Année : 2012

C’est pas la joie… Après un mois d’octobre où les plus optimistes voyaient un timide mieux, le mois de novembre sent la rechute avec un gros -19,6% (-19,2% pour les véhicules particuliers). Il faut remonter 15 ans en arrière pour retrouver un aussi mauvais chiffre.

C’est la traditionnelle période des fêtes de Diwali en Inde, mais le marché automobile n’en a que peu profité cette année. La hausse se limite à 2%, et confirme la domination absolue de Maruti-Suzuki, mais aussi la montée en puissance de Mahindra face à Tata…

Le préparateur allemand Elia se targue d’être le spécialiste de la préparation sur véhicule du groupe Renault. Déjà sa Wind GT-R Lotus GP, Elia s’attaque aujourd’hui, dans le cadre du Essen Motorsport 2012, à la dernière née du Losange, la Clio IV.

Si elle a bien été dévoile aux médias internationaux au salon de Paris, la Citroën C4 L n’a pas vocation a faire carrière dans notre pays. Sa première destination sera la Chine, où sa commercialisation a débuté. Mission ? Redorer l’image de la marque et rebondir sur le succès de la C-Quatre pour monter en gamme…

Présentée en version de série au Salon de Los Angeles il y a quelques jours, la Volkswagen Jetta Hybrid arrive également en Europe. Les commandes débutent en Allemagne pour des livraisons au printemps. Bientôt en France ?

La ré-industrialisation des Etats-Unis ne profite pas qu’aux constructeurs locaux et à leur santé financière. Les japonais eux aussi transforment peu à peu l’Amérique du Nord en base globale de production, et Honda compte exporter plus qu’il n’importe dans les deux années à venir…

L’accord préliminaire entre Spyker et le groupe chinois Youngman fin août se concrétise aujourd’hui par un accord final. Un accord qui donne naissance à plusieurs co-entreprise, avec comme but final la mise en production de plusieurs véhicules en commun.

Dès le lancement de la Up! au salon de Francfort 2011, Volkswagen avait annoncé la couleur. Au cœur des 5 concepts qui accompagnaient la nouvelle petite, certains étaient plus réalistes que d’autres. Dont la Cross Up! Qui devrait arriver l’année prochaine sur nos routes (et uniquement sur la route).

Kia a déjà annoncé ses plans pour une marque locale pour le marché Chinois : DianYue, qui doit produire la E30, version électrique de l’ancienne Cerato. Mais le Coréen ne s’arrête pas là et prévoit une seconde marque : Hua Qi (华骐)…