Face à la demande de véhicules orientés sur les loisirs, Bertone propose en 1996 de mêler le coupé à l'univers du break. Un thème qui lui est cher, mais pour une marque qui est plus inédite.
Espérant sans doute flatter Opel à l'aube d'un hypothétique renouvellement de la Calibra, Bertone prend pour base le coupé allemande, et l'habille d'une carrosserie maison. On retrouve donc la mécanique de la Calibra Turbo 4x4 à bord de la Slalom.
Justifiant sa démarche par le besoin croissant de véhicule plus polyvalent disponibles pour divers loisirs, Bertone donne naissance à un nouveau break de chasse, long de 4m64, tout en faisant référence alors à l'Espada. Le nom de Slalom est censé illustrer le thème du style, fait d'intersections de lignes en carrosserie, vitrages, phares et feux.
Au final, Opel n'a jamais renouvelé la Calibra, et la multiplication des niches de marché envisagée par Bertone n'a vraiment eu lieu.
Source : Bertone
Face à la demande de véhicules orientés sur les loisirs, Bertone propose en 1996 de mêler le coupé à l'univers du break. Un thème qui lui est cher, mais pour une marque qui est plus inédite.
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