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Cadillac ATS-V + : à la trappe

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Après la rumeur, un peu plus de concret. En l’occurrence des propos tenus par David Caldwell, directeur de la communication chez Cadillac. Fermez le banc pour l’ATS-V +.

David Caldwell, directeur de la communication chez Cadillac, s’est exprimé dans les colonnes d’un média américain (à lire ici dans le texte originel).

Il s’est exprimé sur l’ATS-V +, déclinaison ultra vitaminée récemment au cœur de rumeurs et pouvant hypothétiquement reprendre le V8 7,0 litres de type LS7.

« L’ATS-V que nous avons aujourd’hui propose déjà des prestations d’un très haut niveau à tel point qu’il est peu probable adopte un autre moteur à l’avenir. Et pour les clients d’un V8, il y a la CTS-V« , a ainsi déclaré David Caldwell. Effectivement, la CTS-V propose pour sa part le V8 6.2 l (Z06) de 640 ch et 855 Nm.

Les amateurs de l’ATS-V devront « se contenter » du V6 3.6 l Biturbo développant plus de 460 ch et plus de 600 Nm. Assez clairement donc, le catalogue ne s’enrichira pas de sitôt d’une Cadillac ATS-V +…

Source : Motor Authority.

Crédit illustration : Cadillac.

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