Mois : juillet 2014

« La Cadillac ELR n’est pas une voiture conventionnelle. Elle va demander du temps pour s’installer. Nous ne mesurons pas la réussite de ce genre de voitures strictement avec son volume« , déclarait récemment un porte-parole de Cadillac en s’exprimant sur la cousine premium de la Volt…

La rumeur prend du poids tout comme la Mulsanne devrait prendre de la cavalerie. Présentation de cette déclinaison plus musclée programmée lors du prochain Mondial de l’Automobile de Paris.

Le recul s’accentue sur le marché russe avec -17,4% en juin et -7,7% sur le premier semestre. Les perspectives ne sont pas meilleures pour la deuxième moitié de l’année.

L’acteur américain James Garner s’est éteint samedi à Los Angeles, à l’âge respectable de 86 ans. Si la plupart des médias qui évoquent son décès saluent l’acteur de western ou de série TV, pour nous c’est d’abord Pete Aron, l’inoubliable pilote américain du film Grand Prix, qui s’en est allé.

Un temps mis en balance par la maison mère General Motors et désormais rassuré sur les intentions en hauts lieux, le constructeur au Blitz repart sur de nouvelles bases entre développement plan produits, élargissement de la gamme et annonces sur le plan industriel. La dernière annonce du genre justement concerne le large volet des motorisations.

Les aventures électriques et mondiales des autos flanquées de leur losange distinctif se poursuivent. Cette fois cap sur le continent sud-américain après que plusieurs exemplaires du Kangoo zéro émission viennent d’y être exportés.

Terrible auto la plus puissamment gréée jamais produite par Chrysler mais aussi plus puissante des muscle cars américaines, la Dodge Challenger SRT Hellcat devrait enregistrer un grand nombre de prétendants. Beaucoup d’appelés donc mais, visiblement, peu d’élus.

Alors que l’industrialisation du petit roadster se précise chez Yachiyo Kogyo, Best Car, toujours à l’affût, diffuse de nouvelles informations.