Sur un marché européen qui s'est contracté de 8,6 % l'an dernier, les performances par marque ou groupe auront été opposées. Vient désormais le tour du groupe Toyota de publier ses chiffres pour l'exercice écoulé, un bilan marqué avant tout par une progression de l'ordre de 2 % vis à vis de 2011...Enregistrant une hausse de ses ventes 2012 de 2 % à 837 969 véhicules, le groupe Toyota aura donc fait bien mieux que résister à un marché européen en souffrance. C'est surtout dans les zones Europe de l'Est et Europe centrale que le groupe aura progressé enregistrant par exemple une hausse de 27 % en Russie. Au total la part de marché aura progressé de 0,3 % pour se stabiliser à 4,5 % (4,5 % comme du reste aussi la progression de Lexus).
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Avec 109.478 unités en 2012 (83.699 Toyota et 25.779 Lexus) les hybrides auront représenté plus de 13 % du total des ventes s'offrant une progression de 29 % par rapport à 2011. Chez Lexus la proportion atteint 90 % du total. Enfin, pour sortir du lot quelques performances par modèle, on peut souligner les 182 841 Yaris (+ 27 %) dont 24 733 hybrides, 56 012 Land Cruiser (+ 28 %), 40 811 Camry (+ 48 %) ou 35 395 HiLux (+ 22 %). Quant à Lexus, c'est la CT200h qui se sera écoulée en plus grand nombre à 15 599 exemplaires contre 14 841 unités pour la famille RX en hausse de 7 %. Pour l'année qui débute, le groupe compte sur une poursuite de cette dynamique ou les Toyota Auris et Auris Touring Sports (et RAV4). A suivre désormais dans quelques mois pour le bilan du groupe à l'échelon mondial.
Source : Toyota.
Crédit illustration : Toyota.
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Pour résumer
Sur un marché européen qui s'est contracté de 8,6 % l'an dernier, les performances par marque ou groupe auront été opposées. Vient désormais le tour du groupe Toyota de publier ses chiffres pour l'exercice écoulé, un bilan marqué avant tout par une progression de l'ordre de 2 % vis à vis de 2011...Enregistrant une hausse de ses ventes 2012 de 2 % à 837 969 véhicules, le groupe Toyota aura donc fait bien mieux que résister à un marché européen en souffrance. C'est surtout dans les zones Europe de l'Est et Europe centrale que le groupe aura progressé enregistrant par exemple une hausse de 27 % en Russie. Au total la part de marché aura progressé de 0,3 % pour se stabiliser à 4,5 % (4,5 % comme du reste aussi la progression de Lexus).
