La reprise du rapidement à l’avantage de JCI vire finalement à celui du chinois Wanxiang, qui a fait l’enchère la plus élevée. Mais la partie n’est peut être pas encore gagnée.
Année : 2012
Demain, Tristan Vautier va tester la Dallara/Honda de Sam Schmidt (confiée en 2012 à Simon Pagenaud), à Sebring. Une belle récompense pour le champion d’Indy Lights 2012 (avec cette même équipe), dont on espère qu’elle débouchera sur une signature…
En 2012, Tony Gilham court à plusieurs pilotes. En parallèle, Gilham emprunte une Vauxhall Insignia à Thorney Motorsport, qu’il pilote lui-même. Pour 2013, son équipe, le Team HARD, va quadrupler la mise!
C’est la conclusion d’un étude conjointe entre le cabinet d’études britannique CEBR (Centre of Economics and Business) et le fournisseur d’info-trafic INRIX. 5,6 milliards d’euros par an liés directement aux bouchons soit 623 euros par foyer utilisant un véhicule.
Grâce au préparateur californien Forgiato, la Chevrolet Camaro retrouve les feux escamotables qu’elle a connu en option sur la première version de ce mythe américain. Mais la touche en plus ce sont les inévitables LEDs qui permettent d’avoir des feux diurnes paupières fermées.
C’est finalement Jean Karl Vernay qui reçoit la bourse de 200 000 euros offerte par Porsche pour une saison en Supercup en 2013 dans le cadre du Porsche Motorsport International Cup Scholarship Program. Le pilote français, vainqueur de la Porsche Matmut Carrera Cup cette saison pour sa première participation, a été déclaré vainqueur à l’issue de la journée de sélection organisée par Porsche à la fin octobre à Vallelunga pour les pilotes les plus en vue par leurs performances dans les coupes Porsche nationales en 2012.
La Nuit des Champions de Porsche ce week-end a été l’occasion pour le constructeur de communiquer officiellement sur le programme LMP1 qui sera mis en place pour 2014. Le constructeur s’engagera avec sa propre structure.
On s’y attendait plus ou moins. Plus de budget, plus d’écurie, plus de motivation… Le programme « Indycar » de Lotus était on ne peut plus mal barré. Les fans espéraient malgré tout un dernier sursaut. Hélas, il n’y a pas eu de miracle et Lotus d’annoncer la fin officielle de son engagement en Indycar. Retour sur de 3 années d’errements.
Depuis plusieurs mois, Daimler avait montré son souhait de se désengager du groupe aéronautique européen EADS. Une opération délicate pour des raisons politique, et qui se concrétise enfin par la cession de la moitié des parts que le groupe allemand détenait.
Le Trophée Andros 2012-2013, c’est parti! A Val Tho’, les MINI Clubman de Jean-Philippe Dayrault (au premier plan) et Gérald Fontanel ouvrent le palmarès.