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Le Ram 1500 Diesel élu Truck of Texas 2013

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Les constructeurs s’affrontent pour obtenir des titres de voiture de l’année remis par tel ou tel organisme. Aux Etats-Unis, l’un des plus courus pour les pick-ups est celui de Truck of Texas. Décerné cette année à la nouvelle version V6 Diesel du Ram 1500. Une nomination qui s’accompagne d’un véritable plébiscite pour Ram et Jeep…

Chaque année, l’association des journalistes automobiles du Texas décerne ses récompenses qui, vu les spécificités du marché local, sont en grande partie axées sur les pick-ups et les SUV. Avec en vedette le titre de Truck of Texas. Qui est décerné cette année au Ram 1500 dans sa déclinaison V6 Diesel. Une offre inédite sur le segment où pour l’heure, les motorisations diesel sont réservées aux versions Heavy Duty avec des mécaniques qui tiennent plus du camion. Ram est ainsi le seul à proposer un pick-up « half-ton » avec une motorisation diesel, qui donc été visiblement appréciée au paradis du pick-up.

Mais le palmarès 2013 de la catégorie Trucks ressemble à un véritable plébiscite pour les produits du groupe Chrysler. Outre le titre suprême, le groupe remporte ainsi 14 catégories sur 23…

– Truck of Texas: Ram 1500 diesel
– SUV of Texas: Jeep Grand Cherokee diesel
– CUV of Texas: Hyundai Santa Fe
– Truck line of Texas: Ram
– Heavy-duty pickup truck: 2014 Ram 2500 Heavy Duty Longhorn
– Best commercial vehicle: 2014 Ram Promaster Cargo
– Luxury pickup truck: 2014 Ram 1500 Laramie Longhorn
– Off-road pickup: 2014 Ford F-150 SVT Raptor
– Full-size pickup: 2015 Ram 1500
– Midsize pickup: 2013 Nissan Frontier PRO4X
– Best technology: Ram Five-link Coil Rear suspension.
– Best connectivity: Chrysler Group’s Uconnect Acccess via Mobile
– Best powertrain: Ram/Jeep 3.0-liter EcoDiesel V-6
– Off-road utility vehicle: 2014 Jeep Wrangler
– Full-size luxury SUV: 2013 Land Rover Range Rover
– Midsize luxury SUV: 2014 Jeep Grand Cherokee Summit Diesel 4×4
– Compact luxury SUV: 2013 GMC Terrain Denali AWD
– Full-size SUV: 2014 Dodge Durango
– Midsize SUV: 2014 Jeep Grand Cherokee Limited Diesel
– Compact SUV: 2014 Jeep Cherokee
– Full-size CUV: 2014 Nissan Pathfinder SL 4×4
– Midsize CUV: 2013 Hyundai Santa Fe
– Compact CUV: 2013 Nissan Juke (seul dans son segment)
– Luxury CUV: 2014 Acura MDX Advance

Le Ram 1500 avait déjà remporté le titre l’année dernière sans cette version diesel.

Source : Texas Auto Writers Association

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16 Commentaires sur "Le Ram 1500 Diesel élu Truck of Texas 2013"

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Navigator84
Invité

Des Texans qui plébiscitent des véhicules diesels …..

François
Invité

Il y a partiellement erreur, c’est le Ram 1500 « tout court » qui est « Truck of Texas » alors que le V6 turbo diesel est « Best Powertrain ».
http://media.chrysler.com/newsrelease.do?id=14973&mid=1

SGL
Membre

Mon dieu ! les Américains en diesel !
Trêve de plaisanteries, le diesel est parfaitement justifié avec leur mode de transport ( lourd sur longue distance) tous le contraire des Européens.
De plus avec des normes anti-pollution équivalentes à Euro6 , cela doit pas être un problème de santé.

wizz
Membre

les pick up sont considérés comme des utilitaires, et donc pas la même norme aussi stricte que pour les voitures

SGL
Membre

Rassure-nous @wizz ils respectent au moins la norme Euro5 !

wizz
Membre

et un grand merci à GM d’avoir refusé le V6 diesel, initialement prévu pour les Cadillac, et qui finalement a été récupéré par Fiat lors de l’acquisition de 50% de VM Motori

François
Invité

Mouais, difficile de comparer un pick-up dont les critères « couple » et « capacités de remorquage » seront plus déterminants que sur une berline comme la Cadillac CTS auquel le moulin était destiné.

Quant à savoir si Ram a raison de proposer un diesel sur sa gamme « light duty », on verra mais chez Chrysler on mise pas plus que 15% des ventes totales.
http://www.freep.com/article/20130921/BUSINESS01/309210017/Chrysler-Ram-pickup-diesel-Fiat?odyssey=tab|topnews|text|Auto%20news

Bruce
Invité

Bravooooo FORZA gruppo fiat 😉

Moteur italien dans une américaine détenu par Fiat gruppo

C est la dolce vita

Bravo Sergio

Ça fait plaisir …jeep ..dodge et tutti quanti <3. <3. <3

bb
Invité

Où tu as vu un moteur italien ?

Et Chrysler n’est pas détenu que par Fiat mais aussi par l’UAW. Il serait temps que tu l’intègres apres 4 ans !

litlfred
Invité

Perso, je prefere le 2500 HD. Tant qu’à avoir de la place, autant y aller à bloc ! Apres, pour le fun, un Raptor, c’est quand meme un joli jouet.

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