catactriophique ! Rien à voir avec les productions des marques germaniques incapables par nature de fabriquer de la ME._DE! Je vote donc ; BMW, OPEL, VW, MERCEDES, PORSCHE, AUDI, et même les FORD-Europe conçues et fabriquées en Allemagne !, sans hésiter !!! … Qualité Confort et …. Vie conservée !

Anonyme
Invité
lol, toutes les autos testées lors de la session de crash test (Maruti Celerio, Maruti Eco, Mahindra Scorpio, Hyundai Eon …) ont elles aussi reçues un zéro pointé. Et malgrè tout, ces autos à zéro étoiles s’avèrent plus sures que celles qu’elles sont sensées remplacées, telles : http://vintagerides-com.vintagerides.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/05/ambassador.jpg http://www.routard.com/images_contenu/communaute/Photos/publi/010/pt9503.jpg Mais j’ai plutôt l’impression que ce commentaire vient d’un pro allemandes… oubliant que côté mer** » ses marques savent y faire aussi : vwgate et compagnie montrent que si Renault fabrique du low cost vendu au prix du low cost, les allemands fabriquent du low cost mais qu’ils vendent au prix du… Lire la suite >>
SGL
Invité

@vévé, est-ce de l’ignorance ou de la propagande ? 😯
Il est évident que si la Kwid est proposée en Europe, elle sera irréprochable aux niveaux des crash-test, Renault ne risque pas d’avoir des leçons de ce coté-là. 😉

wizz
Membre

oui vévé

mais comme plus tard, tout ce que tu auras, ce sera un SALAIRE de MERDE, voire un RSA de Merde, alors ce jour là, tu auras éventuellement une VOITURE de MERDE, et en OCCASION de MERDE…

en attendant, tu ferais mieux d’utiliser tes vacances scolaires pour bucher. Ceci pourrait t’éviter d’avoir toute une VIE de MERDE

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