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F1 Barcelone jour 1 : Verstappen enchaîne, Maldonado signe le chrono

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Deuxième séance d’essai d’inter-saison pour la F1 qui, après Jerez, se retrouve sur le bien connu circuit de Barcelone. Si Mercedes n’a pas été vraiment à la fête, la faute en revient à un vilain virus qui a rendu Hamilton malade. Le meilleur temps pour une fois ne revient pas à un moteur Ferrari mais à un Mercedes dans la Lotus.

Parmi les éléments intéressants de la journée, on notera donc l’absence de Hamilton après seulement 11 tours et le « rapatriement » de Wehrlein pour l’après-midi. L’Allemand devait rouler toute la journée pour Force India (placé par Mercedes) mais la maison mère a préféré le récupérer, laissant Perez monter dans la monoplace de 2014 (la version 2015 ne devrait pas arriver avant la semaine prochaine). Wehrlein devrait rouler de nouveau pour Force India cette semaine.

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Autre fait notable, RedBull qui a connu des soucis le matin, a pu boucler pas mal de tours dans l’après-midi. Du coté de Toro Rosso, le package moins agressif semble mieux convenir au power unit Renault et Verstappen a pu boucler 93 tours, étant le pilote qui en a accompli le plus. Ricciardo de son coté se « contente » de 59 unités.

Hier, Suzie Wolff était au volant de la Williams et a été impliquée dans un accident (sans gravité pour les pilotes mais pas pour les machines) avec Felipe Nasr. Chacun se rejette la faute de l’accrochage mais il semble que Nasr a sous-estimé la vitesse de Wolff dans un tour de sortie des stands et a tenté un dépassement de loin qui a surpris Wolff. Même si cela a écourté leur programme respectif, Nasr et Wolff bouclent respectivement 79 et 86 tours.

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Longtemps en tête, Räikkönen et Ferrari doivent céder la place en fin de séance à Pastor Maldonado et la Lotus. A noter que, et Räikkönen et Maldonado ont tourné plus vite que la pole position de Hamilton l’an passé (il avait signé un 1:25:232) malgré une piste pas forcément à température. McLaren a subit une avarie sur son MGU-K (récupération d’énergie cinétique) et Button a du écourter son programme après seulement 21 tours. Alonso le remplace aujourd’hui dans une voiture « malade » qui ne sera à nouveau pleinement opérationnelle que demain. Encore des soucis de jeunesse pour Honda.

Sinon hier était surtout la journée de sortie de tutelle administrative de l’ex-écurie Marussia redevenue Manor F1 Team. Cette sortie doit permettre de pleinement découvrir le projet Manor qui prévoit (optimiste ?) d’être à Barcelone la semaine prochaine pour les derniers essais (mais rien n’indique si ce sera avec une voiture de 2014 pour roder la structure ou avec une voiture « neuve »). En attendant la deuxième journée vient de débuter.

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Classement non officiel de la première journée :
01 P. Maldonado Lotus 1:25.011 – 69 tours
02 K. Räikkönen Ferrari 1:25.167 – 74 tours
03 D. Ricciardo Red Bull 1:25.547 – 59 tours
04 S. Pérez Force India 1:26.636 – 34 tours
05 F. Nasr Sauber 1:27.307 – 79 tours
06 M. Verstappen Toro Rosso 1:27.900 – 93 tours
07 J. Button McLaren 1:28.182 – 21 tours
08 P. Wehrlein Force India 1:28.329 – 32 tours
09 S. Wolff Williams 1:28.906 – 86 tours
10 P. Wehrlein Mercedes 1:29.286 – 48 tours
11 L. Hamilton Mercedes 1:30.429 – 11 tours

Illustration : Ecuries respectives

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6 Commentaires sur "F1 Barcelone jour 1 : Verstappen enchaîne, Maldonado signe le chrono"

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Sigmund
Invité

Ils devraient courir avec quel moteur Manor ?

gigi4lm
Invité

Des bruits de pit lane annoncent Mc Laren et Honda prêts à faire de Manor leur équipe bis

thibperret
Invité

Si ferrari fournit effectivement manor, JEV chez manor c’est réaliste ?

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