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L’Aston Martin DB11 sans doute à Genève 2016

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Il y a quelques jours à peine nous apercevions pour la première fois l’Aston Martin DB11, remplaçante avérée de l’actuelle DB9, sous sa forme définitive mais certes encore très largement camouflée. Heureusement, il ne resterait plus que quelques semaines pour assister à sa présentation officielle.

Les Anglais Auto Express assurent en effet que la future et bientôt nouvelle DB11 sera présentée dans le cadre du salon de Genève, salon « du luxe », que le constructeur anglais affectionne tout particulièrement. Celle dont certains traits ne sont pas sans évoquer une certaine – ironie du sort – Jaguar F-Type devrait être dévoilée avec un bloc V12 bi-turbo directement puisé dans la banque d’organes du groupe Mercedes, lequel est entré au capital de la marque anglaise il y a plusieurs mois. Un V8, également bi-turbo et d’origine Mercedes, devrait être ajouté au catalogue ultérieurement.

Source : Auto Express

Photo : Aston Martin

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7 Commentaires sur "L’Aston Martin DB11 sans doute à Genève 2016"

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sylver
Invité

http://www.astonmartin.com/v12twin
Plus que probable je dirais 😉

AlexB
Invité

Quelle est la source qui dit que le V12 est d’origine Mercedes ? Mes sources disent plutot un developpement interne.

KifKif
Invité

5,2l n’est pas non plus la cylindrée du V12 Merdeces

veyron
Invité

@sykver, Bien joué 😉

En fait pour revenir sur vos deux réponses, à mon avis, ca va être les deux.

Effectivement le v12 amg, mais retravaillé, tweeker pour correspondre mieux à leur cahier des charges. Avec la tartine marketing normale et attendue, « notre V12 mais totalement retravaillé par nos meilleurs ingénieurs au service du plus pur ADN aston et so british… blalabla, et une photo d’une aston qui roule dans les beaux quartier londonnien avec big ben en fond et une panthère…. toussa blalabla

sylver
Invité

Les V12 Mercedes n’ont jamais cubé 5.2L, c’est plutôt 6L ou 5.5 il y a qq années. Je ne vois vraiment pas Aston reprendre une base Mercedes pour ensuite en réduire la cylindrée, autant partir d’un nouveau bloc directement.

AlexB
Invité

Et pourquoi pas leur moteur atmo « downsize » ?

May 2nd 2014 at 8:26AM
Aston spokesman Matthew Clarke revealed in correspondence with Autoblog, « Our 6.0-liter V12 engine will remain, with ongoing development, at the heart of a number of our flagship models for the foreseeable future, » long after the new engine being developed with Mercedes arrives.
Source: http://www.autoblog.com/2014/05/02/aston-martin-v12-alongside-amg-v8-exclusive/

veyron
Invité

oui mais il est aussi possible qu’il en réduise la course de quelques millimètres, par exemple avec de nouvelles bielles, c’est pas très compliqué et avec 12 cylindres ça va très vite…

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