Le Trophée Andros repart pour sa 24ème campagne hivernale. Cette saison, il n’y a plus de constructeurs impliqués. Néanmoins, il y a du beau monde en piste et le spectacle s’annonce passionnant.
Année : 2012
Le mouvement de transfert de la production des constructeurs japonais vers d’autres pays d’Asie s’accentue. C’est à présent Suzuki qui va produire la totalité de ses petites voitures pour les marchés internationaux… en Inde.
Avec l’objectif d’accompagner la commercialisation de sa GT86 « CS-V3 » qui sera alignée en compétition dans des épreuves d’endurance, Toyota annonce une nouvelle formule monotype dans le cadre du championnat VLN.
Le pape a changé de voiture, et reste fidèle à Mercedes-Benz pour sa nouvelle papamobile. La Classe-M première génération qui avait remplacé le Classe-G cède à présent sa place au dernier Classe-M, censé apporter plus de confort au Saint-Père…
Londres et son charismatique maire Boris Johnson font la chasse aux véhicules polluants. Depuis 2005 la capitale anglaise s’est dotée d’un péage urbain pour décongestionner son centre-ville. Actuellement les véhicules émettant moins de 100 g de CO2/km en sont exempts mais cette limite pourrait être rabaissée et ne laisser pratiquement que les véhicules électriques libres de toute taxe.
Le ralentissement se confirme sur le marché russe qui maintient son niveau par rapport à novembre dernier. L’année s’achèvera toutefois sur un niveau record proche des 3 millions d’unités dans ce plus grand marché d’Europe.
La crise économique européenne déteint sur le sport auto. Il y a moins de sponsor, moins de constructeurs, donc moins de pilote. Les championnats les plus fragiles sont menacés. Quasi-simultanément, les championnats de F2 et de F3 Italienne ont annoncé leur arrêt. Notez que la Star Mazda est également en suspens; l’Indycar est censé nous annoncer des bonnes nouvelles pour « bientôt ».
Reiner Einekel, chef du comité d’entreprise, avait mis le feu aux poudres la semaine dernière en annonçant plus ou moins la fermeture du site de Bochum après l’arrêt de l’actuel Zafira. La direction d’Opel a tenu à rassurer les salariés du site mais annonce tout de même un plan de suppression de postes.
Malgré les dissensions des mois passés, Sergio Marchionne a été réélu pour un nouveau mandat d’un an à la tête de l’ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles). Une élection qui ne met pas un terme aux dissensions au sein de l’association, qu’il s’agisse de la politique de lobbying à mener ou sa structure même.
Rinspeed confirme sa volonté de proposer de nouvelles solutions de mobilité pour demain avec son nouveau concept qui sera dévoilé au salon de Genève en mars prochain. Le microMAX, électrique, est à mi chemin entre voiture particulière et transport en commun…