Un comité consultatif pour le futur d'Alpine
par La rédaction

Un comité consultatif pour le futur d'Alpine

Dans la volonté affichée de s'entourer des personnes les plus compétentes pour mener l'ambitieux projet de A à Z (on parle évidemment de la renaissance de la marque Alpine), un comité consultatif, Alpine Advisory Board, vient d'être mis sur pied. Il sera chapeauté par Carlos Tavares.Plusieurs missions vont ainsi être fixées aux différents membres (mais pas d'Anglais visiblement) de ce comité consultatif. Ils devront par exemple accompagner la gestation du modèle jusqu'à sa sortie en série et bien ciseler le positionnement de la marque pour ne pas en galvauder l'image (toute allusion à Gordini...).

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Dans la volonté affichée de s'entourer des personnes les plus compétentes pour mener l'ambitieux projet de A à Z (on parle évidemment de la renaissance de la marque Alpine), un comité consultatif, Alpine Advisory Board, vient d'être mis sur pied. Il sera chapeauté par Carlos Tavares.Plusieurs missions vont ainsi être fixées aux différents membres (mais pas d'Anglais visiblement) de ce comité consultatif. Ils devront par exemple accompagner la gestation du modèle jusqu'à sa sortie en série et bien ciseler le positionnement de la marque pour ne pas en galvauder l'image (toute allusion à Gordini...).

Ci-dessous Renault liste les personnes impliquées dans le projet, des personnes qui ont été choisies pour  "leurs compétences, leurs connaissances et leur implication dans l’histoire de la marque et de ses produits". Après la création de la  Société des Automobiles Alpine Caterham, ce comité consultatif constitue une nouvelle étape. Tous les acteurs sont appelés à se retrouver deux fois par an.

Ci-dessous les membres et leur pedigree.

- Jean-Charles Rédelé, concessionnaire Renault et fils du fondateur de la marque, Jean Rédelé,

- Jacques Cheinisse, ancien responsable commercial et directeur sportif d’Alpine,

- Jean-Pierre Limondin, ancien ingénieur Alpine en charge notamment des fabrications sous licence,

- Alain Serpaggi, ancien pilote de course et d’essais d’Alpine,

- Bernard Darniche, un des « mousquetaires » de l’équipe Alpine qui a remporté en 1973 le premier Championnat du Monde des Rallyes,

- Michèle Mouton, ancienne pilote Alpine de 1974 à 1977,

- Hervé Charbonneaux, collectionneur et pilote Alpine dans les courses de véhicules historiques,

- Olivier Lamirault, concessionnaire Renault à Chartres, fortement impliqué dans l’aventure commerciale d’Alpine en sa qualité d’ancien pilote Alpine et participant de nos jours sur Alpine à des courses de véhicules historiques,

- Chris Visscher, concessionnaire Renault et spécialiste Alpine et Renault Sport à Rotterdam (Pays-Bas),

- Tom Mautner, ancien pilote de rallyes, ancien concessionnaire Renault et Alpine à Londres et collectionneur. (Grande-Bretagne).

- Philippe Klein, Directeur Plan Produit Programme du groupe Renault

- Christian Pouillaude, Directeur de la marque Renault

- Bernard Ollivier, Président Directeur Général de la Société des Automobiles Alpine Caterham

- Jean-Jacques Delaruwière, représentant la Direction de la Communication de Renault et assurant le secrétariat.

A lire également. Officiel : Alpine dans quatre ans et Monte-Carlo Historique 2013: 5 Alpine A110 « usine » au départ.

Source : Renault.

Crédit illustration : Renault.

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Pour résumer

Dans la volonté affichée de s'entourer des personnes les plus compétentes pour mener l'ambitieux projet de A à Z (on parle évidemment de la renaissance de la marque Alpine), un comité consultatif, Alpine Advisory Board, vient d'être mis sur pied. Il sera chapeauté par Carlos Tavares.Plusieurs missions vont ainsi être fixées aux différents membres (mais pas d'Anglais visiblement) de ce comité consultatif. Ils devront par exemple accompagner la gestation du modèle jusqu'à sa sortie en série et bien ciseler le positionnement de la marque pour ne pas en galvauder l'image (toute allusion à Gordini...).

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