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WTCC 2015 : La C-Elysée championne du monde change de robe

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La Citroën C-Elysée, championne du monde WTCC remet son titre en jeu en 2015. Pour cela, des améliorations techniques devraient se trouver sous les dessous de la voiture, mais pour le moment c’est surtout la nouvelle livrée que l’on peut découvrir.

Oubliez le gris qui courait sur le bouclier et le haut des deux cotés, la C-Elysée arbore désormais une décoration avec de larges aplats de noir. Un très léger liseré rouge sépare le noir du blanc sur les portières. Le rouge du partenaire Total est toujours là et même plus largement sur les parties basses. Les rétroviseurs extérieurs passent également au noir au lieu du rouge.

A noter que les cotés de l’aileron arrière sont différents par rapport à ceux de l’an dernier. C’est pour le moment la seule modification technique visible. Les photos ont été prises dans le cadres des premiers essais officiels de la saison en Espagne.

Illustration : Citroën Racing

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20 Commentaires sur "WTCC 2015 : La C-Elysée championne du monde change de robe"

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fabi35
Invité

Le titre mondiale a t il eut un impact sur les ventes de cette auto ?

cestmoi
Invité

Je me méfierai pour la couleur des rétros, elle sera peut différente sur chaque voiture.

Seb
Invité

L’ancienne était déjà moche, celle-ci l’est encore plus.

(Je vais bientôt pouvoir en faire des copier/coller)

Liam
Invité

Vu les ventes catastrophiques de citroen dans le monde , je ne pense pas que le sport auto joue pour l image …
A savoir que audi , mercedes et bmw vendent plus + de voitures que citroen .
Pourtant ou audi , ou bmw ou mercedes vendent un tout autre genre de voiture que citroen .
( pas de c1 , berlingo , ect et surtout les allemands vendent a près que 15 000€ plus+ chere , donc voitures moins accessibles )

SGL
Invité

Donc si l’on comprend bien tes propos @Liam
Tu considères Citroën l’égale d’Audi, Mercedes et BMW en terme d’image et de catégorie sauf pour les ventes… c’est bien ça ?
Sinon quel est le rapport !?

SGL
Invité

Heu à part ça @Liam, renseigne-toi un peu avant dire des sottises, s’il te plaît, le monde n’est pas que l’Europe et encore moins la France.
La chine représente un quart de marché mondial !
http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/01/14/la-chine-propulse-les-ventes-de-psa_4555883_3234.html
Citroën est bien représentée en Chine et en Asie sans même parler de DS et Peugeot !
Maintenant si tu as des chiffres concrets à nous transmettre, n’hésite pas une seconde, merci d’avance.

pat d pau
Invité

La gamme DS sont des voiture ‘Fresh’ mais pas pratique donc en chine apres 2 ans dans une DS5, il lache la DS5 de fonction pour un autre vehicule.
PSA vendait des 307 mal equipés en chine donc les chinois l’ont boudé. avec la 308 a equipement equivalent a l’europe ca va mieux.

Ok pour le design mais faut que cela soit pratique.
apres l’effet ‘Fresh’ faut confirmer avec de nouveaux models plus pratiques et design et pas design d’abord puis pratique apres.

juuhuu
Invité

Pour mon info, en quoi une DS5 n’est pas pratique ?? En quoi design et pas pratique sont antinomiques….

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