Année : 2012

3ème et dernier jour de la 3ème et dernière possibilité de la saison pour les équipes de tester de « jeunes pilotes ». Sur le circuit de Yas Marina la petite surprise de la dernière journée vient du meilleur temps réalisé par Davide Valsecchi au volant de la Lotus victorieuse ici même le weekend dernier.

Les Allemands de la firme Senner Tuning viennent de dévoiler leur dernière version de l’Audi S5. Ambition : en faire une simili RS5 sur le plan cosmétique tout en offrant davantage d’agrément mécanique afin de se rapprocher de l’agrément délivré par la version Renn Sport.Justement sur le plan mécanique, Senner Tuning offre davantage de tempérament à la S5 dont le V6 3,0 l gagne précisément 100 ch et 61 Nm pour culminer à la puissance de 430 ch pour 501 Nm. De quoi en effet se positionner un cran au-dessus d’une RS5 animée par un  atmo 4,2 l FSI délivrant 450 ch et 430 Nm. Et si les performances de la version préparée ne sont pas détaillées, on apprend que la bride électronique de v-max a été dégoupillée.

A travers une série spéciale limitée à deux mille exemplaires, Volkswagen annonce la commercialisation du Tiguan en version Edition. Deux motorisations sont associés puisque le Tiguan Edition est disponible avec les blocs 1.4 TSI 122 BVM6 en essence et 2.0 TDI 110 BVM6 en diesel.Plus en détails, Volkswagen précise que ce Tiguan Edition, reposant sur la finition d’entrée de gamme, accueille plusieurs équipements supplémentaires afin d’en renforcer l’attractivité. Concrètement cette série spéciale limitée à 2 000 unités accueille en plus « les phares antibrouillards, les jantes aluminium 17″ Boston, les vitres arrières surteintées, l’aide au stationnement arrière, l’interface Bluetooth, les rétroviseurs rabattables électriquement, l’indicateur de perte de pression des pneus ainsi que le détecteur de pluie et l’allumage automatique des feux« . Comptez 24 990 € en motorisation essence contre 25 990 € en diesel soit respectivement 210 € et 240 € de moins que la finition Tiguan.

Mardi, ça semble officiel: Ma Qin Hua signe chez HRT pour 2013. Il serait le premier Chinois titulaire en F1. Mercredi, l’écurie rédige un démenti. A ce jour, seul Pedro de la Rosa est à peu près sur d’avoir un baquet.

nouvelle génération de la Seat Leon, la cousine ibérique aux allemandes Golf VII et Audi A3. En provenance de l’autre côté de la Manche, voici tout un tas de rumeurs sur les futures déclinaisons. Revue de détails.Si comme dans le passé, et la génération précédente, il ne fait aucune doute que la famille de la Leon accueillera de nouveaux membres, il manque encore quelques informations plus ou moins concrètes. Ainsi, un média britannique rapporte que pour découvrir la version coupé trois portes, alias SC, il ne faudra pas patienter bien longtemps, le lever de voile étant prévu pour le prochain salon de Genève. La déclinaison sac à dos alias le break ST suivrait aussi très rapidement puisqu’on avance son exposition dans les allées du salon de Francfort en 2013 aussi.

Depuis un « dérapage » constaté au début de l’année 2011, les bilans de la sécurité routière affichent de façon presque insolente des baisses mensuelles quasi-continues du nombre de morts sur les routes. Octobre ne déroge pas à la règle et voit la mortalité baisser de 15,7% par rapport à octobre 2011.

Découvertes dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris, les  séries spéciales Alfa Romeo SBK, Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition et Giulietta Collezione sont désormais au catalogue de la marque. Alfa  Romeo lève justement le voile sur les différents tarifs pratiqués.On peut ainsi noter que l’Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde SBK Limited Edition est proposée au tarif de 28 100 €. Attention cette série sera assez rare puisque proposée à seulement quinze petites unités sur notre marché (sur les 200 au total).

C’est un fait acquis : les jours de l’actuelle génération (W204) de la berline intermédiaire du constructeur à l’étoile sont comptés puisque la relève est attendue pour se révéler l’année prochaine, entre le salon de Genève ou le rendez-vous de Francfort. Mercedes continue d’en peaufiner le développement alors que de nouveaux spyshots viennent la mettre un peu plus en lumière. Ou pas.Une fois encore, les spyshots montrant la prochaine génération de la Mercedes Classe C ne permettent pas franchement de se faire une opinion. Boursouflée, camouflée de l’avant à l’arrière en passant par les flancs, la berline allemande garde tout son mystère.

Avec 10% de croissance en octobre et 11 sur les 10 premiers mois, le marché sud africain reste très dynamique, et attise les intérêts. Avant l’arrivée de la Honda Brio en provenance d’Inde, la Toyota Etios de même origine monte sur le podium.

Décidément, quand ça ne veut pas sourire, ça ne sourit pas ! Si on apprenait récemment qu’une grosse poignée de Fisker Karma n’avait pas résisté à la tempête Sandy, la réalité se révèle encore plus douloureuse pour le constructeur américain. Ainsi ce ne sont pas seize unités de la berline hybride rechargeable qui ont été dévastées mais plus… Beaucoup plus.Et la facture se révèle finalement bien plus épicée. Enfin, salée pour rester en ligne avec l’une des causes ayant conduit à ce qu’on connaît. Un porte-parole du petit constructeur américain a ainsi révélé que le nombre de Karma détruites n’était finalement pas de seize mais de … Trois cent vingt le tout pour un montant de trente-deux millions de billets verts évaporés à 100 000 dollars le morceau.