Année : 2012

La famille Mercedes devient de plus en plus compliquée à comprendre. Le nouvel élément de la structure est la version sportive de la future CLA, dérivée du concept Style Coupé du dernier Mondial de l’Automobile. Petite soeur de la Mercedes CLS ou encore version berline compacte de l’actuelle Classe A, les tentatives de placement de la CLA dans la famille étoilée ne manquent pas et on a encore quelques semaines pour spéculer avant savoir plus lors de sa probable présentation à Détroit.

Monisha Kaltenborn, directrice de l’écurie Sauber F1 Team devait annoncer le nom de son deuxième pilote pour 2013 lors du weekend prochain à Sao Paulo. Sergio Perez vient de lui couper l’herbe sous le pied en vendant la mèche. Un Mexicain en remplace un autre puisque Esteban Gutiérrez sera le titulaire aux cotés de Nico Hülkenberg la saison prochaine.

Pas de deux chez GM, qui après s’être éloigné de son ex-division financière Ally (nouveau nom de GMAC) en rachète aujourd’hui la totalité des filiales hors Etats-Unis. Un ballon d’oxygène pour Ally, un moyen de mieux financer ses ventes dans le monde pour GM.

Malgré la situation toujours tendue entre la Chine et le Japon, Toyota a confirmé en marge du salon de Guangzhou qu’il lancerait deux marques locales en 2013. Une pour chacune de ses co-entreprises FAW-Toyota et Guangzhou-Toyota. Le constructeur japonais est un des derniers à venir se joindre à cette tendance.

En retrait depuis plusieurs années, Changan est aujourd’hui passé à l’offensive, et compte bien venir se positionner sur tous les segments. Après les Raeton, Eado, CS35, Yuexiang V3 et V5 à Pékin, voici l’originale de la famille, la Changan Ouliwei.

C’est dans la confusion la plus absolue que GM dévoile son premier véhicule électrique destiné au marché chinois. Car si les caractéristiques et le prix ont été annoncé, le nom de la marque de cette Springo n’est toujours pas d’une clarté limpide…GM, enfin Shanghai-GM, a officiellement présenté au salon de Guangzhou la version électrique de la Sail. Dont le nom officiel semble (?) être Shanghai-GM Sail Springo EV. La marque serait-elle Shanghai-GM. Ce serait un choix étonnant, mais qui éviterait tout problème de reconnaissance que peuvent rencontrer les multiples nouvelles marques que créent les constructeurs en Chine. Le logo que l’on peut interpréter comme un S pour Springo peut également être vu comme une version retravaillée du logo Shanghai-GM. Pour ajouter à la confusion, le véhicule (et les autres véhicules propres de Shangha-GM à venir) sera diffusé dans un réseau nommé « Drive to Green ». En attendant sa constitution, les représentants de Chevrolet et Buick assureront le service.

Même si les ventes d’hybrides en Chine restent désespérément basses, Honda reste convaincu que les incitations gouvernementales feront changer les choses. Et de préparer la mise ne production sur place de sa prochaine génération d’hybrides pour 2014…

L’arrivée en Formule 1 du géant américain de la boisson était annoncée depuis longtemps maintenant mais jusqu’à présent aucune annonce n’avait été faite. C’est désormais chose faite puisqu’en marge du dernier grand-prix de la saison à Sao Paulo, Lotus F1 Team et Coca Cola viennent d’annoncer leur partenariat.

C’est la grosse nouveauté auto du Dakar 2013. Nasser Al-Attiyah, vainqueur 2011, devient patron d’écurie et aligne deux buggys. Il s’en réserve un et confie le second à Carlos Sainz, vainqueur 2010 et jusqu’ici pré-retraité. Tout cela sous le patronnage du Qatar et de Red Bull. De quoi en faire d’emblée des « clients ».