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Opel Corsa : GPL à la carte

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A l’instar de sa devancière, la dernière Opel Corsa se décline également à son tour à travers une offre GPL. Revue de détails.

Le constructeur au Blitz annonce en effet le lancement de la Corsa 1.4 l GPL. Une déclinaison revendiquant une puissance de 90 ch avec la boîte manuelle cinq rapports.

Cette version bicarburation (GPL / essence) revendique également une consommation moyenne de 7 l/100 km pour 114 g/km de CO2 et affiche une autonomie maximale de 1 200 km en théorie.

L’installation du réservoir GPL condamne la présence de la roue de secours.  » Le conducteur n’a besoin que d’appuyer sur une touche pour basculer du GPL à l’essence. Un module de contrôle nouvellement développé permet désormais une transition à la synchronisation encore plus efficace entre les deux modes de fonctionnement », complète Opel.

Cette nouvelle venue au sein de la gamme Corsa s’affiche au prix plancher de 15 590 euros.

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Source : Opel.

Crédit illustrations : Opel.

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10 Commentaires sur "Opel Corsa : GPL à la carte"

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CaptainBigleux
Invité

7L/100km, 12000km d’autonomie = minimum 84L de réservoir… dans une corsa ???

Nithael1970
Invité

1 200, pas 12 000…

Thibaut Emme
Admin

@CaptainBigleux : oui, il ne faut pas oublier que l’on prend la place de la roue de secours et que cela permet donc d’avoir une « double-autonomie », une par le réservoir d’essence, et l’autre par le GPL.

Par ailleurs l’ordi de bord permet d’afficher soit l’autonomie totale, soit les 2 autonomies distinctes.

xavier
Invité

Sur un site belge , elle est annoncée à 17.150 euros. Est-ce le prix français 15590 ? ça fait une sacré différence il me semble !

SGL
Invité

Dommage que le gouvernement ne relance pas le GPL avec la prime des 2 000 € sur les modèles neufs, beaucoup de pétrolier continue de bruler les gaz dans les torchères !
Pourtant quelle belle alternative (crédible) au diesel.

wizz
Membre
On dit que la motorisation diesel est favorisée, grâce à une taxe moindre sur le litre de gasoil. Le prix d’une voiture diesel est sensiblement supérieur à celle équivalente en essence (pas trop moderne!), autour de +3000€ minimum. Il n’y a pas d’autres coup de pouce de la part du gouvernement et ces TDI se vendent comme des petits pains Le surcout GPL est souvent inférieur à 2000€. Le litre de GPL est encore moins cher que le litre de gasoil. Et en tenant compte de la consommation de la voiture, le cout carburant est toujours à l’avantage au GPL… Lire la suite >>
SGL
Invité

Oui @wizz, comme souvent tu as raison.
Mais prends-tu en compte :
1 la peur de l’explosion du GPL (encore dans les têtes)
2 le nombre de pompe GPL opérationnelle en France.

wizz
Membre

http://stations.gpl.online.fr/appli/index.php

1695 stations ouvertes
369 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (22 %)
Prix Moyen : 0.800€/L

http://www.cfbp.fr/carte-station-gpl
(pour zoomer sur la carte, et voir rapidement l’emplacement de ces pompes)

s3boun3t
Invité

Relancer un carburant totalement obsolète en 2015, j’en vois pas l’intérêt perso.
A la limite je préfère l’e85, pour le fait qu’on peut le produire chez nous.

wizz
Membre
Acheter un poulet entier, que tu sois d’accord ou pas, il y aura 2 cuisses et 2 ailes. Certains poulets auront des grosses cuisses, d’autres des grosses ailes. Mais tous auront 2 ailes et 2 cuisses Donc si tu manges ces 2 cuisses et ces 2 ailes, alors il n’y aura pas de gaspillage. Tu vas en manger pour ton argent En revanche, si tu ne manges pas les ailes, alors elles iront à la poubelle alors que tu as bien payé ces ailes dans le prix du poulet Le pétrole, c’est pareil. Le GPL, gaz de pétrole liquéfié, composé… Lire la suite >>
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